海北優(yōu)質(zhì)混凝土攪拌車廠家直銷 |
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價格:380000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時間:2019-01-10 15:17:03 | 瀏覽量:73 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):攪拌車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:張經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):15172761238 |
電話: |
傳真: |
郵箱:329599067@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊平原崗工業(yè)園 |
海北優(yōu)質(zhì)混凝土攪拌車廠家直銷 混凝土攪拌運(yùn)輸車是采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)二類底盤改裝而成,主要用于與各類攪拌站配套,運(yùn)輸符合勻質(zhì)要求的預(yù)拌混凝土,運(yùn)輸時間不大于1.6小時,運(yùn)輸半徑約70公里,也可進(jìn)行縮拌和車拌作業(yè),是攪拌站運(yùn)輸商品混凝土的理想設(shè)備。 攪拌車的上裝部分主要分:攪拌筒系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、出料系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、供水系統(tǒng)等主要總成。
一.底盤 二.供水系統(tǒng) 三. 液壓驅(qū)動系統(tǒng) 四. 車架系統(tǒng) 五. 攪拌筒系統(tǒng) 六. 操縱系統(tǒng) 七.進(jìn)料系統(tǒng) 八.出料系統(tǒng) 1.拌筒結(jié)構(gòu) 攪拌筒是整個上裝部分的核心,技術(shù)含量高、公差范圍小、精度要求高、制作難度大,攪拌筒的幾何形狀,葉片的曲線形狀不僅影響裝載量、進(jìn)出料速度、剩余率等專用性能,而且會影響預(yù)拌混凝土的質(zhì)量,將給施工單位帶來直接或間接的損失。 上裝部分預(yù)裝結(jié)束后,整體進(jìn)行噴丸、除銹、打磨、噴漆、烤漆工藝。 2.車架系統(tǒng) 車架系統(tǒng)分為前支架、后支架和副車架。 3.進(jìn)料系統(tǒng) 進(jìn)料斗,單面為平面,其余三面為曲面的漏斗形狀 ,在易磨損的地方,局部加強(qiáng)。因其內(nèi)空間大,易于清除攪拌筒進(jìn)料口處的殘余物,設(shè)計(jì)角度合理,使進(jìn)料速度加速,不易發(fā)生堵料和卡死現(xiàn)象。
在“致敬印刷人”環(huán)節(jié),一群白發(fā)蒼蒼的印刷業(yè)前輩、專家里,作為“數(shù)字印刷技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用代表”的張曉遷是最年輕的一位。2011年,上海印刷集團(tuán)旗下與新疆龜茲研究院合作開展龜茲洞窟數(shù)字化與還原保護(hù)工程項(xiàng)目,迄今為止,在國內(nèi)印刷企業(yè)中,商務(wù)數(shù)碼仍是涉足該領(lǐng)域的唯一一家。 電壓低斷流小。適用于農(nóng)業(yè)用電子統(tǒng)。(5)磁吹斷路器:利用磁場將電弧吹入滅弧柵中。34、電力變壓器變壓器是一種變換電壓(電流)的電氣設(shè)備。它不能變換功率。35、電流互感器基本結(jié)構(gòu):電流互感器是一個時用來擴(kuò)大量程的變流器。
4.出料系統(tǒng) 出料溜槽能在180度旋轉(zhuǎn),每20度就有一限位置。垂直方向采用螺旋式變幅機(jī)構(gòu),在其調(diào)整范圍內(nèi)自由升降,以便適用不同場所工況要求。整個溜槽分主溜槽和輔助溜槽,主溜槽上最易磨損的地方進(jìn)行局部加強(qiáng),出料溜槽的優(yōu)化設(shè)計(jì),有利于提高混凝土在其上的流動性能,提高出料速度。在出料溜槽上設(shè)有所緊裝置,在車輛行駛過程中將其固定鎖緊,以確保行駛安全可靠。 5.操縱系統(tǒng) 操縱系統(tǒng)采用定位準(zhǔn)確、控制可靠的桿系控制系統(tǒng),控制點(diǎn)在駕駛室內(nèi)、車尾兩側(cè)共三處。駕駛室內(nèi)為軟軸控制,用于鎖定攪拌筒的轉(zhuǎn)向,以確保車輛行駛過程中攪拌筒處于攪動狀態(tài),整個控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、控制可靠。 6.液壓系統(tǒng) 液壓驅(qū)動系統(tǒng)采用手動伺服變量軸向柱塞泵和定量柱塞馬達(dá)及減速機(jī)組成的閉式液壓系統(tǒng),可無級正反轉(zhuǎn)變速,調(diào)節(jié)控制方便。在液壓回路中設(shè)置的大容量油箱既起到儲油又起到散熱的作用,以保證-5~50℃的環(huán)境溫度下能正常工作,攪拌筒的驅(qū)動采用直接驅(qū)動結(jié)構(gòu),即將液壓馬達(dá)和減速器直接與攪拌筒的底部連接,減速機(jī)與攪拌筒連接的輸出軸可在±6°的范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn),能補(bǔ)償攪拌筒軸線的位移,保證攪拌筒的驅(qū)動不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。 7.供水系統(tǒng) 供水系統(tǒng)采用氣壓式供水,壓縮氣體由主車儲氣筒經(jīng)單回路保護(hù)閥、氣源開關(guān)、減壓閥、單向閥至壓力水箱,水箱中的水被壓入水管,水的沖洗壓力可通過減壓閥在0~0.3Mpa范圍內(nèi)調(diào)整。水箱容積為300~450升,并配有軟管及沖洗裝置以便沖洗。 海北優(yōu)質(zhì)混凝土攪拌車廠家直銷
電池片電池片這周變動不大,現(xiàn)貨市場在下游大廠的海外訂單仍充足的情況下,價格得以延續(xù),而非陸產(chǎn)的電池片價格雖再有微幅的上漲,但已近這階段下游客戶的可接受的頂端。8月份將因上游多晶硅的漲價效應(yīng)向下傳導(dǎo),以及下游組件價格封頂,電池片廠商會開始面臨到較為嚴(yán)竣的議價困境。
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