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房車用15kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸歐洲獅小型靜音發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)是體積小、容量大、功率低，低于數(shù)百瓦和特殊電機(jī)，對性能和環(huán)境條件有特殊要求。全稱微型專用靜音發(fā)電機(jī)，微型馬達(dá)的簡稱。常用在控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量檢測、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能，或用于機(jī)械傳動(dòng)負(fù)荷，也可用于交流、直流供電設(shè)備。在這樣的小用戶中，主要使用微型靜音發(fā)電機(jī)、戶外的便攜式靜音發(fā)電機(jī)……在一些室外使用電力的情況下，使用小型靜音發(fā)電機(jī)組是很好的，從來沒有發(fā)生過像歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)的出現(xiàn)這樣的情況，并且一直在不斷地達(dá)到新的高度。新一代的靜音發(fā)電機(jī)已經(jīng)發(fā)展成為一種旗艦型的豪華安靜的靜音發(fā)電。簡潔線條勾勒出一個(gè)更加的標(biāo)志外觀，更多的在發(fā)電機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)造出一個(gè)輕盈而堅(jiān)固的鋁體，在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)之間體現(xiàn)你的風(fēng)格。

房車用15kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸發(fā)電機(jī)組常識(shí)
1、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值與使用環(huán)境條件不同時(shí),在跟對方初次交流時(shí)應(yīng)說明你的柴油發(fā)電機(jī)組是在什么樣的環(huán)境下運(yùn)行,比如他的溫度、濕度、海拔高度值等,對方根據(jù)這柴來提供適合你的機(jī)型和配套設(shè)備；
2、說明在使用中你采取的是哪種冷卻方式,尤其是大容量的機(jī)組,更加應(yīng)注意；
3、定購時(shí),除了說明機(jī)組型號(hào)外,還要說明選用何種機(jī)型,選用哪種額定電壓,也應(yīng)給予說明,柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓；
4、拿貨時(shí),可要求對方提供一些容易損壞的配件

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI

↓發(fā)電機(jī)參數(shù):

┏額定功率KW: 10

┣備用功率KW: 11

┣額定頻率HZ: 50

┣額定電壓V: 220/380

┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

┣機(jī)構(gòu)類型:   靜音款（帶四輪）

┣功率因素: 1.0

┣相    數(shù): 單/三相

┣燃油型號(hào)#: 0#夏季、-10#柴油

┣排   量: 875cc

┣工作時(shí)間: 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

┣電機(jī)類型:  勵(lì)磁電機(jī)

┣機(jī)器油耗G/KW.H: 200（滿載）

┣工作時(shí)間H: 12

┗消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置

↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 歐洲獅

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): OU-285TSI

┣冷卻方式:         空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000

┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

┣進(jìn)氣方式: 自然吸氣

┣防護(hù)等級: IP22

┣油箱容量L: 32

┣機(jī)油容量L: 2.8

┣連接方式: 錐度軸剛性連接

┣過載能力%: 100

┣調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速

┣機(jī)器配置: 標(biāo)  準(zhǔn)

┣絕緣等級: F

┗連接方式: 錐度軸剛性連接

↓整體外形及重量噪音:

┏長mm: 1050

┣寬mm: 610

┣高mm: 670

┣整機(jī)凈重KG: 260

┗7m/db(A)3000rpm(min-1): 62-75

↓標(biāo)準(zhǔn)配置：

┏燃油表

┣機(jī)器油耗

┣自動(dòng)電磁控油裝置

┣保護(hù)裝置

┣輸出指示燈

┣電壓表

┣過熱保護(hù)

┗啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

↓選裝配置：

┏雙工業(yè)消音裝置

┣遙控啟動(dòng)

┣自適應(yīng)高原用增壓器

┗ATS自動(dòng)切換裝置

↓品牌理念：

┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

┣歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹：

┣1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。

┣2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。

┣3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成

┣本低。

┣4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)行成本更具有競爭力。

┣5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

┗6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

↓售后服務(wù)

┏1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技

┣術(shù)指導(dǎo)：

┣2.對用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

┗4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

房車用15kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸·柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象；
·因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重；·活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系；
·柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正負(fù)荷使用，就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障；
· 積炭的形成：因?yàn)槿紵覝囟冗^低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機(jī).5公斤左右。