15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車載電機(jī) |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:上海 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:上海 | |
上架時(shí)間:2019-07-18 16:05:35 | 瀏覽量:334 | |
上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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經(jīng)營模式:其他 | 公司類型:其他 | |
所屬行業(yè):發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶:各地區(qū) | |
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聯(lián)系人:孫經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):18616881400 |
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傳真: |
郵箱:18616881400@163.com | 地址:上海市奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路5517號(hào) |
15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車載電機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好,柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度,使空氣溫度過柴油的自燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無需點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī),同時(shí)在相同功率的情況下,柴油機(jī)的扭矩大,*功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。![]() 技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品型號(hào):GT-1600TSI 額定功率:15KW 備用功率:16KW 額定頻率:50Hz 額定電壓:AC220V/380V 啟動(dòng)方式:電啟動(dòng) 機(jī)構(gòu)類型:靜音款 功率因素:0.8/1.0 相 數(shù):單/三相 燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油 直流輸出(V-A):12-8.3 電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī) 機(jī)器油耗G/KW.H:200 工作時(shí)間H:12 消聲裝置:靜音器 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-292FTSI 冷卻方式:空氣冷卻 額定轉(zhuǎn)速r/min:3000 燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)氣方式:自然吸氣 控制裝置:ECU 油箱容量L:32 機(jī)油容量L:2.8 過載能力%:100 調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速 機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn) 絕緣等級(jí):F 連接方式:錐度軸剛性連接 整體外形及重量噪音 長:1050 寬:610 高:670 整機(jī)凈重:260KG 7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72 標(biāo)準(zhǔn)配置: 燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置 輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 選裝配置: 工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置 售后服務(wù): 整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
![]() 15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車載電機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)的時(shí)候,溫度可以達(dá)到500-700℃,壓力可以達(dá)到40—50個(gè)大氣壓;钊咏现裹c(diǎn)時(shí),供油系統(tǒng)的噴油嘴以極高的壓力在極短的時(shí)間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,可燃混合氣自行燃燒,猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)溫度可達(dá)1900至2000℃,壓力可達(dá)60至100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的扭矩很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上。 |
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