廠房備用5千瓦柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

動(dòng)力發(fā)電的動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能源轉(zhuǎn)換為機(jī)械能源的機(jī)器，其轉(zhuǎn)換過程實(shí)際上是作業(yè)循環(huán)的過程，簡單來說，通過燃燒汽缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能。通過驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的活塞的往返運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)連接在活塞上的環(huán)和連接環(huán)的曲柄，以曲柄軸的中心為中心進(jìn)行往返的圓周運(yùn)動(dòng)，輸出動(dòng)力。一個(gè)工作周期中四個(gè)活塞行程(所謂活塞行程是指活塞從上到下之間的距離)：吸氣行程，讓我們來分析一下包含壓縮行程的過程。膨脹行程和排氣行程



廠房備用5千瓦柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

對于熟悉發(fā)電機(jī)的用戶，也許知道單元是由幾個(gè)部分構(gòu)成的，其中之一就是燃料系統(tǒng)。燃料系統(tǒng)大致由燃料泵、燃料壓力調(diào)整器、燃料緩沖器、燃料罐、噴油器等零部件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮動(dòng)力，是因?yàn)槿紵髲膰娮靽姵龅木壒�，這一點(diǎn)很容易理解。但是，噴射噴嘴由于每日增加的噴油，隨著積炭的增加，發(fā)電機(jī)的噴嘴的噴射量受到影響，噴嘴的點(diǎn)火時(shí)間不正確。發(fā)生動(dòng)作狀態(tài)不穩(wěn)定等問題。因此，用戶必須時(shí)常打掃燃料系統(tǒng)。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號：GT-650TSI

*、額定功率：5KW

*、備用功率：5.5KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款

*、功率因素：1.0

*、相    數(shù)：單/三相

*、燃油型號：0#、-10#柴油

*、直流輸出：12V-8.3A

*、電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗：200G/KW.H

*、工作時(shí)間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號：OU-186TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機(jī)油容量：1.65L

*、過載能力%：100

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長：920mm

*、寬：540mm

*、高：705mm

*、整機(jī)凈重KG：160

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)