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結(jié)構(gòu)性能

作為秤的的必不可少組成部分—秤臺，選用的材料及性能將會直接影響到汽車衡的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個問題已經(jīng)成為選購汽車衡的關(guān)鍵因素之一。下面就以為例分析一下汽車衡秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：

汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼汽車衡、T型梁汽車衡、U型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡（俗名水泥秤。關(guān)于不同結(jié)汽車衡的性能好壞，下面為你一一道來：

工字鋼汽車衡：工字鋼是截面為工字形的長條鋼材，抗壓、承受力強，并且秤體不容易出現(xiàn)故障，是上選。但是由于工字鋼汽車衡所用材料多，所以價格也貴。

T型梁[1]  汽車衡：是行業(yè)新興的汽車衡結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)結(jié)合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點，秤加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據(jù)噸位調(diào)節(jié)，底封加鋼板，秤體面板與大梁組成一個結(jié)實的箱型體。使秤體可以承受度的力，且面板不易被壓裂，秤體強度優(yōu)于U型鋼結(jié)構(gòu).在保證稱重強度的條件下，原材料使用，性價比高。

U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，抗側(cè)向力強，秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。

槽鋼秤體底部有兩道撐重梁，底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的，中間是空的，撐重性能較差。

L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點，同時，其通過的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分攤，承重梁保證了承壓能力，長期實用也不會出現(xiàn)彎折，適合在超大型汽車衡的秤體結(jié)合部實用。[2] 

表示

通常用：SCS-×××表示，其中：個S代表地上衡；C：代表傳力結(jié)構(gòu)—傳感器；第二個S代表數(shù)字顯示；后面的“×××”代表大量程。比如：SCS-80，表示大量程是80噸的。有些生產(chǎn)商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數(shù)字，大體可以判斷是電子汽車衡及大量程是多少。

 【購買汽車衡注意點三（汽車衡產(chǎn)品特點）】

  《業(yè)務(wù)咨詢》。下城區(qū)電子地磅廠家

數(shù)字式汽車衡解決傳輸弱及問題--數(shù)字化通訊

①模擬式傳感器的輸出大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱中，很容易受到，從而造成工作不或計量準確性。而數(shù)字式傳感器的輸出均在3-4V左右，其抗能力遠大于模擬數(shù)百倍，解決傳輸弱及問題；

②采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)的遠距離傳輸，傳輸距離不低于1000米；

③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個中多可接32只稱重傳感器。

智能化

數(shù)字式汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)

①防止利用簡單電路改變稱量大小；

②數(shù)字式汽車衡能自動補償和因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳

感器并聯(lián)組秤后，可用實現(xiàn)線性，修正及性能補償，誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)

試，標定，；

③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；

④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理

器里的，自動補償了蠕變

校準技術(shù)

數(shù)字式汽車衡無需稱重顯示儀表汽車衡故障率--數(shù)字化校準技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。

③數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可

靠，故由此組成的稱重更加可靠

模擬式汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，

密封型防水接線盒等組成

水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全汽車衡、數(shù)字汽車衡、模擬式汽車衡的區(qū)別

鋼混汽車衡

又名水泥秤，與全汽車衡大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些汽車衡（汽車衡俗名汽車衡）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，水泥秤構(gòu)成特點：外框采用專業(yè)型材形成，內(nèi)部采用雙重布筋，連接采用插銷式使用壽命達20年以上，具體參數(shù)及施工流程請閱讀產(chǎn)品水泥秤。

水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全汽車衡、數(shù)字汽車衡、模擬式汽車衡，大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些汽車衡（汽車衡俗名汽車衡）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，汽車衡基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為汽車衡的話，好早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤汽車衡的投入使用的時間。

【購買汽車衡注意點四（汽車衡產(chǎn)品優(yōu)點）】 

使用精度、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結(jié)構(gòu)、自重大、定位準、不變形、免，適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

1 防 雷 擊：雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象，造成電子部件不必要的損壞，而混凝土秤臺是非導電體，能讓客戶傳感器、稱重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。

2 抗腐蝕能力強：混凝土能抗化學品腐蝕，特別適用于化學品侵蝕尤其適合海邊地帶的場所。

3 防銹免：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會生銹，不需年年刷漆。

4 使用 壽命 長：一臺頂三臺�；炷敛馁|(zhì)強度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤臺一般壽命只有一二十年，所以說是鋼鐵秤臺壽命的三倍以上。

5 性好：自重大、不翹頭、定位準（�。�，不變形、準確度性好。

6 吊 運 方 便：模塊化生產(chǎn)使吊運方便自如。

7 回收 價值高：性價比非常高，和功能遠遠超過鐵磅，但價格和鐵磅相當。正常使用三十年的水泥磅可賣買進時一半的價格，永遠是一種產(chǎn)品。

8 國 際 趨 勢：水泥在國外已經(jīng)非常流行，普遍使用階段，能很好地彌補全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的缺陷，取代鋼鐵結(jié)構(gòu)汽車衡是必然趨勢。

發(fā)展前景 編輯

普通應(yīng)用

數(shù)字式汽車衡解決傳輸弱及問題--數(shù)字化通訊：

①模擬式傳感器造成工作不或計量準確性。而數(shù)字式傳感器的輸出均在3-4V左右，其抗能力遠大于模擬數(shù)百倍，

②采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)的遠距離傳輸，傳輸距離不小于2000米；

汽車應(yīng)用

數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)：

①防止利用簡單電路改變稱量大小；

②數(shù)字式電子汽車衡能自動補償和因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用實現(xiàn)線性，修正及性能補償，誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，；

③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；

④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的，自動補償了蠕變。

發(fā)展在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡，也稱作機械汽車衡。 二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的汽車衡品牌市場；隨著汽車衡行業(yè)的發(fā)展，人們對汽車衡越來熟悉。機械式汽車衡逐漸被精度高、性好、 操作方便的模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡取代。

政策

首先是設(shè)計的汽車衡產(chǎn)品應(yīng)符合重點節(jié)能政策。例如，根據(jù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中大產(chǎn)業(yè)的節(jié)能要求，在電力行業(yè)結(jié)合“智能電網(wǎng)”與GDP能源消耗、大規(guī)模脫硫改造、在建材、冶金行業(yè)符合行業(yè)節(jié)能的發(fā)展要求，汽車衡行業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計和中，應(yīng)繼續(xù)研發(fā)節(jié)能、先進環(huán)保和資源循環(huán)利用的新產(chǎn)品。

節(jié)省能源

其次是在汽車衡設(shè)計中應(yīng)采用節(jié)能增效的部件。比如可以利用太陽能儀表連接汽車衡，不但了鉛酸蓄電池的損耗，還可以節(jié)省電力能源。據(jù)有關(guān)資料介紹，采用太陽能儀表除了節(jié)能效果外，還有助于使用壽命，一舉兩得。

在汽車衡設(shè)計中采用節(jié)能增效的材料，產(chǎn)品的性價比，就是在功能要求的前提下，考慮合理地節(jié)省材料。例如：采用設(shè)計的簡單機構(gòu)設(shè)計替代復雜機構(gòu)設(shè)計同樣達到所要求的功能的實例；采用的工藝措施降造成本的實例；在HMI中TFT屏幕改為低功耗的LED屏幕，利覯I產(chǎn)品的休眠，可使本身的功耗至少50%。

【購買汽車衡注意點五（汽車衡基礎(chǔ)施工）】

選址：的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒汽車衡，損壞傳感器。 對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

注意事項

必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開挖到當?shù)貎鐾辆�以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預(yù)埋件不移位�；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設(shè)計強度指標方可安裝汽車衡。

如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術(shù)人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿電纜線。

基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)期，前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

優(yōu)、缺點

淺基坑即安裝在地下，安裝好后汽車衡表面與地面齊平。

優(yōu)點：少，不需要做斜坡。這種適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。

劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于及售后。地下通風條件差，對于汽車衡整體壽命有影響。

無基坑即汽車衡安裝在地平面上，汽車衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。

優(yōu)點：基礎(chǔ)做法相對簡單，方便，安裝在地面上，有利于磅體通風，磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。

劣勢：需要做兩邊斜坡，面積比較大。

汽車衡價格

影響汽車衡價格的因素很多，由于主流的汽車衡都是U型結(jié)構(gòu)的，就以這舉例：

1 鋼材： 這個是影響汽車衡價格主要的因素之一，鋼材的價格大致上決定了汽車衡的基準價格；

2 傳感器：傳感器有好壞之分，國產(chǎn)的和進口的肯定價格是不一樣的，也不一樣；

3 儀表：這個和傳感器相同，的好壞決定了價格的高低，同時儀表帶不帶打印機也是一個因素；

4 選配的一些部件： 比如電腦，等，這些在終的總價中都有一定的影響力；

5 運費：這個每家快遞公司的價格應(yīng)該都是一樣的，距離越遠，當然價格就高了。

汽車衡

汽車衡能有效的汽車衡稱重的數(shù)據(jù)，是汽車衡稱重的必要選擇，下面是汽車衡的基本功能。

1、完成對重量數(shù)據(jù)的，毛、皮、凈重處理；

2、完成車輛數(shù)據(jù)的，車號，車皮或車型；

3、完成貨物信息的，貨品名稱，規(guī)格，型號或價格；

4、貨物進、出的，收、發(fā)貨單位名稱，代碼；

5、以上信息的一般統(tǒng)計、查詢及報表；

6、磅單及以上信息的打印。

參考資料

· 1.    T型梁 專利號：ZL 2009 2 0126938.2

· 2.    L型鋼秤體結(jié)龔利號：ZL 2011 2 0545764.0

 我們的宗旨：產(chǎn)品無缺陷，無抱怨，用質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)為客戶創(chuàng)造大的利益。

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