| 新款隱形倉欄側(cè)翻自卸半掛車價格 |
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價格：70000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2018-11-15 15:43:48 | 瀏覽量：245 | |
鄆城瑞達專用車制造有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：半掛車/掛車 | 主要客戶：全國各地 | |
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| 聯(lián)系人:劉經(jīng)理 (先生) | 手機:15866089852 |
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| 郵箱:309945688@qq.com | 地址:山東濟寧梁山拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園 |
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側(cè)翻自卸式工藝精良：主要部件采用先進設(shè)備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配。適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，一件貨物的體積最小不得小于0.02立方米，每批不得超過300件;使用集裝箱運輸?shù)呢浳镏亓，每箱不得超過集裝箱載重量。鐵路集裝箱載重量為;一噸箱運輸，由托運人填寫"汽車零擔(dān)貨物運輸運單"。運單填寫必須字跡清楚。用的重型和超重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山、工程等運輸任務(wù)，通常和挖掘機配套使用。另一類屬于運輸結(jié)算： 整理好收費票據(jù)。 做好收費匯總表交至客戶，確認后交回結(jié)算中心。 結(jié)算中心開具，向客戶收取運費。用的輕中型普通側(cè)翻自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
適用范圍
自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
工作原理
自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。
發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
分類標(biāo)準(zhǔn)
1.按照品牌分類：
東風(fēng)自卸車、解放自卸車、歐曼自卸車、重汽斯太爾自卸車、紅巖自卸車、重汽王牌自卸車、陜汽自卸車、華駿自卸車
2按照外形分類：
單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車
3.按照品種分類：
小霸王自卸車、多利卡自卸車、140自卸車、145自卸車、153自卸車、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛自卸車
4.按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類：
直推式傾斜機構(gòu)；連桿式傾斜機構(gòu)。
5.按照用途分類：
農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運輸自卸車、
工程機械自卸車、污泥自卸車
6、根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為6x4，8x4自卸車及半掛自卸車。
7、根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車，用于運輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車，用于運輸垃圾等。
8、根據(jù)車廂翻動的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車，主要應(yīng)用于建筑工程。
目前國內(nèi)生產(chǎn)自卸車的廠家比較著名的有中國重汽濟寧商用車有限公司，中通集團中通專用車有限公司，中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司，陜西重型汽車有限公司
優(yōu)點
由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，是常用的運輸專用車輛。
保養(yǎng)技巧
新自卸車或大修出廠的車必須進行試運轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動。
使用時各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，舉升機構(gòu)嚴格按期調(diào)換油料。
按額定裝載量裝運，嚴禁超載。
專業(yè)制造三橋側(cè)翻自卸車，三軸側(cè)翻自卸使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生永久變形。，14.6米半掛集裝箱式側(cè)翻車上戶；輕型側(cè)翻自卸車，輕型側(cè)翻半掛自卸車，輕量化側(cè)翻自卸車，輕量化側(cè)翻半掛自卸車。車架設(shè)計合理，工藝制作先進，箱體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，具有多拉、輕載，重載等。選擇左右單卸，操作方便？v梁由德國進口全自動埋弧焊機焊接而成；采用裝配機實現(xiàn)輪軸裝配，采用測距儀保證軸距；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強了油漆的附著力。裝配超大并全封閉防水工具箱。 采用的自救缸位置為本公司專利，能有效的把車輛從深埋的貨物中解救出來；油缸由專業(yè)廠生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越。使整車使用安全可
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