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產品圖片

一、 系統(tǒng)概述
在行人過街頻繁的路段，由于惡劣天氣，光照不足，斑馬線無損以及駕駛員的原因，經常
會因為駕駛員在一些重要的行人過街處缺乏足夠的警覺而導致安全事故。為了有效遏制這種狀
況的發(fā)生，提醒駕駛員，提高安全文明禮讓意識，打造文明的交通環(huán)境，引進智慧斑馬線技
術，通過一整套的智能設備與交通信號燈進行聯(lián)動來突出過馬路的行人，警示過往車輛需禮讓
行人，從而保障過街行人的通行安全。
二、 現狀分析
目前，常見的保障路面行人過街的設施主要是過街斑馬線，信號控制的方式，過街斑馬線
用以警示駕駛員注意行人，謹慎駕駛，來保障行人通行，但過街斑馬線易磨損，夜間可視度低
等缺點通常難以起到警示駕駛員保障行人通行的作用；信號燈的方式可有效提醒駕駛員遵守信
號通行規(guī)則，分配合理的相位給過街行人通行，從而保障行人安全，但是信號燈對于過往交通
流的延誤難以優(yōu)化，通常會給駕駛員的通行造成較大的固定延誤，尤其是路段較長，路段行人
過街點較多的道路，極易造成交通擁堵和能源浪費的狀況。
三、 問題分析
行人屬于交通環(huán)境中的弱勢群體，在車水馬龍的街頭，行人過街與機動車通行的沖突往往
會造成重大交通安全事故。為行人設置了過街斑馬線，行人信號燈，這類交通事故層出不窮，
如何用經濟有效的交通設施來保障行人過街的安全，同時又能確保車輛的通行效率，這成為交
通管理者需要解決的一個重要問題。
四、 建設思路
本次設計點位選擇在行人過街頻繁，車流量適中的路段上(例如學校，政府單位門前)，布
設智能斑馬線。
五、 布設方案
根據以上布設思路，確定本次設計的智能斑馬線點位系統(tǒng)架構 
本項目擬在指定路口布置一套智慧斑馬線。具體組成內容參見下面的說明。
智慧斑馬線方案一：當檢測到人行信號燈為綠色時，LED 發(fā)光道釘自動點亮，當檢測到人
行燈號燈為紅燈時，LED 發(fā)光道釘自動熄滅（或者顯示紅色）；
智慧斑馬線方案二：通過外部檢測設備自動識別人行道上是否有行人，檢測到有行人進入
斑馬線區(qū)域時，LED 發(fā)光道釘自動點亮，點亮的時間根據實際路口的過街時間，可以自行設定。
以上兩種方案，各有優(yōu)劣，第一種方案，適用于已經安裝了交通信號燈的路段，造價相對
第二種低；第二種方案，適用于已經安裝了或者沒有安裝交通信號燈的路段，因為需要增加檢
測單元（視頻，雷達等），造價相對第一種要高。
六、技術方案
《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正
在通過人行橫道，應當停車讓行。
（1）系統(tǒng)工作原理
智慧斑馬線系統(tǒng)由智能人行檢測系統(tǒng)，電源系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，信號檢測系統(tǒng)，LED 發(fā)光道
釘等組成，LED 發(fā)光道釘是由鑄鐵、LED 光發(fā)器件等特殊材料設計而成，它能提醒過馬路的行
人，警示過往車輛需禮讓行人。該產品耐壓，發(fā)光部分是乳白色半透明材料，可以讓 LED 燈從
里面發(fā)光，即使在霧霾和夜晚的狀態(tài)下也有很好的可視性。
（2）系統(tǒng)功能
本次工程在指定路口布置一套智慧斑馬線。
以下以一個路段式過街路口為例，說明智慧斑馬線部署實施過程和方案。假設過街路口有
12 米，共 12 道斑馬線。
鋪設的地磚燈尺寸為直徑 150*54mm，每道斑馬線的兩端各安裝一個 LED 發(fā)光道釘，12 道
斑馬線共計 24 個 LED 發(fā)光道釘
以下以其中一條斑馬線為例進行布線說明：
在路口每道斑馬線兩側各鋪設 2 個 LED 發(fā)光道釘（功率 8W/個）；
在路口的一端架設一套行人感應檢測系統(tǒng)(第二種方案需要)；
在路口的一端架設一套智能斑馬線控制箱，包含電源系統(tǒng)，信號檢測系統(tǒng)，信號控制系統(tǒng)，
信號輸出系統(tǒng)(第一，二種方案均需要)，紅綠燈信號檢測系統(tǒng)(第一種方案需要)；
在路邊交通信號燈控制機柜內配置一套信號燈聯(lián)動監(jiān)測設備(第一種方案)。
詳細功能描述如下：
1）通過行人檢測系統(tǒng)單元實時監(jiān)測斑馬線，檢測到有行人進入斑馬線區(qū)域，信號被觸發(fā)，
控制系統(tǒng)輸出點亮的斑馬線的指令，給予車輛警示(第一種方案)，LED 發(fā)光道釘的顯示顏色，
顯示方式均可按實際要求定制化生產。
2）通過人行信號燈檢測系統(tǒng)單元，檢測人行信號燈的信號狀態(tài)，并與交通信號燈聯(lián)動，保
證檢測的有效性和準確性(第一種方案)，LED 發(fā)光道釘的顯示顏色，顯示方式均可按實際要求
定制化生產。