濾油車(chē)粗濾芯21FC6117-70x103/180
聚結(jié)分離濾油機(jī)預(yù)過(guò)濾濾芯21FC1529-110x600/14
濾油機(jī)精過(guò)濾濾芯21FC1529-110x600/6
油濾芯PI4130SIMX25
派克濾芯936977Q
頗爾濾芯UE219AT13H
進(jìn)口替代濾芯RS060A05B
撈渣機(jī)張緊裝置油站濾芯FAX-25x20
除油過(guò)濾器濾芯C-280-51
濾芯21FC1514-150x710/6
主油泵出口濾芯HY-10-004-HTCC
油動(dòng)機(jī)濾芯DP301EA10V/-W
聚結(jié)濾芯21CC1224-150x915
東汽電泵耦合器濾芯R17K-2E
精濾芯SH006
北京承天倍達(dá)濾芯21FC5121-160x250
濾油機(jī)精油濾芯ZALX-160x600-BZ2
有壓回油濾芯HY-10-003-HTCC
東汽潤(rùn)滑濾芯DP602EA03/-W
給水泵偶合器油站過(guò)濾器濾芯01.NL.630.25G.30.E.P
小機(jī)調(diào)節(jié)油濾芯LY15/25
液壓系統(tǒng)油濾芯 01.E425.40G.16.E.P
PALL主泵出口濾芯 HC9104FKS13Z
濾芯GX-40x20
濾芯 SFX-1300x10
濾芯 NLX-40x10
濾芯SFAX-160x20
雅歌ARGO濾芯V3.0617-08
硅藻土濾芯HQ25.600.12Z
高壓油站濾芯QF8002GA20HG
濾芯W(wǎng)U-630x100
脫水濾芯1203126
汽輪機(jī)精濾芯HQ25.200.15Z
精濾芯SH-006
潤(rùn)滑濾芯CB109(C9209004)
馬勒過(guò)濾器濾芯 2.0030H10XL-A00-0-M
供應(yīng)HYDAC濾芯 10708D10BH
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R928022424
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R928022809
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進(jìn)口parker派克油濾933194Q
該過(guò)濾器是由兩只單筒過(guò)濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱的頂部，可在形同不停機(jī)的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過(guò)濾，用來(lái)濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當(dāng)一只過(guò)濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出口壓差為0.35mpa時(shí)，發(fā)訊器發(fā)訊，這時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥，使備用油箱器工作，然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時(shí)更換已堵塞濾芯，使進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時(shí)，旁通閥自動(dòng)開(kāi)始工作，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作，單用戶(hù)應(yīng)盡快更換濾芯。
在因故不能及時(shí)更換已堵塞濾芯，是進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時(shí)，旁通閥自動(dòng)開(kāi)始工作，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作，但用戶(hù)應(yīng)盡快更換濾芯。
因設(shè)計(jì)采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開(kāi)過(guò)濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個(gè)濾頭設(shè)有2只M18x15油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器
該過(guò)濾器設(shè)有壓差發(fā)訊器，當(dāng)濾芯被污染堵塞到進(jìn)出油口壓差為0.5MPa時(shí)，即發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯，此達(dá)到保證系統(tǒng)安裝的目的。
該過(guò)濾器與傳統(tǒng)過(guò)濾器相比具有安裝結(jié)構(gòu)緊湊，體積小的特點(diǎn)，且濾芯采用進(jìn)口玻璃纖維濾材，具有過(guò)濾精度高，通油能力強(qiáng)，原始?jí)毫π，納污量大等優(yōu)勢(shì)。過(guò)濾精度以過(guò)濾精度標(biāo)定，其過(guò)濾比β3.5.10.20≥200過(guò)濾效率n≥99.5%，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
該過(guò)濾器可安裝在液流方向頻繁切換的元件前，用以進(jìn)一步清除或阻擋由于外界帶入元件工作時(shí)磨損以及介質(zhì)本身化學(xué)作用所產(chǎn)生的雜質(zhì)，并解決了一般過(guò)濾器油液可能單向方向流動(dòng)并過(guò)濾的問(wèn)題，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的管路，節(jié)省空間，使系統(tǒng)布置更為湊
安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：
(1)要裝在泵的吸油口處：
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
(2)安裝在泵的出口油路上：
此處安裝濾油器的目的是用來(lái)濾除可能侵入閥類(lèi)等元件的污染物。其過(guò)濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝
安全閥以防濾油器堵塞。
(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過(guò)濾作用。一般與過(guò)濾器并連安裝一背壓閥，當(dāng)過(guò)濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時(shí)，背壓閥打開(kāi)。
(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。
(5)單獨(dú)過(guò)濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專(zhuān)設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過(guò)濾回路。
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