| 變速箱專修,變速箱,慧眾 |
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廣州市原廠傳動(dòng)汽車科技有限公司
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材質(zhì) 鍍鋅板 產(chǎn)品認(rèn)證 cqc 額定電壓 3v 類型 壓縮機(jī) 新舊程度 1成新 噪聲 0-20db 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 種類 冷藏用制冷設(shè)備 品牌 慧眾 型號(hào) dg2100-z 加工定制 是 特性級(jí)別 耐高溫 詳細(xì)說(shuō)明 大眾雙離合變速箱dsg的維修 1、dsg殼體內(nèi)部有一個(gè)機(jī)電模塊,該模塊包含控制單元,閥體和電磁閥（見圖1、2）、這是該變速箱的控制中心，正是他控制k1和k2離合器的工作 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩由k1和k2離合器分別傳遞到相應(yīng)的輸入軸上。k1離合器（k1 clutch）和1號(hào)輸入軸（input shaft1）產(chǎn)生1，3，5檔。k2離合器（k2 clutch）和2號(hào)輸入軸（input shaft2）產(chǎn)生2，4，6檔（參看圖3和4），現(xiàn)在你很快就明白k1和k2在1檔和2檔時(shí)是交替工作的 3、輸出軸的配置同輸入軸稍微不一樣，區(qū)別在于1號(hào)輸入軸由1，2，3，4檔齒輪組成，2號(hào)輸入軸（out put shaft 2）由2，5，空檔，6檔齒輪組成  4、既然機(jī)電單元是控制中心，那么我們就從控制該變速箱的11個(gè)電磁閥談起吧 5、檔位切換時(shí)，n215（控制k1）和n216（控制k2）各自控制相應(yīng)離合器（k1和k2）進(jìn)入或退出工作，如圖8。 6、n88，n89，n90，n91是換檔電磁閥。n88負(fù)責(zé)1，5檔，n89負(fù)責(zé)3檔和空檔，n90負(fù)責(zé)2，6檔，n91負(fù)責(zé)4檔和倒檔。 7、為了實(shí)現(xiàn)每個(gè)換檔電磁閥控制兩個(gè)檔位的功能，系統(tǒng)在閥體內(nèi)使用多路轉(zhuǎn)換閥（multiplexer valve），該閥由n92電磁閥操控（見圖8中3點(diǎn)鐘位置），從而引導(dǎo)不同檔位的換檔電磁閥壓力至相應(yīng)的換檔滑套上（同步套）。該多路轉(zhuǎn)換閥在設(shè)計(jì)上同41te的電磁閥切換閥相似（l/r電磁閥）的控制tcc的鎖止。 桑塔納俊杰轎車自動(dòng)變速箱維修倒檔沖擊產(chǎn)品分類： 大眾自動(dòng)變速箱維修首先感謝大家來(lái)閱讀此文章，今天我將繼續(xù)講述慧眾自動(dòng)變速箱維修團(tuán)隊(duì)在維修過(guò)程中遇到故障實(shí)例相關(guān)產(chǎn)品大眾帕薩特自動(dòng)變速箱換擋沖擊故障排除大眾捷達(dá)自動(dòng)變速箱內(nèi)混入驅(qū)動(dòng)橋油故障分析上海大眾斯柯達(dá)昊銳明銳自動(dòng)變速箱總成產(chǎn)品詳情首先感謝大家來(lái)閱讀此文章，今天我將繼續(xù)講述慧眾自動(dòng)變速箱維修團(tuán)隊(duì)在維修過(guò)程中遇到故障實(shí)例  一、故障現(xiàn)象描述： 該車變速器入倒檔時(shí)有較大沖擊 二、故障原因分析與排除： 該轎車變速器入倒檔時(shí)有較大沖擊，對(duì)此變速器先后進(jìn)行過(guò)3次解體維修，并且更換了全車的支撐膠座和變速器閥體，但故障仍未解決。 而后決定首先進(jìn)行電腦檢測(cè)。經(jīng)利用診斷儀檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)任何故障碼。又觀察了數(shù)據(jù)流，并重點(diǎn)觀察了第2通道前2項(xiàng)（n93電磁閥的實(shí)際電流和額定電流）及第4通道的**項(xiàng)電磁閥通斷電情況，結(jié)果均未見異常，由此基本排除了電控系統(tǒng)出故障的可能性。接下來(lái)對(duì)變速箱進(jìn)行了油壓檢測(cè)，油壓測(cè)試孔位于右側(cè)半軸接盤的后下方，結(jié)果r檔壓力為620.5kpa,n﹨d檔壓力為344.7kpa,壓力正常。然而，在入檔檢測(cè)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了問題。當(dāng)換檔桿進(jìn)入驅(qū)動(dòng)檔位時(shí)，通過(guò)觀察油壓表的變化發(fā)現(xiàn)沒有低壓緩沖。因?yàn)檎Ｇ闆r下，換檔桿從n位推至r位，油壓應(yīng)該由344kpa降至275kpa,然后升至620kpa，而此變速器的油壓變化則是由344kpa直接迅速的升到了620.5kpa，由此可推斷這個(gè)變速器入倒檔沖擊故障原因還是由液壓控制系統(tǒng)問題造成的。 大眾自動(dòng)變速箱維修 接車后：首先通過(guò)診斷儀進(jìn)行故障碼查詢并進(jìn)行路試。通過(guò)自診斷讀取的故障碼為00652和01192，故障碼含義如下： 1、00652是檔位監(jiān)控不可靠的信號(hào)，其實(shí)就是檔位速比信息不正確？赡艿墓收显蚴请姎、液壓有故障；離合器或閥體有故障。  2、01192的含義是變矩器鎖止離合器機(jī)械故障？赡艿墓收显蚴亲兙仄麈i止離合器打滑和閥體有故障。 清除故障碼進(jìn)行路試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該變速器只有一下?lián)Q檔感覺，從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及實(shí)際車速上看，變速器執(zhí)行的是1檔和3檔，而沒有2檔和4檔，也就是變速器從1 檔起步后直接換至3檔，使用專用檢測(cè)儀通過(guò)讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流可知，變速器ecu已經(jīng)向變速器發(fā)出1、2、3、4檔的指令信息，這說(shuō)明該變速器的電控系統(tǒng)沒有 問題，根據(jù)01m變速器電磁閥工作，采用人為控制換檔電磁閥的方法來(lái)執(zhí)行1、2、3、4檔，結(jié)果在人為指令2、4檔狀態(tài)時(shí)，變速器根本沒有任何反映，這充 分說(shuō)明該變速器只有1、3檔而沒有2檔和4檔。  該制動(dòng)器受換檔電磁閥n89控制，因此應(yīng)該重點(diǎn)檢查n89電磁閥、閥體以及b2制動(dòng)器本身是否工作良好。由于ecu所發(fā)出2/4檔指令信息后，變速器并無(wú) 發(fā)現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這充分說(shuō)明b2制動(dòng)器根本沒有工作，如果其工作或工作不好肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)2/4檔或2/4檔打滑。 機(jī)電之家網(wǎng)廠家廣州市原廠傳動(dòng)汽車科技有限公司為您提供變速箱專修,變速箱,慧眾的詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息，您可以直接聯(lián)系廠家獲取變速箱專修,變速箱,慧眾的具體資料，聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是在機(jī)電之家網(wǎng)看到的。 |
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