20kw柴油發(fā)電機應急用參數(shù)為了磨損，加機組的使用壽命，靜音柴油發(fā)電機宜選用標定轉速不大于1500r/min的中、低速機組，其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應選用同型號、同容量的機組，以便使用相同的備用　零部件，方便與。負荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機組。其實在我們的發(fā)電機產品中，一些小功率的發(fā)電機會遇到一部分的用戶喜愛。因為功率小所以體積也小。不過一般小功率的發(fā)電機都會比普通的發(fā)電機來的脆弱，所以在這一類的發(fā)電機在使用中的注意事項主要有：工作，的溫度和濕度要按照產品說明；燃油要符合型號的要求；負載要求正常，不能超負荷運行；在遇到異常變化或聽到異常聲響需要停機進行檢測，必要時進行處理。

20kw柴油發(fā)電機應急用參數(shù)體積小、重量輕、噪聲低、油耗低、壽命長等特點。是的應急備用電力設備。柴油發(fā)電機組控制設備的技術現(xiàn)狀對柴油發(fā)電機組的正常運行起著決定性的作用。因此，柴油發(fā)電機組的控制設備應位于干燥、通風、方便的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查器、線圈、鐵芯、所有接線螺絲等可靠，機械零件運動靈活，保持其良好的技術狀態(tài)，以確保柴油發(fā)電機組工作而不被。

技術參數(shù)

產品型號：GT-950TSI

額定功率：8KW

備用功率：8.5KW

額定：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動：電啟動

機構類型：靜音款

功率因素：0.9/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機類型:勵磁電機

機器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-192FTSI

冷卻：空氣冷卻

額定轉速：3000r/min

及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發(fā)動機

進氣：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機油容量：1.65L

過載能力%：100

調速：自動調速

機器配置：標  準

絕緣等級：F

連接：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：945mm

寬：540mm

高：705mm

整機凈重：170KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應高原用壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質保一年、終身成本

20kw柴油發(fā)電機應急用參數(shù)柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火都與汽油機不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。柴油發(fā)動機工作時，氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。接近上止點時，供油的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向氣缸室燃油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行，猛烈產生爆發(fā)力，推動下行做功，此時溫度可達1900至2000℃，壓力可達60至100個大氣壓，產生的扭矩很大，所以柴油發(fā)動機廣泛的應用于大型柴油設備上。

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