工程用5kw柴油發(fā)電機(jī)圖片對(duì)于供電可靠性要求較高的用戶，一般都設(shè)有兩條甚至更多條電源線路。在車間變電所低壓側(cè)，一般也設(shè)有低壓聯(lián)絡(luò)線作為備用電源。如果在作為備用電源線路上裝設(shè)電源自動(dòng)投入裝置（自稱BZT），則在工作的電源線路被切除時(shí)，備用的電源線路在BZT作用下能夠很快地自動(dòng)投入，大大縮短了備用電源投入的切換時(shí)間，提高了供電的可靠性，保證了對(duì)用戶的持續(xù)不斷的供電。有備用電源的用戶應(yīng)將雙電源設(shè)置在一個(gè)配電間內(nèi)，其進(jìn)線開關(guān)要有明顯的斷開點(diǎn)，并應(yīng)裝有防止雙電源倒供的聯(lián)鎖裝置，而且要按供電雙方簽訂的協(xié)議進(jìn)行調(diào)配操作。

工程用5kw柴油發(fā)電機(jī)圖片自備電源。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。
備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用�？梢姡瑐溆秒娫磳�(shí)際上也是自備電源的一種，只不過(guò)它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI

↓發(fā)電機(jī)參數(shù):

┏額定功率KW: 10

┣備用功率KW: 11

┣額定頻率HZ: 50

┣額定電壓V: 220/380

┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

┣機(jī)構(gòu)類型:   靜音款（帶四輪）

┣功率因素: 1.0

┣相    數(shù): 單/三相

┣燃油型號(hào)#: 0#夏季、-10#柴油

┣排   量: 875cc

┣工作時(shí)間: 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

┣電機(jī)類型:  勵(lì)磁電機(jī)

┣機(jī)器油耗G/KW.H: 200（滿載）

┣工作時(shí)間H: 12

┗消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置

↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 歐洲獅

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): OU-285TSI

┣冷卻方式:         空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000

┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

┣進(jìn)氣方式: 自然吸氣

┣防護(hù)等級(jí): IP22

┣油箱容量L: 32

┣機(jī)油容量L: 2.8

┣連接方式: 錐度軸剛性連接

┣過(guò)載能力%: 100

┣調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速

┣機(jī)器配置: 標(biāo)  準(zhǔn)

┣絕緣等級(jí): F

┗連接方式: 錐度軸剛性連接

↓整體外形及重量噪音:

┏長(zhǎng)mm: 1050

┣寬mm: 610

┣高mm: 670

┣整機(jī)凈重KG: 260

┗7m/db(A)3000rpm(min-1): 62-75

↓標(biāo)準(zhǔn)配置：

┏燃油表

┣機(jī)器油耗

┣自動(dòng)電磁控油裝置

┣保護(hù)裝置

┣輸出指示燈

┣電壓表

┣過(guò)熱保護(hù)

┗啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

↓選裝配置：

┏雙工業(yè)消音裝置

┣遙控啟動(dòng)

┣自適應(yīng)高原用增壓器

┗ATS自動(dòng)切換裝置

↓品牌理念：

┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

┣歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹：

┣1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順?lè)�(wěn)定。

┣2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。

┣3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成

┣本低。

┣4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)行成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

┣5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保）

┗6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

↓售后服務(wù)

┏1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技

┣術(shù)指導(dǎo)：

┣2.對(duì)用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

┗4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

工程用5kw柴油發(fā)電機(jī)圖片啟動(dòng)前檢查：
·檢查所有蓄電池電纜夾是否存在腐蝕，連接松動(dòng)或接觸不良的情況。如有請(qǐng)及時(shí)清潔并重新接緊。禁止在蓄電池附近吸煙或存在任何火源；
·檢查蓄電池電解質(zhì)液位，如有請(qǐng)用補(bǔ)充液填充。請(qǐng)勿在附近吸煙或有任何火源；
·檢查空氣過(guò)濾器狀態(tài)指示器（如果安裝），如有請(qǐng)清潔或更換空氣過(guò)濾器；
·確保所有的冷卻通道都暢通無(wú)阻；
·將所有沒(méi)有的和不安全的物品從發(fā)電機(jī)組上及其附近移走，并清潔積聚在機(jī)組任何部位的贓物和灰塵。