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目前，比較具有國際影響力的電動汽車充電樁標準，主要有三個，分別是日本電動汽車充電樁國標，歐美電動汽車充電樁標準，和特斯拉電動汽車充電樁標準。

日本是最先制定出電動汽車充電樁標準的，在2010年，集合了日本最大電動汽車企業(yè)的日本電動汽車協(xié)會與日本電動車充電協(xié)會共同發(fā)布了日本CHAdeMO標準，并積極推動此標準全國化，快速推廣到歐美地區(qū)，在電動汽車充電樁市場發(fā)展最初，日本電動汽車的海外銷售成績幾乎達到了國內銷售成績的80%，歐洲電動汽車充電樁市場幾乎被日本所占據半壁江山。

2012年，歐美電動汽車企業(yè)迅速聯(lián)合，并在第26屆電動汽車大會中，由福特、大眾、寶馬、保時捷等多個全球知名汽車企業(yè)組成快速充電協(xié)會，并于5月共同推出統(tǒng)一電動汽車充電該男子快速充電標準，這份標準內容對比日本電動汽車充電樁標準，更加突出了對于快速充電的優(yōu)勢，并設計了通用型集大成插座，被稱為CCS快速充電系統(tǒng)。

廣告充電樁：

       擁用高清廣告屏43寸，適用于室內停車場。

9項實時安全保護：

過流保護、短路保護、漏電保護、過壓保護、欠壓保護、急停保護、防雷擊浪涌保護、充電槍插拔保護、強弱電分離保護（已獲國家發(fā)明專利），實時保障車主及電動汽車的安全。

充電方式多樣化：a、自動充滿 b、按金額 c、按時間 d、按電量 e、可按要求定制。

充電接口多樣化：支持市場上的國標、美標、歐標各種接口。

充電樁終端可實現(xiàn)：IC卡管理、充電計量計費、液晶顯示及與后臺監(jiān)控系統(tǒng)通訊，通過后臺監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控交、直流樁的運行情況，并可方便與第三方后臺系統(tǒng)集成。

§充電樁通過了權威的第三方實驗室20余項嚴格測試。

技術指標：

遵守標準：滿足2015新國標要求（含電子鎖）

廣告屏尺寸：43寸