10千瓦柴油發(fā)電機(jī)小區(qū)應(yīng)急油耗機(jī)艙柴油發(fā)電機(jī)綜合控制措施：
1.鋼筋混凝土基礎(chǔ)應(yīng)澆筑在地板上。
2.混凝土基礎(chǔ)應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)通過173KPa以上的壓力試驗(yàn)。
3.混凝土底座應(yīng)至少高出地面150mm，單元底盤的延伸長(zhǎng)度應(yīng)至少為150mm。 “J”或“L”型地腳螺栓應(yīng)嵌入水泥基座上。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱必須配備減震器。
5.燃油箱的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度必須能夠承受裝置的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷。
6.水箱底部與地面之間必須有一段距離，便于。

10千瓦柴油發(fā)電機(jī)小區(qū)應(yīng)急油耗靜音機(jī)組上裝配起吊孔，可以方便進(jìn)行吊運(yùn)。在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)及沙漠等各種惡劣條件下，機(jī)組可裝配電子預(yù)熱裝置和空氣冷卻以及防沙裝置設(shè)有開啟門和控制觀察窗，安裝、觀察、、操作等使用方便。發(fā)電機(jī)的控制和引擎的電氣控制的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和保護(hù)。針對(duì)后驅(qū)和前驅(qū)動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)，分別推出了兩套新的混合動(dòng)力，它們大的特之處在于采用了兩套離合器+單電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，通過位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來控制動(dòng)力的流向，電動(dòng)機(jī)則身兼二職，既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī)，又用來做柴油發(fā)電機(jī)。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI

額定功率：8KW

備用功率：8.5KW

額定：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：0.9/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-192FTSI

冷卻：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速：自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：945mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重：170KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本

10千瓦柴油發(fā)電機(jī)小區(qū)應(yīng)急油耗發(fā)電機(jī)如今已走進(jìn)千家萬戶，發(fā)電機(jī)也在各行各業(yè)廣泛應(yīng)用，與汽油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)更受到人們的追捧。在如今汽油限控情況下，購(gòu)買柴油更為方便，價(jià)格上也更加實(shí)惠，而同等功率下柴油發(fā)電機(jī)比汽油發(fā)電機(jī)費(fèi)用更低，如果是長(zhǎng)期使用柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)更加方便實(shí)惠。柴油發(fā)電機(jī)受到追捧同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)相交汽油發(fā)電機(jī)而言噪音問題也成為人們的避免不了的遺憾。

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