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     普通的金杯面包車貼上紅色“十”字和“救護(hù)”等標(biāo)識(shí)，車頂裝上警燈、警報(bào)器后，便在各大醫(yī)院之間招搖過(guò)市地接送病患。它們被稱作黑救護(hù)車。救護(hù)車“正規(guī)軍”運(yùn)力難及，需求旺盛的長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)空缺，矛盾的夾縫中，黑救護(hù)車日益猖獗起來(lái)，給病患以及醫(yī)療市場(chǎng)帶來(lái)了眾多隱患。這在外來(lái)人口眾多的東莞尤為明顯。如今隨著東莞正規(guī)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)試水長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)，打破了原有黑救護(hù)車片區(qū)壟斷的格局，威脅、警告甚至是暴力不斷，正規(guī)救護(hù)車與黑救護(hù)車之爭(zhēng)愈演愈烈。所幸，近日，主管部門有了新動(dòng)向，東莞市衛(wèi)計(jì)局針對(duì)黑救護(hù)車問(wèn)題，前往多地進(jìn)行了調(diào)研，“東莞計(jì)劃向民營(yíng)市場(chǎng)放開(kāi)長(zhǎng)途救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)，目前，正在制定相關(guān)的準(zhǔn)入規(guī)范�！�

     　　相關(guān)人士介紹，醫(yī)院救護(hù)車則采用醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，車身為白色。車頭有醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車標(biāo)識(shí)，車身側(cè)面有單位名稱和醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車標(biāo)識(shí)，車尾有醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車標(biāo)識(shí)，車頂有醫(yī)療機(jī)構(gòu)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。另外，救護(hù)車應(yīng)當(dāng)圍繞整車(車頭、車尾和兩側(cè))張貼反光帶。

      120救護(hù)車以“尊重生命、關(guān)愛(ài)健康、服務(wù)人民”的宗旨，傾情打造“全心全意、全面全程”的服務(wù)體系，努力構(gòu)建“醫(yī)患零距離、質(zhì)量零缺陷、服務(wù)零投訴、環(huán)境零污染、保障零障礙”的和諧中心。面對(duì)新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)，本中心以發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的急救精神，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高隊(duì)伍素質(zhì)；宣傳引導(dǎo)，激發(fā)工作熱情；關(guān)愛(ài)職工，構(gòu)建和諧集體。用新的文化理念樹(shù)立新形象，用新的管理思想增加凝聚力，推動(dòng)急救行業(yè)不斷發(fā)展。

      金杯救護(hù)車配置：
      藍(lán)色長(zhǎng)條救護(hù)、陪護(hù)座椅、可  選  配  置、LED爆閃、救護(hù)外觀及徽標(biāo)、右側(cè)長(zhǎng)條座柜1張、220V逆變電源、蝸牛燈、艙玻璃貼磨砂膜、頂置電動(dòng)換氣扇、中隔板帶玻璃窗、氧氣瓶、自動(dòng)上車擔(dān)架、柜及儀器固定帶、艙鋪防滑地板、五眼插座、內(nèi)照明燈、鋁合金上車擔(dān)架。

      金杯海獅救護(hù)車生產(chǎn)廠家地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園，專業(yè)生產(chǎn)制造改裝一體化的金杯海獅救護(hù)車廠家電話18372218820劉 

金杯海獅救護(hù)車基本配置表

金杯海獅救護(hù)車專用配置：
車輛設(shè)備： 
1)紅十字X2 2、2)磨砂玻璃/磨砂膜、3)前后冷暖、4)上排風(fēng)裝置 、5）照明、6）組合對(duì)講

警報(bào)：

1）長(zhǎng)閃警報(bào)器、2）蝸牛燈
倉(cāng)內(nèi)裝置：
1）高分子中附 、2）可折疊式順排座椅 、3）鋁合金擔(dān)架床、4）升氧氣瓶X2 、4） 車載滅火器、5）滴流瓶架 、6）柜、7）污物桶 
選配設(shè)備 
1） 多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀 、2） 除顫儀、3） 電動(dòng)吸引器 、4） 急救呼吸機(jī)

其它品牌救護(hù)車系列詳細(xì)參數(shù)及配置查看

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     　　辦法還要求各級(jí)各類醫(yī)療機(jī)構(gòu)公開(kāi)本單位救護(hù)車品牌、型號(hào)、車牌號(hào)碼等信息，設(shè)立舉報(bào)投訴電話，接受社會(huì)監(jiān)督。

     金杯海獅救護(hù)車內(nèi)部一般都比較寬敞，目的就是使救護(hù)人員能夠有足夠的空間在趕回醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)。金杯海獅救護(hù)車內(nèi)一般攜帶了大量的繃帶和外敷用品，救助時(shí)可以幫助患者止血、清洗傷口等預(yù)防感染。車上還有夾板以及支架等物品，主要是用來(lái)固定病人折斷的肢體，從而并避免病人頸部和脊椎的傷害加重或在途中的再次傷害。

     根據(jù)衛(wèi)生部（2008年版）救護(hù)車標(biāo)準(zhǔn)，救護(hù)車醫(yī)療艙應(yīng)配備必要的基本的搶救、搶險(xiǎn)、防疫或轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。在醫(yī)療艙管理上，既同院內(nèi)急診科有一定的相似性，又有院前急救的特殊之處。我中心救護(hù)車按照監(jiān)護(hù)型和防護(hù)監(jiān)護(hù)型的標(biāo)準(zhǔn)配備，并根據(jù)車載物資的特點(diǎn)分類，現(xiàn)報(bào)道如下。

     衛(wèi)生部發(fā)言人鄧海華表示，醫(yī)院床位爆滿，急診病人收不進(jìn)去這種“急診不急”的現(xiàn)象在一些地區(qū)存在。主要原因一是急診醫(yī)療資源總體不足；第二是非急診患者占用了急診的床位，沒(méi)有及時(shí)地轉(zhuǎn)診到專科或者是住院進(jìn)行診療服務(wù)；第三是院前的醫(yī)療急救與醫(yī)院急診室之間信息欠缺溝通，銜接不好。