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導(dǎo)靜電輸油管材質(zhì) 加油站復(fù)合管 加油站復(fù)合輸油管，加油站雙層復(fù)合管，復(fù)合輸油管 地埋加油站復(fù)合管  燃油復(fù)合管  燃油熱塑性地埋管

由于環(huán)境保護(hù)部會(huì)同國(guó)土資源部，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)不及水利部編制，經(jīng)國(guó)家《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》明確要求加油站地下油罐應(yīng)于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設(shè)置。《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)一施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）6.5.6條款規(guī)定：采取防滲池措施的加油站埋地加油管道應(yīng)采用導(dǎo)靜電雙層管道。

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導(dǎo)靜電輸油管的材質(zhì)：

導(dǎo)靜電輸油管管材基于主流高分子復(fù)合材料工藝，運(yùn)用獨(dú)有的復(fù)合材料導(dǎo)靜電技術(shù)，采用特殊的工藝及制作方法，具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)。加油站熱塑性地埋管不僅僅包含符合EN14125標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合管材。直接、三通、彎頭、配套安裝工具，還提供完善的解決方案和安全性的保障，是優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品的石油管道輸送系統(tǒng)。具有零滲漏，導(dǎo)靜電，承壓耐用，電容管件、雙層管道可進(jìn)行滲漏檢測(cè)的諸多優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)相關(guān)機(jī)構(gòu)和單位的檢測(cè)認(rèn)證，在市場(chǎng)已經(jīng)得到認(rèn)可和應(yīng)用。

導(dǎo)靜電輸油管焊接方式：

加油站導(dǎo)靜電輸油管道系統(tǒng)中的聚乙烯管道和焊接管件是通過(guò)電容焊的方式連接的。因?yàn)檫@種方法受氣候影響較小。這種方法適用于加油站現(xiàn)場(chǎng)安裝。盡管如此，焊接過(guò)程中應(yīng)保持焊接部位干燥、清潔。焊接時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)在-15℃和+45℃之間。溫度更低時(shí)只能在氣溫穩(wěn)定，且增加保護(hù)措施的條件下進(jìn)行。

電容焊的原理是加熱焊接管件內(nèi)表面下的電阻絲到一定溫度（大約200℃），熔化管件內(nèi)側(cè)和管道外側(cè)的PE（聚乙烯）材料由于聚乙烯傳熱慢，只有電阻絲附近的材料被熔化。在溫度和壓力作用下，熔化區(qū)域內(nèi)的聚乙烯膨脹，而周圍的低溫聚乙烯材料阻止熔化區(qū)域繼續(xù)擴(kuò)大，這樣，管道就均勻而又結(jié)實(shí)的焊接在一起了。使用焊機(jī)時(shí)，所需的功率，熱量和焊接時(shí)間會(huì)被自動(dòng)的計(jì)算出來(lái)，不能采用其他的焊接機(jī)。

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