| 湛江10千瓦柴油發(fā)電機 |
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價格：電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時間：2018-10-10 10:34:36 | 瀏覽量：225 | |
上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：發(fā)電機、發(fā)電機組 | 主要客戶：全國客戶 | |
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湛江10千瓦柴油發(fā)電機歐洲獅動力柴油發(fā)動機是中國有始以來開發(fā).早、使用.為廣泛的國產(chǎn)動力，有直列式4缸、直列式6缸、V型12缸。歐洲獅柴油發(fā)電機組能滿足不同用戶的需求，其優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、低廉的運行成本和全國連鎖的三包及配件供應(yīng)，使歐洲獅發(fā)電機組深受用戶青睞，不管您是需要一臺低噪音型的汽油發(fā)電機組，仍是臺拖車式柴油發(fā)電機組，或者一臺車載移動式電站；不管您是用來做備用電源、自備發(fā)電、調(diào)峰電站，仍是熱電聯(lián)供分布式能源系統(tǒng)，我們都可以向您提供滿足的解決方案。是上平等功率發(fā)電機組中.尖真?zhèn)產(chǎn)品之一。柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發(fā)動機無需點火系。同時，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。
產(chǎn)品型號：GT-1200TSI ★發(fā)電機參數(shù) ┖額定功率KW 10 ┖備用功率KW 11 ┖額定HZ 50 ┖額定電壓V 220/380 ┖啟動 電啟動 ┖機構(gòu)類型 靜音款（帶四輪） ┖功率因素 1.0 ┖相 數(shù) 單/三相 ┖燃油型號# 0#夏季、-10#柴油 ┖排 量 875cc ┖工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn) ┖電機類型 勵磁電機 ┖機器油耗G/KW.H 200（滿載） ┖工作時間H 12 ┖消聲裝置 工業(yè)消聲器 ★柴油發(fā)動機參數(shù) ┖發(fā)動機品牌 歐洲獅 ┖發(fā)動機型號 OU-285TSI ┖冷卻 空氣冷卻 ┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000 ┖及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 ┖進(jìn)氣 自然吸氣 ┖防護(hù)等級 IP22 ┖油箱容量L 32 ┖機油 容量L 2.8 ┖連接 錐度軸剛性連接 ┖過載能力% 100 ┖調(diào)速 機械調(diào)速 ┖機器配置 標(biāo) 準(zhǔn) ┖絕緣等級 F ┖連接 錐度軸剛性連接 ★整體外形及重量噪音 ┖尺寸（不帶輪子） ┖長mm 1050 ┖寬mm 610 ┖高mm 670 ┖整機凈重KG 260 7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75 ★配置： 燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置 輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜 選裝配置： 工業(yè)、遙控啟動、自適應(yīng)高原用壓器、ATS自動切換裝置 湛江10千瓦柴油發(fā)電機合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機組并列必須具備以下條件：同期表指向下方正中位置，此時同期燈.亮，當(dāng)同期表指針按順時針方向旋轉(zhuǎn)時，這說明待并發(fā)電機的頻率比另一臺機組的頻率高，應(yīng)降低待并發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速，反之當(dāng)同期表指針按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)增加待并發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)同期表指針順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)，指針接近同期點時，立即將待并機組的斷路器合閘，使兩臺發(fā)電機組并列。并列后切除同期表開關(guān)和相關(guān)的同期開關(guān)。如果在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機的中性點互相連接，或發(fā)電機中性點和變壓器及其負(fù)荷中性點連接時，機組運行時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此，必須對運行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下，發(fā)電機的中線電流進(jìn)行測定。為使發(fā)電機運行不致過熱，其中線電流不得過發(fā)電機額定電流底的50%。中線電力過大，在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。?
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