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發(fā)電焊機(jī)是利用正負(fù)兩極在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料和被焊材料，來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的。結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，就是一個(gè)大功率的變壓器，電焊機(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種，一種是交流電源的；一種是直流電的。系利用電感的原理做成的，電感量在接通和斷開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化，利用正負(fù)兩極在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高壓電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料，來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的。

合資350A柴油發(fā)電電焊機(jī)技 術(shù) 參 數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：B-350TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 5

·備用功率KW 6

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型 開(kāi)架式

·相    數(shù) 單相

電焊機(jī)參數(shù)

·電流調(diào)節(jié)A 0-350

·焊條范圍MM 0-8.0

·焊接模塊 工業(yè)焊接模塊

·空載電壓V 70

·焊機(jī)等級(jí) 工業(yè)級(jí)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時(shí)間H 8~12

·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲器

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) BT-292TSI

·冷卻方式 風(fēng)冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷

·發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 25HP

·燃油類型 柴油

其他參數(shù)

·連接方式 錐度軸剛性連接

·油箱容積 37L

·機(jī)油容量L 2.65

·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·過(guò)載保護(hù) 有

·漏電保護(hù) 有

·絕緣等級(jí) F

·電流調(diào)節(jié) 旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 935

寬mm 620

高mm 690

整機(jī)凈重KG   285

焊機(jī)等級(jí) A級(jí)-工業(yè)級(jí)別

品牌理念：

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅BT-350TSI產(chǎn)品介紹：

1.歐洲獅BT-350TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順?lè)�(wěn)定。

2.歐洲獅BT-350TSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。

3.歐洲獅BT-350TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低

4.歐洲獅BT-350TSI 配有德國(guó)技術(shù)省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

5.歐洲獅BT-350TSI 售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保）

6.歐洲獅BT-350TSI 工業(yè)消音 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

售后服務(wù)

1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：

2.對(duì)使用用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

3.接到用戶反饋質(zhì)量問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

350A柴油發(fā)電電焊機(jī)三相報(bào)價(jià)柴油機(jī)電焊機(jī)的優(yōu)點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性好，功率大，可以連續(xù)工作很長(zhǎng)時(shí)間。適用于需要長(zhǎng)時(shí)間使用焊機(jī)的移動(dòng)用戶。使用歐洲獅發(fā)電機(jī)及其控制系統(tǒng),根據(jù)焊接的管道施工的要求,在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上改善了焊接性能,與單一焊接和雙焊接在同一時(shí)間互不干擾的功能,只要在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、焊接和交流電(ac)可以同時(shí)使用。節(jié)能、環(huán)保、低噪音，能滿足鋼管全位置焊接的要求，連續(xù)焊接穩(wěn)定性好，焊接池清晰，焊縫波紋細(xì)、光滑、成型好。柴油機(jī)電焊機(jī)的優(yōu)點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性好，功率大，可以連續(xù)工作很長(zhǎng)時(shí)間。適用于需要長(zhǎng)時(shí)間使用焊機(jī)的移動(dòng)用戶。使用歐洲獅發(fā)電機(jī)及其控制系統(tǒng),根據(jù)焊接的管道施工的要求,在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上改善了焊接性能,與單一焊接和雙焊接在同一時(shí)間互不干擾的功能,只要在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、焊接和交流電(ac)可以同時(shí)使用。節(jié)能、環(huán)保、低噪音，能滿足鋼管全位置焊接的要求，連續(xù)焊接穩(wěn)定性好，焊接池清晰，焊縫波紋細(xì)、光滑、成型好。