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企業(yè)服務(wù)公司「小飛匣」，成立于 2016 年 9 月的深圳前海，是一家集“供應(yīng)鏈管理+金融+供應(yīng)鏈系統(tǒng)+品牌傳播”為一體的電子煙供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商，幫助電子煙上下游企業(yè)完成轉(zhuǎn)型與升級。

創(chuàng)辦小飛匣之前，湯斌斌曾創(chuàng)辦國內(nèi)車隊(duì)融資平臺，融資超過 5 億元，合伙人周筠則擁有 12 年電子煙國際物流經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)希望借助此前的經(jīng)歷及對產(chǎn)品的理解，服務(wù)于多個(gè)行業(yè)。

小飛匣在創(chuàng)立之初便以國際物流系統(tǒng)服務(wù)于電子煙行業(yè)，通過自主開發(fā)完成并推出了物流、國內(nèi)（海外）倉儲、清關(guān)、派送等服務(wù)。電子煙客戶通過小飛匣系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)物流全球可視化，不僅提升了電子煙行業(yè)的服務(wù)品質(zhì)，同時(shí)也降低了貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。

2018 年底，小飛匣上線了自主研發(fā)的電子煙 WMS 系統(tǒng)，可直接對接國內(nèi)外各賣家平臺，滿足線下、線上不同分銷渠道客戶的需求；2018 年，平臺 GMV 達(dá)到了 2.5 億元，超過 400 個(gè)國際物流公司已接入了小飛匣的平臺。

關(guān)于近期開始為電子煙行業(yè)上下游廠商提供服務(wù)，湯斌斌表示原因來自三個(gè)方面：

1、許多傳統(tǒng)電子煙廠商以出口海外市場為主，而此前小飛匣已服務(wù)了數(shù)百個(gè)有相似需求的客戶，擁有豐富的海外資源和清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對于平臺來說屬于存量工作，已服務(wù)的客戶中包含了易佳特、麥克韋爾、五輪電子等世界知名大廠；

2、RELX 悅刻、FLOW 福祿、MOTI 魔笛等“新造煙”企業(yè)，對于財(cái)務(wù)和物流金融相關(guān)的數(shù)據(jù)管理都較為嚴(yán)格，因此他們也是小飛匣的潛在客戶。湯斌斌表示，目前小飛匣已服務(wù)了包含RELX悅刻、Suorin、VFOLK、Vango、JOUZ、VPO、鯨魚輕煙、益爽、九口在內(nèi)的十多家“新造煙”企業(yè)，隨著產(chǎn)能的不斷釋放，客戶還在陸續(xù)增加中。

小飛匣的部分客戶

3、小飛匣已擁有一整套完善的 WMS、ERP、倉配及金融相關(guān)服務(wù)體系和軟件系統(tǒng)，、危險(xiǎn)品運(yùn)輸牌照（香港航運(yùn)署頒發(fā)）、國際快遞經(jīng)營許可證等、證照，相較于其他競品擁有先發(fā)和行業(yè)資源優(yōu)勢。事實(shí)上，由于國內(nèi)電子煙行業(yè)普遍認(rèn)為市場會迎來較為嚴(yán)厲的監(jiān)管制度，所以對于很多廠商（品牌商）而言，成熟的海外市場（例如東南亞、歐美地區(qū)等）將成為必爭之地。

而除了提供傳統(tǒng)的快遞、小包發(fā)貨服務(wù)以外，小飛匣還自建了高性價(jià)比的美國、歐洲、馬來西亞、印尼、日本等電子煙物流專線，同時(shí)還能夠依托自主研發(fā)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為廠商們（品牌商）提供全球倉儲、物流管理、進(jìn)出口代采代銷、退稅等服務(wù)，增強(qiáng)彈性管理能力，并以中間商的身份為廠商降低風(fēng)險(xiǎn)和成本、提高效益。

今年 5 月，小飛匣已經(jīng)開始進(jìn)行內(nèi)部與外部資源的梳理與整合，將經(jīng)營重心向電子煙領(lǐng)域靠攏；截至目前，與小飛匣平臺合作的電子煙產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)已超過 1000 家。

湯斌斌表示，公司正在進(jìn)行下一輪融資，資金主要用于加快海外倉、清關(guān)系統(tǒng)打通及海外分銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)�！半娮訜熑蛭锪�、倉儲和平臺管理系統(tǒng)方面，小飛匣已經(jīng)做得很成熟了，接下來需要加快在熱門市場（馬來西亞、印尼、菲律賓、美國、歐洲、澳大利亞、印度等）的倉儲及當(dāng)?shù)厍尻P(guān)派送服務(wù)落地，以迎接未來數(shù)百甚至上千家電子煙廠商（品牌商）的發(fā)貨需求。”