| 車身強(qiáng)度綜合試驗(yàn)臺(tái) |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2019-07-02 15:04:36 | 瀏覽量：955 | |
安徽順通智能科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：汽摩檢測(cè)設(shè)備 | 主要客戶： | |
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| 聯(lián)系人:王能祥 (先生) | 手機(jī):15375470577 |
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| 郵箱:282504598@qq.com | 地址:肥東縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金陽(yáng)路33號(hào) |
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1、概述 該設(shè)備用于車頂側(cè)邊高頂靜壓的設(shè)備，指定加載變形位移測(cè)加載力、指開視頻加載力測(cè)位移，從求得車頂壓的剛性。試驗(yàn)過(guò)程中，經(jīng)高精度傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，計(jì)算機(jī)進(jìn)行采集、繪制曲線、分析、計(jì)算等一系列自動(dòng)化工作。精準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為車頂鈑金件的設(shè)計(jì)開發(fā)進(jìn)行了強(qiáng)度驗(yàn)證。 2、試驗(yàn)范圍 試驗(yàn)對(duì)象：商用車、乘用車 整車尺寸：長(zhǎng)≤5米，寬≤2米，高≤1.8米。 3、設(shè)計(jì)依據(jù) GB 26134-2010《乘用車頂部抗壓強(qiáng)度》； GB 15743-1995《轎車側(cè)門強(qiáng)度》 FMVSS 214《SIDE IMPACT PROTECTION》 FMVSS 216a《ROOF CRUSH RESISTANCE》 美標(biāo)IIHS； 歐標(biāo)ECER66； 用戶提出的其它技術(shù)要求。 4、車身強(qiáng)度綜合試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)項(xiàng)目 商用車駕駛室頂部強(qiáng)度試驗(yàn) 商用車駕駛室后圍強(qiáng)度試驗(yàn) 乘用車頂部強(qiáng)度試驗(yàn) 乘用車側(cè)門強(qiáng)度試驗(yàn) 5、技術(shù)指標(biāo) 試驗(yàn)臺(tái)性能技術(shù)指標(biāo) 1、最大可加載力：≥100kN（8倍整備質(zhì)量）； 2、加載速度：≤13mm/s，可調(diào)節(jié)； 3、試驗(yàn)完成時(shí)間：≤120S（無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)）； 4、最大加載行程：≧700mm 5、位移傳感器：量程0～700mm、靜態(tài)位移測(cè)量精度≤±0.25%FS； 6、力傳感器（4套）：量程5T、靜態(tài)力測(cè)量精度≤±0.25%FS； 7、加載控制方式：力/位移 PID 閉環(huán) 8、靜態(tài)力控制精度：≤±0.5%FS 9、靜態(tài)位移控制精度：≤±0.5%FS 10、加載方式：電缸 11、加載壓板幾何中心最大離地高度（加載前）：1200~2800mm 12、加載壓頭下端面最小離地高度： 300mm 13、加載中心離地高度： 650～1450mm 14、加載裝置上下可調(diào)范圍：≥1000mm～2000mm，自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，以適不同高度的乘用車； 15、加載裝置角度調(diào)節(jié)范圍：自水平位置繞試驗(yàn)車輛 X 軸 0°～90°；自水平位置繞試驗(yàn)車輛 Y 軸-20°～＋20°； 16、加載塊尺寸： 乘用車頂部加載板，矩形 長(zhǎng)1829mm×寬762mm； 乘用車側(cè)門加載壓頭，圓柱形 外徑305mm X 長(zhǎng)730mm 商用車加載壓板，矩形 2500mm X 2500mm 17、鐵地板：長(zhǎng)6米×寬4米（4塊拼成）； 18、設(shè)備具有過(guò)載保護(hù)功能、力/位移超限保護(hù)、手動(dòng)急停功能。 6、設(shè)備使用條件 電源：交流/單相、220±10%VAC/電壓 AC380V±10%、50HZ±5%HZ； 環(huán)境溫度：0～50℃； 相對(duì)濕度：≤95％； 額定功率：2KW； 設(shè)備安裝空間：不小于6m（長(zhǎng)）*4m（寬）*4m（高）。 7、設(shè)備結(jié)構(gòu)組成 試驗(yàn)臺(tái)采用單側(cè)雙立柱結(jié)構(gòu)，加載裝置裝在立柱上，其高度和角度可根據(jù)車輛和試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整，以完成駕駛室/乘員艙頂部強(qiáng)度試驗(yàn)和側(cè)門強(qiáng)度試驗(yàn)。加載系統(tǒng)電缸形式。測(cè)控系統(tǒng)包含工控計(jì)算機(jī)、力傳感器和位移傳感器等，實(shí)現(xiàn)加載力和位移的精確控制。 |
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