| 西寧混凝土攪拌車品質(zhì)底盤價(jià)格 |
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價(jià)格：380000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時(shí)間：2019-01-10 15:36:29 | 瀏覽量：181 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：攪拌車 | 主要客戶：全國 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:張經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):15172761238 |
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| 郵箱:329599067@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊平原崗工業(yè)園 |
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西寧混凝土攪拌車品質(zhì)底盤價(jià)格 混凝土攪拌運(yùn)輸車是采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)二類底盤改裝而成，主要用于與各類攪拌站配套，運(yùn)輸符合勻質(zhì)要求的預(yù)拌混凝土，運(yùn)輸時(shí)間不大于1.6小時(shí)，運(yùn)輸半徑約70公里，也可進(jìn)行縮拌和車拌作業(yè)，是攪拌站運(yùn)輸商品混凝土的設(shè)備。 攪拌車的上裝部分主要分:攪拌筒、車架、進(jìn)料、出料、操縱、液壓驅(qū)動(dòng)、供水等主要總成。
一.底盤 二.供水 三. 液壓驅(qū)動(dòng) 四. 車架 五. 攪拌筒 六. 操縱 七.進(jìn)料 八.出料 1.拌筒結(jié)構(gòu) 攪拌筒是整個(gè)上裝部分的核心，技術(shù)含量高、公差范圍小、精度要求高、制作難度大，攪拌筒的幾何形狀，葉片的曲線形狀不僅影響裝載量、進(jìn)出料速度、剩余率等專用性能，而且會(huì)影響預(yù)拌混凝土的，將給施工單位帶來直接或間接的損失。 上裝部分預(yù)裝結(jié)束后，整體進(jìn)行噴丸、除銹、打磨、噴漆、烤漆工藝。 2.車架 車架分為前支架、后支架和副車架。 3.進(jìn)料 進(jìn)料斗，單面為平面，其余三面為曲面的漏斗形狀 ，在易磨損的地方，局部加強(qiáng)。因其內(nèi)空間大，易于攪拌筒進(jìn)料口處的殘余物，設(shè)計(jì)角度合理，使進(jìn)料速度加速，不易發(fā)生堵料和卡死現(xiàn)象。
該項(xiàng)目使用了基于Ventyx的需求響應(yīng)，需求響應(yīng)參與者包括風(fēng)機(jī)、光伏、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車充電，使用了階梯電價(jià)。這一需求響應(yīng)項(xiàng)目中，用戶行為分析發(fā)揮了重要作用，基于AMI數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)，可用戶可平移負(fù)荷、分析有效的激勵(lì)措施，是實(shí)現(xiàn)有效需求響應(yīng)的基礎(chǔ)。 記者曾走訪過新河周邊多家生產(chǎn)印刷設(shè)備的企業(yè)，這是次見到大型整機(jī)設(shè)備。采訪時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)整機(jī)設(shè)備已經(jīng)成了宏順機(jī)械董事長瞿誠雄的“執(zhí)念”！敖o別人配套生產(chǎn)就是啃骨頭上的，不但吃力，還吃不到多少肉。??果，對(duì)推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高發(fā)展、建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市具有重要意義。
4.出料 出料溜槽能在180度，每20度就有一限位置。垂直方向采用螺旋式變幅機(jī)構(gòu)，在其范圍內(nèi)升降，以便適用不同場所工況要求。整個(gè)溜槽分主溜槽和輔助溜槽，主溜槽上易磨損的地方進(jìn)行局部加強(qiáng)，出料溜槽的設(shè)計(jì)，有利于混凝土在其上的流動(dòng)性能，出料速度。在出料溜槽上設(shè)有所緊裝置，在車輛行駛過其固定鎖緊，以確保行駛可靠。 5.操縱 操縱采用定位準(zhǔn)確、控制可靠的桿系控制，控制點(diǎn)在駕駛室內(nèi)、車尾兩側(cè)共三處。駕駛室內(nèi)為軟軸控制，用于鎖定攪拌筒的轉(zhuǎn)向，以確保車輛行駛中攪拌筒處于攪動(dòng)狀態(tài)，整個(gè)控制結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、控制可靠。 6.液壓 液壓驅(qū)動(dòng)采用手動(dòng)伺服變量軸向柱塞泵和定量柱塞馬達(dá)及減速機(jī)組成的閉式液壓，可無級(jí)正反轉(zhuǎn)變速，調(diào)節(jié)控制方便。在液壓回路中設(shè)置的大容量油箱既起到儲(chǔ)油又起到散熱的作用，以保證-5～50℃的溫度下能正常工作，攪拌筒的驅(qū)動(dòng)采用直接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，即將液壓馬達(dá)和減速器直接與攪拌筒的底部連接，減速機(jī)與攪拌筒連接的輸出軸可在±6°的范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn)，能補(bǔ)償攪拌筒軸線的位移，保證攪拌筒的驅(qū)動(dòng)不受汽車行駛中扭曲變形的影響。 7.供水 供水采用氣壓式供水，壓縮氣體由主車儲(chǔ)氣筒經(jīng)單回路保護(hù)閥、氣源開關(guān)、減壓閥、單向閥至壓力水箱，水箱中的水被水管，水的沖洗壓力可通過減壓閥在0～0.3Mpa范圍內(nèi)。水箱容積為300～450升，并配有軟管及沖洗裝置以便沖洗。 西寧混凝土攪拌車品質(zhì)底盤價(jià)格
3招投標(biāo)改革迫在眉睫為了避免西安地鐵三號(hào)線電纜違規(guī)事件再次發(fā)生，對(duì)于我國的采購制度，尤其是應(yīng)該反思，建議建立健全價(jià)格監(jiān)測分析預(yù)警機(jī)制，發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人報(bào)價(jià)過低立即依法依規(guī)啟動(dòng)價(jià)格認(rèn)定程序，并積極推行重點(diǎn)工程項(xiàng)目第三方到貨驗(yàn)收和生產(chǎn)監(jiān)造；建立健全企業(yè)信用體系，對(duì)企業(yè)信用和品牌進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)。
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