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黃岡20#/20號熱軋工字鋼市場批發(fā)
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鋼軌分類
國內(nèi)
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：
①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質(zhì)一般為錳鋼，單重的是QU120可達118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38～50kg/m鋼軌的技術(shù)條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。
鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成 固然，美聯(lián)儲決定可否加息，也思考到了世界經(jīng)濟和全球物價走勢。因此，假設(shè)美聯(lián)儲決定于往年內(nèi)加息，那就標明美國經(jīng)濟繼續(xù)向好，世界經(jīng)濟蹩腳時代曾經(jīng)過去，就其實質(zhì)而言是一項利多而非利空。在這個大年夜情況之下，全球需求趨勢增加，從而改良中國鋼材出口情況，包羅直接出口和直接出口兩個方面。
國外
國際上各個國家都有自己的生產(chǎn)鋼軌的標準，分類方式也不盡相同。
如：英標：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
鋼軌
德標：DIN系列吊車軌。
國際鐵路聯(lián)盟：UIC系列。
美標：ASCE系列。
日標：JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標準（5）中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見“8”中標準（3）。
輕軌也分為國標（GB）和部標（YB冶金部標準）兩種，上面說的是GB的幾種型號，YB的型號有：8、18、24kg/m等。
（2）制造及用途。
鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
生產(chǎn)廠
國內(nèi)生產(chǎn)
我國生產(chǎn)鋼軌主要的有四大軌梁廠，分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。
國外進口
由于用量較大，尚需進口一些按我國技術(shù)標準要求的理化性能和按國外有關(guān)標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
鋼軌應(yīng)有足夠的高度 ACBNews《澳華財經(jīng)在線》報導(dǎo)，噩夢方才過去，黎明正在到來，澳洲國際礦業(yè)界光榮之余反思很多。上周西澳舉辦的第25屆勘察商與生意商大年夜會上，高管們對過往的毛病表達出深入看法，并認定將須盡更大年夜盡力控制成本，履行可繼續(xù)的擴大計謀，為下階段的“新隆盛”做準備。
結(jié)構(gòu)分類
編輯
鋼軌類型
鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等幾種。
鋼軌的斷面形狀采用具有抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、
43G,50G,60G鋼軌截面圖
軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力，保證必要強度條件，鋼軌應(yīng)有足夠的高度，其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各種類型鋼軌中，38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn)，60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè)，站線及專用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路，則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。
此外，為了適應(yīng)道岔、特大橋和無縫線路等結(jié)構(gòu)的需要，我國鐵路還采用了特種斷面（與中軸線不對稱工字型）鋼軌。現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌，簡稱AT軌。
銷售中心
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現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌 依據(jù)工信部、國家發(fā)改委、國家動力局、國家煤礦平安監(jiān)察局《關(guān)于印發(fā)鋼鐵行業(yè)鐫汰落伍產(chǎn)能專項舉措實施計劃的通知》(工信部聯(lián)家當〔2016〕167號)肉體，依照“落伍產(chǎn)能及花費裝備應(yīng)退盡退”整體請求，湖北省2016年事尾內(nèi)鋼鐵行業(yè)鐫汰落伍產(chǎn)能569萬噸。
無獨有偶，未來值得存眷的新增產(chǎn)能是Vale的CarajásSerraSulS11D項目（產(chǎn)能9000萬噸/年）。今朝S11D項目估計將在往年四時度正式投產(chǎn)，并于2017年年關(guān)對外末尾發(fā)賣鐵礦石。另外，復(fù)產(chǎn)時間不時延后的Samarco小球礦（產(chǎn)能3000萬噸/年）也能夠在2017年年中正式復(fù)產(chǎn)，前期鐵礦石供應(yīng)將清晰趨于寬松。
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