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新M3000輕量化,8X4，300馬力濰柴發(fā)動機，10檔法士特變速箱，5.5噸漢德MAN鼓式前軸，11.5噸漢德MAN單級后橋，速比5.286，軸距為1800+3000+1400/80mm，油箱260L鋁合金，1100R鋼絲胎，車架尺寸：850×270(8+4)mm

重汽豪曼D13豪華駕駛室，德國曼340馬力帶全功率取力器，豪沃10檔變速箱，457雙后橋，11.00R20鋼絲胎，電動玻璃，遙控鑰匙，中控鎖，ABS，氣囊座椅，行車記錄儀，空調(diào)。整備質(zhì)量13.5噸
軸距1800+3050+1350
有效容積12-14立方

聯(lián)合卡車(推薦)8*4（輕量化攪拌車）QCC5312GJBD656N、軸距：1800+3100+1300、發(fā)動機：WP7-300.E51、變速箱：法士特9JS135、N卡天錦駕駛室、氣囊座椅、聯(lián)合通G7行車記錄儀、湖北車橋153、速比4.8/5，11.00R20三包鋼絲胎、300L柴油箱、車架：280*80*8+5。適用上裝12方，邦飛利減速機、力士樂的油泵和馬達，凱鵬散熱器、350L氣壓式水箱。

上裝配置：                                                                                                           

1、液壓系統(tǒng)采用CIMC(中集)減速機; 美國薩利110-110液壓泵及馬達（性能穩(wěn)定、壽命長、噪音低、使用靈活、維修方便）、上裝每方可拉2.4噸，上裝自重6.5噸。                                                                                               

2、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強度更高，葉片更加耐磨;
3、流水線生產(chǎn)，攪拌筒整體拼焊工裝設備產(chǎn)品質(zhì)量，全自動環(huán)縫，縱縫，這些都是小廠無法比擬的。
4、罐體封頭采用自動旋邊機旋邊，內(nèi)外對接滿焊，并加厚達到8mm。
5、內(nèi)部葉片采用5mm細晶粒合金鋼，采用UG和CAD計算機仿真技術設計成型，由技術人員結合規(guī)定，融合日本派和歐美派的風格重新設計，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進了傳統(tǒng)攪拌過程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀;進料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分鐘，殘留率<0.2%。