| MCF40A0055-5A3-4-00 SEW |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2018-11-01 11:03:39 | 瀏覽量：60 | |
廈門興銳嘉進出口有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：PLC控制系統(tǒng) | 主要客戶：全國 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:劉錦玉 (小姐) | 手機:15359273791 |
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| 郵箱:3005393110@qq.com | 地址:廈門市思明區(qū)呂嶺路1733號創(chuàng)想中心20樓 |
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型號：MCF40A0055-5A3-4-00 SEW 參數(shù)：MCF40A0055-5A3-4-00 SEW 售后：質(zhì)保一年MCF40A0055-5A3-4-00 SEW 我們的宗旨;全心全意為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務和合格的產(chǎn)品！ 我們的品質(zhì)：人無我有，人有我優(yōu)！ 我們的方針：專業(yè)，專注，專心！ 我們的口號：面向未來，永遠超越！ 聯(lián)系人：劉錦玲 銷售經(jīng)理 熱 線：0592-5361112 手 機：15359273791 微信號：15359273791 工作QQ: 3005346807
【主營產(chǎn)品】 主營：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊 ①Allen-Bradley(美國AB)系列產(chǎn)品》 ②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》 ③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》 ④Westinghouse（美國西屋）系列產(chǎn)品》 ⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》 ⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、 Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。 ⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件 。 ⑧Invensys Foxboro（？怂共_）：I/A Series系統(tǒng)，FBM（現(xiàn)場輸入 /輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/ 輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯控制 系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯控制器。 ⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens 數(shù)控系統(tǒng)等。 ⑩Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動 模塊等。 ◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等 系列。 提問：您認為什么是配額分配的關(guān)鍵因素？ Klos：就大規(guī)模OEM來說，對于諸如機器人等戰(zhàn)略性生產(chǎn)設(shè)備和器械來說，極為重要的一點便是要有良好的競爭秩序，這樣方可確保誘人的價格、良好的技術(shù)發(fā)展和設(shè)備可供性。Fanuc公司近年來滿足大眾汽車集團的企業(yè)標準，我們已經(jīng)成為其機器人的戰(zhàn)略供應商。前些年在大眾汽車集團內(nèi)成功安裝并投入使用的機器人就能反映出我們的成果。 提問：該項目牽涉到大眾汽車的所謂MQB平臺模型。什么工廠、何種車型以及在多大規(guī)模上被納入到這個項目里？ Klos：這里我只能說它牽涉到奧迪、大眾、Seat和Skoda等品牌的眾多車型。 提問：到2013年的路標情況如何？ Klos：我們已經(jīng)開始向位于Wolfsburg、Zwickau和西班牙的Martorell等地的工廠供貨。到今年年底為止，將會有2000多臺機器人運抵用戶現(xiàn)場。在Fanuc公司方面，我們將會盡全力來確保供貨順暢。由于我們在歐洲的機構(gòu)分布非常緊湊，因此會通過相應的途徑，既可提供集中支持，也可在各國境內(nèi)實現(xiàn)本地支持。 提問：作為一家日本公司，這份訂單對于Fanuc公司來說，具有多大的分量？ Klos：據(jù)我們所知，這份訂單是歐洲OEM中授予日本生產(chǎn)設(shè)備制造公司的最大的一個訂單。我們對此感到高興，因為在像德國這樣也擁有自身資源的高科技的國度里能夠獲得這種信任，當然是一個成就，我們理應為此感到驕傲。 提問：您如何看待汽車工業(yè)作為機器人的使用大戶在未來的地位？ Klos：汽車工業(yè)在今后若干年里仍將維持機器人產(chǎn)品的大客戶的角色。汽車工業(yè)所面臨的新的挑戰(zhàn)將迫使汽車企業(yè)須在生產(chǎn)設(shè)備上進行大量投資。我們只要思考一下電動汽車就能明白，這個領(lǐng)域所需要的則完全是另一種生產(chǎn)線技術(shù)方案。許多技術(shù)，例如總線系統(tǒng)，或越來越重要的能效等話題，均由汽車工業(yè)在向前推動著。機器人被大量應用于通用工業(yè)領(lǐng)域（有不少是尚待開發(fā)的新的應用領(lǐng)域），這將在技術(shù)和價格上均可從服務于汽車行業(yè)的機器人制造廠商那里受益。
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