| FIRESTONE橡膠彈簧.FIRESTONE空氣彈簧.氣囊.皮囊 |
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價(jià)格：15 元(人民幣) | 產(chǎn)地：美國(guó) |
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廈門(mén)憶佳貿(mào)易有限公司
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產(chǎn)品分類(lèi): 工業(yè)設(shè)備減震 工業(yè)空氣彈簧 工業(yè)設(shè)備氣囊 工業(yè)彈簧 車(chē)輛減震 客車(chē)皮卡空氣彈簧 工業(yè)橡膠彈簧 適用范圍：壓力機(jī)、沖壓機(jī)、機(jī)械沖床、氣動(dòng)沖床、液壓沖床、高速機(jī)械沖床、高頻沖床、數(shù)控沖床、普通機(jī)械沖床、手動(dòng)沖壓機(jī)、螺旋式?jīng)_床 、齒條式?jīng)_床、連桿式?jīng)_床 、凸輪式?jīng)_床，洗衣機(jī)，造紙?jiān)O(shè)備，造紙生產(chǎn)線(xiàn)，紙張?jiān)O(shè)備等 現(xiàn)貨空氣彈簧減震W02-358-3004 橡膠彈簧現(xiàn)貨W22-358-0289 FIRESTONE美國(guó)凡士通橡膠彈簧 橡膠氣囊 橡膠減震氣囊 空氣彈簧氣囊 1.廈門(mén)憶佳貿(mào)易有限公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售:電磁閥,氣缸,油缸,液壓缸,無(wú)桿氣缸,空氣彈簧,氣囊,氣囊緩沖器,氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,氣動(dòng)隔振器,橡膠彈簧,橡膠氣囊,皮囊,氣囊式氣缸,皮囊氣缸,橡膠減震彈簧,增壓缸,膜片泵,增壓器,減壓閥,變換器,調(diào)節(jié)器,放大器,繼電器,控制閥 導(dǎo)軌,氣動(dòng)手指,平行氣爪,機(jī)械夾爪,機(jī)械氣爪,滑臺(tái)氣缸,滑軌氣缸,薄型氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸,標(biāo)準(zhǔn)氣缸,液壓閥,換向閥,,柱塞泵 減速機(jī)，齒輪減速電機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，蝸輪減速器,油泵,定量葉片泵件 無(wú)桿氣缸,桿型氣缸,線(xiàn)性滑動(dòng)氣缸,拉線(xiàn)氣缸,離合器,機(jī)械制動(dòng)器,方向轉(zhuǎn)換器油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥,流量閥,本公司所售貨物承諾為100% 原裝正品，假一罰百！全系列均可接受訂貨。 2.所標(biāo)價(jià)格不是實(shí)時(shí)價(jià)格，不支持直拍，如有意向，歡迎隨時(shí)聯(lián)系廈門(mén)憶佳貿(mào)易詢(xún)價(jià)！
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[firestone空氣彈簧廠家簡(jiǎn)介]
firestone在30年代末期開(kāi)發(fā)的空氣彈簧被用于汽車(chē)懸架系統(tǒng)中做為更有效的彈性隔振器。正如其名稱(chēng)所表示的那樣，airide?（空氣懸。閼壹芟到y(tǒng)提供一種降低道路傳遞給汽車(chē)沖擊和振動(dòng)能量的裝置。千百萬(wàn)公里的實(shí)際應(yīng)用已證明了采用firestone airide? 空氣彈簧的空氣懸架系統(tǒng)的可靠性和有效性。
airstroke? 驅(qū)動(dòng)器、airmount? 隔振器和airide? 空氣彈簧都是firestone為其產(chǎn)品 – 空氣彈簧 – 所注冊(cè)的商標(biāo)名稱(chēng)？諝鈴椈傻挠猛荆ǚ謩e是驅(qū)動(dòng)器、工業(yè)隔振器和汽車(chē)隔振器）決定了采用何種商標(biāo)名。本介紹中的空氣彈簧零件既可用作airstroke氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器（1x84d-1除外），也可用作airmount氣動(dòng)隔振器。但有兩個(gè)例外：三回轉(zhuǎn)曲面和逆向卷入套筒式空氣彈簧（1m1a除外）在未咨詢(xún)firestone廈門(mén)憶佳貿(mào)易有限公司中國(guó)辦事處之前，不能用作airmount隔振器。單個(gè)airstroke驅(qū)動(dòng)器和airmount隔振器能產(chǎn)生或支承高達(dá)450千牛頓的力或載荷，行程可以達(dá)到355 mm。
Marsh Mellow™ 是凡士通工業(yè)產(chǎn)品有限公司于20世紀(jì)70年 代初期所研發(fā)的織物和橡膠彈簧的商標(biāo)。橡膠彈簧由于其 可靠性、耐腐蝕性、成本低以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單引起了汽車(chē)懸掛 以及工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛興趣。橡膠彈簧的理念在過(guò)去的 幾十年中在不同領(lǐng)域已經(jīng)取得了不同程度的成功。固體橡 膠彈簧的主要問(wèn)題是為了獲得許多應(yīng)用中所需的載荷，它 的物理尺寸必須做得很大，或者為了提供足夠好的隔振性能而造得足夠長(zhǎng)時(shí)其將會(huì)變得橫向不穩(wěn)定！按(lián)”橡膠 彈簧的概念就解決了后一個(gè)問(wèn)題，但是卻需要復(fù)雜的機(jī)械 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用來(lái)控制橫向運(yùn)動(dòng)。 Marsh Mellow™ 織物和橡膠彈簧解決了這個(gè)基本問(wèn)題， 并且提供了將橡膠作為隔振器的一種全新與獨(dú)特的方 式。Marsh.Mellow™. 橡膠彈簧的基本結(jié)構(gòu)包括一個(gè)實(shí)心 橡膠內(nèi) 芯，并且具有一個(gè)中空中心以及織物增強(qiáng)表面。這種結(jié)構(gòu) 的可控變量就是彈簧所能提供的極大設(shè)計(jì)靈活性的關(guān)鍵所 在。 在載荷變化的情況下仍然具有恒定的隔振 性能 可變剛度使得橡膠彈簧在載荷變化時(shí)具有幾乎恒定的自 然頻率。這使得橡膠彈簧在載荷變化的情況下具有一致 的隔振性能。 高承載能力 由于Marsh Mellow™ 橡膠彈簧具有更大的變形能力以及 載荷將施加在簾布線(xiàn)層的影響，相比起具有相同尺寸的 全橡膠彈簧而言，橡膠彈簧將能夠承載更大的載荷。 出色的隔振能力 低自然頻率提供了出色的隔振能力，其隔振頻率范圍為 800-1200CPM（13-20Hz）。 側(cè)向振動(dòng)隔離 Marsh Mellow™橡膠彈簧的側(cè)向彈簧剛度略低于垂直 彈簧剛度，從而導(dǎo)致了更低的側(cè)向自然頻率。Marsh. Mellow™ 橡膠彈簧在所有的自由度上都能夠提供更佳的 隔振能力。 緊湊的總尺寸 更強(qiáng)的承載能力以及始終保持圓柱形狀的能力導(dǎo)致與具 有相同載荷能力的橡膠彈簧相比，Marsh.Mellow™.橡膠 彈簧具有更小的總尺寸。當(dāng)安裝空間比較小時(shí)這將是非 常重要的。 耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng) 由于其所具有的橡膠和簾布線(xiàn)增強(qiáng)結(jié)構(gòu)，Marsh.Mellow™. 橡膠彈簧被證明在標(biāo)準(zhǔn)螺旋彈簧將會(huì)出現(xiàn)失效的采礦以及磨機(jī)房潮濕與腐蝕環(huán)境下能夠出色應(yīng)用。 不會(huì)壓縮到底 由于采用了橡膠結(jié)構(gòu)，Marsh. Mellow™ 橡膠彈簧不會(huì)像 螺旋彈簧那樣壓縮到底。在過(guò)載或沖擊載荷下被壓縮到 底將會(huì)導(dǎo)致所有的機(jī)械部件產(chǎn)生一個(gè)很大的應(yīng)力。 消除停工期以及對(duì)機(jī)器的潛在損壞風(fēng)險(xiǎn) 當(dāng)一個(gè)螺旋彈簧失效時(shí)，其通常將會(huì)斷裂并且破裂的碎 片可能會(huì)損壞設(shè)備。Marsh.Mellow™.橡膠彈簧的橡膠結(jié) 構(gòu)就消除了這個(gè)問(wèn)題。此外，Marsh.Mellow™.橡膠彈簧 具備出色的高過(guò)載特性，并且通常不會(huì)出現(xiàn)災(zāi)難性的失 效，即使是失效時(shí)也能夠提供一些支撐。 在更高的壓縮比例下具有增強(qiáng)的穩(wěn)定性 橡膠是一種不能壓縮的流動(dòng)體，其將會(huì)流向阻力最低的 路徑。在Marsh. Mellow™. 橡膠彈簧中，當(dāng)遇到高壓縮 應(yīng)力時(shí)，織物增強(qiáng)件的橡膠層將會(huì)放大并且直徑也會(huì)增 加。那么即使在30-40%的壓縮率情況下，也能夠?qū)ο?nbsp;膠內(nèi)芯提供橫向支撐。 有效降低噪音 Marsh.Mellow™.橡膠彈簧的結(jié)構(gòu)將能夠降低由于振動(dòng)所 導(dǎo)致的傳輸噪音。Marsh.Mellow™.橡膠彈簧是一種非常 安靜的結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)與鋼制彈簧不同，鋼制彈簧通常會(huì) 發(fā)生線(xiàn)圈震顫并且容易傳送高頻結(jié)構(gòu)噪音。 成本低 Marsh.Mellow™. 橡膠彈簧的高載荷能力意味著在應(yīng)用中 只需使用更少的彈簧，從而降低了總成本。 免維護(hù) Marsh.Mellow™.橡膠彈簧沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件。因此無(wú)需進(jìn)行 維護(hù)或潤(rùn)滑。 溫度 我們的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)Marsh.Mellow™.橡膠彈簧的工作溫度范 圍為-40°C.至.57°C。其上限由工作時(shí)的實(shí)際橡膠溫 度所確定。高頻率輸入或者大變形將會(huì)導(dǎo)致橡膠溫度增 加。 安裝空間 在Marsh.Mellow™.橡膠彈簧周?chē)鷳?yīng)當(dāng)提供充分的間隙， 以防止外層磨損。彈簧在各種高度上的外徑被列于每個(gè) 數(shù)據(jù)頁(yè)面的動(dòng)態(tài)特性表格內(nèi) 污染物 應(yīng)使用屏蔽物以避免橡膠暴露于熱金屬、石油基液體、 酸性物質(zhì)中。如果您想了解該彈簧所能承受的特定污染 物情況，則請(qǐng)咨詢(xún)Firestone工業(yè)產(chǎn)品有限公司。（對(duì) 于酸類(lèi)的液體而言，其濃度和溫度是非常重要的影響因 素。） 儲(chǔ)存 最佳儲(chǔ)存環(huán)境是在標(biāo)準(zhǔn)室溫下的陰暗干燥區(qū)域。 壓縮比 Marsh. Mellow™. 橡膠彈簧的總體壓縮范圍為15%至27% 。然而，此數(shù)值可能由于彈簧和應(yīng)用情況的不同而出現(xiàn) 一些變化。請(qǐng)始終遵循選型指南所示的載荷范圍及其相 應(yīng)地壓縮比例。 可允許行程 當(dāng)使用一個(gè)Marsh.Mellow™.橡膠彈簧時(shí)，必須考慮被隔 離設(shè)備整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)的行程。被定義為行程與自由長(zhǎng) 度比值的Delta應(yīng)力應(yīng)被限制為低于7.5%。 請(qǐng)注意，一個(gè)給定行程是振動(dòng)篩應(yīng)用時(shí)的典型值，此時(shí) 行程被設(shè)計(jì)入系統(tǒng)內(nèi)。在其它隔振應(yīng)用中，此行程可能 不會(huì)被得知。在標(biāo)準(zhǔn)隔振應(yīng)用情況下行程通常都不會(huì)過(guò) 大，但是應(yīng)當(dāng)予以考慮。請(qǐng)咨詢(xún)Firestone工業(yè)產(chǎn)品有限 公司尋求協(xié)助。 隔振頻率范圍 對(duì)于中等行程應(yīng)用而言，Marsh.Mellow™.橡膠彈簧適合于 800-1200. CPM. (13-20Hz)的振動(dòng)頻率。高頻率、高行程 應(yīng)用可能會(huì)導(dǎo)致Marsh.Mellow™.橡膠彈簧過(guò)熱。然而，低 行程應(yīng)用則能夠適應(yīng)更高的振動(dòng)頻率。有關(guān)特定應(yīng)用的問(wèn) 題請(qǐng)咨詢(xún)Firestone工業(yè)產(chǎn)品有限公司。 側(cè)向穩(wěn)定性 對(duì)于Marsh.Mellow™.橡膠彈簧而言，側(cè)向彈簧剛度與載 荷的比值將會(huì)隨著變形的增加而降低。這就是為什么橡 膠彈簧承載不得超過(guò)其給定載荷能力的一個(gè)重要原因。
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
firestone firestone空氣彈簧 firestone氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 firestone氣動(dòng)隔振器
firestone firestone橡膠彈簧 firestone氣囊緩沖器 firestone橡膠減震彈簧
【現(xiàn)貨型號(hào)W22-358-0289】
【firestone產(chǎn)品型號(hào)】
firestone firestone空氣彈簧-w01-358-6910
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firestone firestone空氣彈簧-w01-358-7451
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firestone firestone空氣彈簧-w01-358-7609
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firestone firestone空氣彈簧-w01-m58-6400
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firestone firestone空氣彈簧-w01-r58-4070
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firestone firestone空氣彈簧-wp1-m58-0005
firestone firestone空氣彈簧-wp1-m58-0013
美國(guó)firestone國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商：
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firestone airstroke?氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)
為什么采用airstroke驅(qū)動(dòng)器（而不是空氣或液壓缸）作驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)？
1:成本低
一般情況下，相同載荷能力的airstroke驅(qū)動(dòng)器的初始成本是傳統(tǒng)氣動(dòng)或液壓缸的一
半或更少。在大尺寸情況下，這種初始成本優(yōu)勢(shì)會(huì)增加好幾倍。
2:尺寸范圍大
airstroke驅(qū)動(dòng)器的尺寸范圍從直徑85 mm到950 mm。承載能力高達(dá)450千牛頓，行
程可以達(dá)到355 mm。
3:壽命長(zhǎng)
airstroke驅(qū)動(dòng)器是firestone經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的用于卡車(chē)和客車(chē)airide空氣懸架氣囊用
途的延伸。重型懸架在各種環(huán)境條件下幾百萬(wàn)公里可靠運(yùn)行的壽命要求對(duì)于機(jī)械
設(shè)計(jì)也是十分重要的考慮因素。
4:免維護(hù)、無(wú)需潤(rùn)滑、無(wú)活塞或活塞桿
airstroke驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部沒(méi)有傳統(tǒng)空氣或液壓缸的活塞桿、活塞、或滑動(dòng)密封。所以
在臟物或砂粒環(huán)境中傳統(tǒng)空氣或液壓缸密封容易損壞的情況下，airstroke驅(qū)動(dòng)器
就特別適用。
5:無(wú)磨擦和即時(shí)響應(yīng)
由于airstroke驅(qū)動(dòng)器沒(méi)有滑動(dòng)密封，所以不會(huì)象傳統(tǒng)致動(dòng)缸那樣有使響應(yīng)中斷的磨
擦力。
6:介質(zhì)靈活性
airstroke驅(qū)動(dòng)器無(wú)論是用液體還是用氣體做介質(zhì)都可行
7:傾斜工作能力
airstroke驅(qū)動(dòng)器可通過(guò)一個(gè)弧面而不用叉銷(xiāo)傳遞行程動(dòng)作。此獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)傳遞能力使
其可傳輸高達(dá)30° 的傾斜運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還不需要設(shè)計(jì)復(fù)雜連桿系統(tǒng)。
8:偏心承載能力
airstroke驅(qū)動(dòng)器在一定限度下不受偏心載荷的影響。這一點(diǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)氣缸或液壓缸。偏心承載能力消除了傳統(tǒng)氣缸或液壓缸常見(jiàn)的連桿彎曲、劃傷、密封磨損等故障。
9:初始高度小
airstroke驅(qū)動(dòng)器外形結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)氣缸或液壓缸緊湊。最小的airstroke驅(qū)動(dòng)器（直徑85 mm）的壓癟高度只有38 mm，而最大的三回轉(zhuǎn)曲面airstroke驅(qū)動(dòng)器（直徑950 mm）的壓癟高度也只有140 mm。
10:出廠密封和試驗(yàn)
大多數(shù)airstroke驅(qū)動(dòng)器都采用firestone經(jīng)檢驗(yàn)的卷邊端板。這種卷邊設(shè)計(jì)可進(jìn)行發(fā)運(yùn)前預(yù)試驗(yàn)而且能更快安裝在設(shè)備上。
firestone airmount?氣動(dòng)隔振器的優(yōu)點(diǎn)
為什么采用airmount氣動(dòng)隔振器而不是螺旋彈簧或其他型式的隔振器？
1:優(yōu)異的隔振能力
airmount氣動(dòng)隔振器在所有類(lèi)型的振動(dòng)隔振器中具有最高的隔振能力。系統(tǒng)的自然頻率可低至1赫茲。如加裝一個(gè)附加儲(chǔ)氣室，系統(tǒng)自然頻率甚至可以更低。傳統(tǒng)螺旋彈簧隔振器要達(dá)到同樣的隔振效果，則要求其靜變形達(dá)到230 mm。
2:穩(wěn)定的隔振效果
airmount氣動(dòng)隔振器的獨(dú)特之處是載荷改變時(shí)，系統(tǒng)自然頻率不會(huì)發(fā)生顯著變化。這種特性加上精確的高度控制，使其特別適合于在不均衡載荷設(shè)備的各安裝點(diǎn)處安
裝airmount氣動(dòng)隔振器。
3:精確的高度控制
airmount氣動(dòng)隔振器通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)部氣壓可進(jìn)行精確的高度控制。這種特性消除了其他類(lèi)型隔振器中常見(jiàn)的疲勞和一次性設(shè)置問(wèn)題。
4:尺寸范圍廣
airmount氣動(dòng)隔振器每個(gè)安裝點(diǎn)的隔振載荷從0.44千牛頓到超過(guò)577千牛頓。
5:安裝高度緊湊
airmount氣動(dòng)隔振器可在安裝高度低至31 mm的情況下承受上述載荷而進(jìn)行隔振。而螺旋彈簧如要達(dá)到相同的隔振效果，要求的自由高度將達(dá)125 mm到635 mm。
6:延長(zhǎng)設(shè)備壽命
airmount氣動(dòng)隔振器通過(guò)其優(yōu)異的隔振能力而顯著延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
7:有效降低噪聲
airmount氣動(dòng)隔振器降低通過(guò)結(jié)構(gòu)傳遞的噪聲。airmount氣動(dòng)隔振器本身也不產(chǎn)生噪聲，因?yàn)闆](méi)有傳統(tǒng)螺旋彈簧的顫振問(wèn)題。
8:用途廣
airmount氣動(dòng)隔振器不僅可用于保護(hù)產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)零件，同時(shí)也廣泛用于隔離通過(guò)結(jié)構(gòu)傳遞給精密機(jī)械的振動(dòng)。
空氣彈簧氣囊結(jié)構(gòu)
空氣彈簧實(shí)際上是一個(gè)經(jīng)精心設(shè)計(jì)的橡膠/線(xiàn)網(wǎng)層所構(gòu)成的氣囊，其中容納一定體積的壓縮空氣柱體。橡膠氣囊本身不提供力或支承載荷，而是由其中的空氣柱承受載荷。firestone空氣彈簧是采用高技術(shù)制造的彈性氣囊，兩端設(shè)計(jì)有特殊的金屬密封端蓋。我公司標(biāo)準(zhǔn)的兩線(xiàn)網(wǎng)層空氣彈簧氣囊實(shí)際上由四層組成
a. 砑光橡膠內(nèi)襯。
b. 第一層線(xiàn)網(wǎng)加強(qiáng)的橡膠層。
c. 第二層線(xiàn)網(wǎng)加強(qiáng)的橡膠層（其線(xiàn)網(wǎng)與第一層線(xiàn)網(wǎng)成一定角度）。
d. 砑光橡膠外層。
我公司許多空氣彈簧也有能承受高壓力的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),在此情況下，或者是采用四簾布層加強(qiáng)橡膠層，或者是采用雙層特殊高強(qiáng)度的線(xiàn)網(wǎng)層、一層內(nèi)襯和一層外覆蓋層。標(biāo)準(zhǔn)空氣彈簧是雙簾布層的。如凡士通能夠提供高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，如果省略了高強(qiáng)度代號(hào)，則說(shuō)明目前還不能提供這種特殊氣囊。如對(duì)任何特殊組件有問(wèn)題，請(qǐng)與Firestone廈門(mén)憶佳貿(mào)易有限公司中國(guó)辦事處聯(lián)系？諝鈴椈蓺饽铱砂雌湫吞(hào)識(shí)別。型號(hào)已在氣囊固化（或硫化）過(guò)程中模鑄在氣囊上。型號(hào)例子如：16、22、313、1T15M-6等等。這種識(shí)別號(hào)只用于識(shí)別氣囊而不是整個(gè)組件。大多數(shù)空氣彈簧都有幾種不同的密封端蓋選擇，因此，訂貨時(shí)總是要既指定氣囊型號(hào)，也要指定全套組件訂購(gòu)號(hào)（AON號(hào)）。舉一個(gè)例子：型號(hào)：#22，組件訂購(gòu)號(hào)：W01-M58-6180。兩種識(shí)別號(hào)都在各個(gè)數(shù)據(jù)單中給出。
問(wèn)：哪里可以買(mǎi)到原裝正品的美國(guó)凡士通FIRESTONE空氣彈簧？
FIRESTONE(廈門(mén))分公司成立于2007年11月,是世界知名的美國(guó)FIRESTONE凡士通公司在中國(guó)成立的全資子公司分公司，凡士通（FIRESTONE），是來(lái)自美國(guó)的專(zhuān)業(yè)空氣彈簧生產(chǎn)商。經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，目前，F(xiàn)IRESTONE公司除在美國(guó)本土有生產(chǎn)基地外，在歐洲和南美都有生產(chǎn)基地，巴西FIRESTONE及意大利PIRELLI，并在全球有完整地分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。FIRESTONE空氣彈簧的銷(xiāo)售量多年來(lái)一直位居全球第一。今天，我們可以驕傲地宣稱(chēng)：較之世界上任何其它公司，F(xiàn)irestone工業(yè)產(chǎn)品公司為各類(lèi)應(yīng)用設(shè)計(jì)更多并生產(chǎn)更多的空氣彈簧產(chǎn)品。憑借我們?cè)谌笾薜闹圃炫c技術(shù)實(shí)力，我們已成為全球首席供應(yīng)廠商。
Firestone公司產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用于車(chē)輛及設(shè)備的隔振領(lǐng)域，F(xiàn)irestone空氣彈簧多用于商用車(chē)底盤(pán)車(chē)軸隔振、駕駛室隔振、座椅隔振以及精密工作臺(tái)的隔振。Marsh Mellow產(chǎn)品多應(yīng)用于振動(dòng)篩等設(shè)備的隔振，此種產(chǎn)品的應(yīng)用不需要?dú)庠吹闹С帧?
在振動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域我公司在此著重推出MarshMellow產(chǎn)品，此產(chǎn)品可替代傳統(tǒng)的螺旋彈簧、橡膠塊等減振元件，減振效果高于這些傳統(tǒng)元件同時(shí)解決了傳統(tǒng)元件一些無(wú)法克服的問(wèn)題。
凡士通的應(yīng)用工程師和銷(xiāo)售代表會(huì)全力滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的客戶(hù)需求。 公司在技術(shù)上的創(chuàng)新性?xún)?yōu)勢(shì)將持續(xù)為工業(yè)應(yīng)用提供新的可能性
FIRESTONE空氣彈簧.FIRESTONE氣墊.FIRESTONE氣囊.Marsh Mellow™ 橡膠彈簧
在可伸縮的密閉容器中充以壓縮空氣，利用空氣彈性作用的彈簧。俗稱(chēng)氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸等。
空氣彈簧是在一個(gè)密封的容器中充入壓縮空氣，利用氣體可壓縮性實(shí)現(xiàn)其彈性作用。空氣彈簧具有較理想的非線(xiàn)性彈性特性，加裝高度調(diào)節(jié)裝置后，車(chē)身高度不隨載荷增減而變化，彈簧剛度可設(shè)計(jì)得較低，乘坐舒適性好。但空氣彈簧懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高。
工作原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以?xún)?nèi)）、容易控制；缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒(méi)有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對(duì)短。
Firestone空氣彈簧按氣囊的結(jié)構(gòu)型式可分成囊式、膜式和復(fù)合式三種。 Firestone囊式空氣彈簧
Firestone凡士通囊式空氣彈簧由夾有簾線(xiàn)的橡膠氣囊和密閉在其中的壓縮空氣組成。氣囊的內(nèi)層用氣密性的橡膠制成，而外層則用耐油橡膠制成。氣囊一般做成如圖1所示的兩節(jié)，但也有單節(jié)或三、四節(jié)的。節(jié)數(shù)越多，彈性越好，但密封性差，節(jié)和節(jié)之間圍有鋼制的腰環(huán)，使中間部分不致有徑向擴(kuò)張，并防止兩節(jié)之間相互摩擦。氣囊的上下蓋板將氣囊密閉。 Firestone膜式空氣彈簧
Firestone膜式空氣彈簧的密閉氣囊由橡膠膜片和金屬壓制件組成。與囊式的相比，其彈性特性曲線(xiàn)比較理想，因其剛度較囊式較小，車(chē)身自然振動(dòng)頻率較低；且尺寸較小，在車(chē)上便于布置，故多用于轎車(chē)上。 Firestone復(fù)合式空氣彈簧
從結(jié)構(gòu)上看，復(fù)合式空氣彈簧，是介于囊式和膜式之間的一種型式，它綜合了上述兩種空氣彈簧的優(yōu)點(diǎn)，具有較低的彈簧剛度，但制造工藝復(fù)雜。 Firestone空氣彈簧的質(zhì)量比任何彈簧的質(zhì)量都小，且壽命較長(zhǎng)，但高度尺寸較大，適用于在大型車(chē)輛上布置，故近些年來(lái)在大型客車(chē)上，尤其是高檔豪華大客車(chē)上已得到廣泛應(yīng)用。
試用行業(yè) Firestone空氣彈簧廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車(chē)、巴士、軌道車(chē)輛、機(jī)器設(shè)備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛。FIRESTONE氣彈簧又被稱(chēng)為支撐桿、調(diào)角器、氣壓棒、阻尼器等。根據(jù)氣彈簧的結(jié)構(gòu)和功能來(lái)分類(lèi)，氣彈簧有自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉(zhuǎn)椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種。該產(chǎn)品在汽車(chē)、航空、醫(yī)療器械、家具、機(jī)械制造等領(lǐng)域都有著廣泛地應(yīng)用。 產(chǎn)品分類(lèi): 工業(yè)設(shè)備減震 工業(yè)空氣彈簧 工業(yè)設(shè)備氣囊 工業(yè)彈簧 車(chē)輛減震 客車(chē)皮卡空氣彈簧 工業(yè)橡膠彈簧
適用范圍：壓力機(jī)、沖壓機(jī)、機(jī)械沖床、氣動(dòng)沖床、液壓沖床、高速機(jī)械沖床、高頻沖床、數(shù)控沖床、普通機(jī)械沖床、手動(dòng)沖壓機(jī)、螺旋式?jīng)_床 、齒條式?jīng)_床、連桿式?jīng)_床 、凸輪式?jīng)_床，洗衣機(jī)，造紙?jiān)O(shè)備，造紙生產(chǎn)線(xiàn)，紙張?jiān)O(shè)備等
FIRESTONE FIRESTONE空氣彈簧FIRESTONE橡膠彈簧 FIRESTONE氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 FIRESTONE氣動(dòng)隔振器 FIRESTONE氣囊 FIRESTONE皮囊 FIRESTONE氣囊緩沖器 FIRESTONE汽車(chē)空氣彈簧 FIRESTONE汽車(chē)橡膠彈簧 FIRESTONE隔振器 FIRESTONE空氣彈簧隔振器 FIRESTONE氣墊 FIRESTONE氣囊式氣缸 FIRESTONE皮囊氣缸 FIRESTONE減震元件美國(guó)凡士通FIRESTONE全系列產(chǎn)品。
部分型號(hào) 主要型號(hào)包括： 常用部分型號(hào)： W01-358-7451 WP1-M58-0009 WP1-M58-0011 W01-358-7901 W01-M58-6374 W01-358-7143 W01-358-706 322663677 W01-358-7325 W01-M58-7530 W01-M58-6187 W01-358-7092
W01-M58-6140、 W01-M58-6400 、W01-R58-4070、 W01-M58-6105 、W01-358-7001 、W01-358-7767 、W01-358-7096、W01-M58-6200、 W01-358-7731、 W01-358-8091 、W01-358-7025、W01-M58-6115、W01-M58-7530、W01-358-8158
因 美國(guó)FIRESTONE凡士通 品牌型號(hào)繁多上述僅僅為部分型號(hào)、大部分型號(hào)未一一列出，如需咨詢(xún)或詢(xún)價(jià)訂貨敬請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)。我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！
經(jīng)營(yíng)主要品牌： 1．美國(guó)FIRESTONE凡士通--空氣彈簧-中國(guó)總代理 2．意大利UNIVER--電磁閥,氣缸,中國(guó)總代理； 3．瑞士快能達(dá)LANAMATIC--中國(guó)總代理； 4．美國(guó)仙童FAIRCHILD--減壓閥.調(diào)壓閥,轉(zhuǎn)換器--中國(guó)代理； 5．日本NEW-ERA(新時(shí)代)株式會(huì)社--電磁閥,氣缸-中國(guó)總代理； 6．日本太陽(yáng)鐵工TAIYO--電磁閥,油缸,氣缸,增壓器以及各類(lèi)氣動(dòng)元件-中國(guó)總代理； 7．日本NOK/NEW-ERA新時(shí)代--電磁閥,氣缸及各類(lèi)氣動(dòng)元件-中國(guó)總代理； 8．美國(guó)TOLOMATIC--總代理 9．日本TOYOOKI（豐興）-氣動(dòng)液壓--中國(guó)指定代理； 10.德國(guó)諾仕空壓KNOCKS--中國(guó)總代理； 11.德國(guó)安沃馳AVENTICS德國(guó)BOSCH-REXROTH博世-力士樂(lè)-中國(guó)代理 12.臺(tái)灣君帆JUFAN--空油壓-大陸一級(jí)代理； 13.意大利BERARMA--變量葉片泵,PVS.PSP.PSPK系列 14.臺(tái)灣金器MINDMAN--空壓,配件-大陸一級(jí)代理 15.意大利TOGNELLA-油壓,調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國(guó)總代理； 16. 意大利VARVEL--總代理 17.日本精器NISCON-總代理 18．Norgren(諾冠)-電磁閥,各類(lèi)氣動(dòng)元件-中國(guó)總代理 19．德國(guó)FESTO(費(fèi)斯托)-電磁閥, 各類(lèi)氣動(dòng)元件—中國(guó)代理 20．美國(guó)VICKERS-電磁閥,葉片泵及各類(lèi)液壓元件-中國(guó)代理 21. SHOWA精機(jī), YOSHITAKE耀希達(dá)凱-中國(guó)代理 22．panasonic(松下)小型馬達(dá)及減速箱--中國(guó)總代理； 23. HERION海隆--電磁閥-中國(guó)指定代理 24.NIHON SEIKI(niscon)-氣動(dòng)元件中國(guó)總代理； 25.METAL-WORK-電磁閥,氣缸及各類(lèi)氣動(dòng)元件中國(guó)總代理； 26.ASCO（美國(guó)）電磁閥,各類(lèi)氣動(dòng)元件--中國(guó)代理； 27.意大利GALTECH--齒輪泵;意大利MATRIX電磁閥/分氣閥；
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