MES系統(tǒng)規(guī)劃思路的三個要點 |
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MES選型建設(shè)的“問題-指標(biāo)-功能”三部曲思路: MES系統(tǒng) (www.hzjux.com)的選型是企業(yè)一直關(guān)注的問題。而所謂的選型一定要結(jié)合企業(yè)的實際需求,其實這個跟企業(yè)的規(guī)劃是密切相關(guān)的。但企業(yè)在進行MES系統(tǒng)規(guī)劃的時候,有時候會有一種無從下手的感覺。在這種情況下,企業(yè)通常的做法是讓一些軟件供應(yīng)商來進行方案介紹,這是傳統(tǒng)的思路。但是我認(rèn)為這種思路是有一定的問題的。最大的問題就是:企業(yè)自己的主動性沒有充分發(fā)揮。所以本文結(jié)合筆者的經(jīng)驗與認(rèn)識,梳理一下MES系統(tǒng)規(guī)劃思路的三個要點。![]() 一、問題導(dǎo)向、以終為始 企業(yè)進行MES系統(tǒng)的建設(shè)必然是要解決問題的。不解決問題,整個系統(tǒng)建設(shè)就沒有必要。所以對于企業(yè)來說,在進行MES系統(tǒng)建設(shè)的時候,一定要進行問題的梳理。相當(dāng)于為整個系統(tǒng)都建設(shè)提供一個牽引。下面的問題都是舉例,不同的企業(yè)還是有自己的問題,甚至是特色的問題。 1)庫存高位運行(或在制品數(shù)量):在制品和庫存如果保持在高位運行會占用企業(yè)大量的資金,也會掩蓋企業(yè)各種各樣的生產(chǎn)問題,就像管理上面有一句說法,叫水落石出。另外,庫存水平和在制品數(shù)量,其實跟成本也是有很大關(guān)系的。降低庫存水平或者在制品數(shù)量是企業(yè)規(guī)劃實施MES系統(tǒng)的一個主要需求。 2)訂單按期交貨難以保證:訂單按期交貨難以保證也是企業(yè)經(jīng)常頭痛的問題。這個問題還會進一步延伸為訂單的交貨期答復(fù)問題,也是非常棘手的問題。這個問題也可以異化為訂單生產(chǎn)周期的問題,即訂單的執(zhí)行周期太長,不僅影響交貨,也增加在制品數(shù)量。 3)資源利用不夠充分問題:如果企業(yè)的訂單不夠飽滿,資源可能比較充裕不成問題。但如果訂單比較飽滿,資源利用上顧此失彼的現(xiàn)象其實是經(jīng)常性的現(xiàn)象。尤其是在理論上自己的資源能力應(yīng)該足夠的時候,發(fā)現(xiàn)在實際生產(chǎn)時,本該一片紅火,但卻有很多資源閑置或開工不足的現(xiàn)象。 4)生產(chǎn)效率低下問題:工人的勞動技能參差不齊,經(jīng)過長期的努力仍然不能實現(xiàn)有效解決,如何提升苦思無解。 5)質(zhì)量問題頻發(fā)與質(zhì)量追溯困難:質(zhì)量控制手段落后,質(zhì)量問題頻發(fā),車間生產(chǎn)及質(zhì)量人員疲于奔命,在目前嚴(yán)厲的售后質(zhì)量要求下,質(zhì)量追溯手段落后。 還有很多問題,企業(yè)都可以從自身的需求入手進行分析和總結(jié),不同企業(yè)關(guān)注的重點也是不一樣的,在此不再贅述。 二、指標(biāo)落實、直奔主題 從某種程度上來說,MES系統(tǒng)的建設(shè)是非常具有功利性的。而這種功利性一定是可以衡量的,必須結(jié)合上述的問題來定量而不是定性的進行衡量。也因此,我們需要對MES系統(tǒng)的建設(shè),提出各方面的指標(biāo)落實。這些指標(biāo)都不是盲目的,最簡單的方式,就是和上面的問題一一對應(yīng)。 從另外一個角度來說,MES系統(tǒng)的運行是要產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)的,而這些指標(biāo)是由這些數(shù)據(jù)來進行支撐的。如果一個MES系統(tǒng)的運行不能產(chǎn)生支撐這些指標(biāo)分析的數(shù)據(jù),那么這個MES系統(tǒng)的運行就必定是有很多問題的,尤其是存在一定的盲目性建設(shè)的問題。 我們經(jīng)常說進行數(shù)字化信息化系統(tǒng)應(yīng)立足于數(shù)據(jù)驅(qū)動,其實對于指導(dǎo)執(zhí)行系統(tǒng)建設(shè)來說,數(shù)據(jù)驅(qū)動的具體含義在一個方面來說,就是對指標(biāo)來提供支撐。這方面也是一些企業(yè)。對MES系統(tǒng)運行所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)的價值不知道如何體現(xiàn)和分析的癥結(jié)所在。筆者認(rèn)為:將其與指標(biāo)進行對應(yīng)和分析,這就是一個可以入手的方式。 1)庫存數(shù)量水平 減低庫存水平可以直接給出一些指標(biāo),最直接的就是庫存數(shù)量水平,也可以以另外一些方式來進行表達,比如說資源周轉(zhuǎn)率、資源呆滯率等。 在制品和庫存如果保持在高位運行,會占用企業(yè)大量的資金,也會掩蓋企業(yè)各種各樣的生產(chǎn)問題,就像管理上面有一句說法,叫水落石出。另外,庫存水平和在制品數(shù)量,其實跟成本,是有很大關(guān)系的。 降低庫存水平或者在制品數(shù)量是實施建設(shè)MES系統(tǒng)的一個直接衡量指標(biāo)。如果所建設(shè)的系統(tǒng),只是現(xiàn)有模式的計算機化,那這個水平不會降低的。因此這個指標(biāo)就間接衡量了MES系統(tǒng)當(dāng)中是不是內(nèi)涵了先進的管理思想,比如精益生產(chǎn)。如果MES系統(tǒng)當(dāng)中貫徹精益思想,在很多方面都會帶來一些深度的調(diào)整和改變,這是這個軟件的靈魂。 2)訂單按期交貨庫率 訂單按期交貨率也是一個綜合的指標(biāo),涉及到很多方面,但確實是衡量系統(tǒng)運行效益的關(guān)鍵指標(biāo)。比如對于生產(chǎn)物料準(zhǔn)備的精益性控制就隱含了很高的要求,如果物料準(zhǔn)備不到位,這個訂單的按期交貨,其實是很難完成的。 另外,訂單的按期交貨其實也隱含著一種思想,就是說訂單不能夠提前生產(chǎn),也不能夠拖后,按照客戶的交貨期基本準(zhǔn)時完成,這是最好的局面。提前就會導(dǎo)致庫存,拖后也有可能是生產(chǎn)周期太長導(dǎo)致在制品增加,并且會影響企業(yè)的信譽 訂單的按期交貨跟資源的有效配置是密切相關(guān)的,什么樣的訂單?按照什么樣的優(yōu)先級?什么時候下發(fā)?怎么來分配制造資源?這個都是需要考慮的重點,其實是對APS提出了更高的要求。 訂單按期交貨,其實還涉及到一個對于MES系統(tǒng)來說很復(fù)雜的問題,就是決策?是否能夠及時的發(fā)現(xiàn)自己的生產(chǎn)能力不夠而進行外協(xié),而這種外協(xié)決策是影響訂單交貨率的一個主要的原因,而這種決策一般來說是基于APS來做的。 3)資源利用率 雖然資源利用率具有一定的爭議,比如,采用精益生產(chǎn)方式,這種情況下資源利用率的波動,可能是比較明顯的。比如,訂單量并不飽滿,這種情況下資源利用率確實不會很高的。 資源利用率和訂單按期交貨率有時候是需要綜合考慮的。如果訂單不能夠按期交貨,而資源利用率低,那顯然是有問題的,有可能是自己的資源類型,不符合訂單的生產(chǎn)需求,這個也是可以發(fā)現(xiàn)的問題之一。但是如果任務(wù)很飽滿,而資源利用率又偏低,很大情況下是因為,APS的資源配置手段比較落后資源利用率其實跟資源的維護保障,也是有很大關(guān)系的,維護是否及時到位,使得資源在干活的時候,不會因為額外的原因,而發(fā)生空閑。 4)生產(chǎn)周期縮短效果 生產(chǎn)周期縮短,其實是說這個訂單一旦開始投產(chǎn),到離開車間,在車間里面所停留的流程時間是多少? 這個指標(biāo)的內(nèi)涵非常豐富。首先訂單什么時候該下發(fā)到車間現(xiàn)場執(zhí)行,這就是一個決策;其次,一旦開始執(zhí)行了,工序之間的銜接是否順暢,應(yīng)該盡量的避免某道工序生產(chǎn)完了之后進行不必要的等待,這個涉及到資源配置。這個指標(biāo)主要還是對APS的能力提出了更高的要求。 同時這個指標(biāo)也涉及到,對業(yè)務(wù)流程的順暢銜接,以及庫存的精益精準(zhǔn)配送配送等方面的關(guān)聯(lián)技術(shù)要求。 5)生產(chǎn)效率提升 這個就需要對MES系統(tǒng)進行精細的生產(chǎn)統(tǒng)計分析,進行數(shù)據(jù)的細致分析?分析不同人員的工作效率,繪制各種各樣的曲線,可以按照不同的時間段來進行比較分析,可以針對不同的人來進行比較分析,從中發(fā)現(xiàn)問題,并進行解決。這個就需要MES系統(tǒng),對于制造執(zhí)行過程當(dāng)中的各個維度各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)采集,提出了直接的牽引要求。 生產(chǎn)效率的提升,其實跟MES系統(tǒng)在實施上線的時候,所做的流程梳理有很大的關(guān)系。相當(dāng)于規(guī)范業(yè)務(wù)流程、規(guī)范數(shù)據(jù)傳遞、規(guī)范業(yè)務(wù)操作,這些方面如果做好了,員工的生產(chǎn)效率,應(yīng)該還是不錯的。 6)質(zhì)量控制指標(biāo) 質(zhì)量控制指標(biāo)也是綜合性指標(biāo),比如一次合格直通率、質(zhì)量問題分類控制水平等,都需要針對具體的企業(yè)進行具體的追求。質(zhì)量控制在很大程度上,并不是靠數(shù)字化或者管理的手段能夠根本解決的。更多的還是需要和工藝結(jié)合。比如通過自適應(yīng)加工控制,來實現(xiàn)過程質(zhì)量的控制。比如通過統(tǒng)計過程控制SPC,來對質(zhì)量的指標(biāo)趨勢進行分析。 三、功能規(guī)劃、思想賦魂 可以按照這個思路來理解和進行功能規(guī)劃。對于MES系統(tǒng)來說,沒有任何功能模塊是多余的。所有的模塊都至少需要為提供指標(biāo)分析產(chǎn)生和提供支撐分析數(shù)據(jù)。如果某個功能模塊不能夠為指標(biāo)做任何貢獻,那這個功能模塊兒可能就是多余的。當(dāng)然指標(biāo)是有層次的,一個綜合的指標(biāo)還有很多層次或細小的指標(biāo)來提供支持。功能模塊也是與此相對應(yīng)的。如果單一的功能模塊不能夠獨立的為指標(biāo)分析提供足夠的支撐數(shù)據(jù),那可能需要一個功能業(yè)務(wù)鏈條才能夠有效的產(chǎn)出這些數(shù)據(jù),這也是進行業(yè)務(wù)流程梳理的一個本質(zhì)原則。秉持這個思路,我們進行功能規(guī)劃,基本所建立的系統(tǒng)應(yīng)該是企業(yè)所需要的系統(tǒng)。另外,很重要的一個方面,就是在在這個過程當(dāng)中,應(yīng)該將精益制造等先進制造思想融合到這個系統(tǒng)中。 一個基本的考慮原則是:如果所建設(shè)的系統(tǒng),只是現(xiàn)有模式的計算機化,那制造車間的運行水平基本不會有任何實質(zhì)性的變化的。因此這個指標(biāo)就間接衡量了MES系統(tǒng)當(dāng)中是不是內(nèi)涵了先進的管理思想,比如精益生產(chǎn)。如果MES系統(tǒng)當(dāng)中貫徹精益思想,在很多方面都會帶來一些深度的調(diào)整和改變,這是這個軟件的靈魂。
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