| 天津一拖六轎運(yùn)車量大價(jià)格從優(yōu) |
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價(jià)格：電儀 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1元/輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間：2018-08-14 10:35:49 | 瀏覽量：41 | |
湖北程力專汽有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：半掛車/掛車 | 主要客戶：全國環(huán)保單位 | |
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天津一拖六轎運(yùn)車量大價(jià)格從優(yōu) 單橋轎運(yùn)車 一拖五車輛運(yùn)輸車商品車輛轉(zhuǎn)移車 牽引中置軸掛車，程力重工專業(yè)定制
一、底盤配置：采用東風(fēng)多利卡D12底盤，底盤型號(hào)：EQ5181XXYL98DKAC，康明斯190馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒八檔變速箱，東風(fēng)德納7噸前橋，11噸后橋，7160軸距，275/80R22.5真空胎，方向助力，原裝空調(diào)，電動(dòng)玻璃，帶ABS。@車速不能太快，如果中置軸轎運(yùn)車的速度超過80左右，駕駛員就明顯可以感覺到后面的中置軸掛車開始小幅度的左右，畢竟整車長度太長而且只依靠一個(gè)耦合器鏈接，出現(xiàn)這個(gè)問題還是比較普遍的。
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底盤參數(shù)：紅巖轎運(yùn)車底盤配置：：底盤型號(hào)為CQ1186HMVG681。短體駕駛室、標(biāo)配電控式（ECAS）前后空氣懸架、帶前后橫向桿、帶前后減震器、盤式制動(dòng)、帶取力器、ABS+ASR、帶遠(yuǎn)程鎖車、科索290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特10JSD140T變速箱、13噸后橋、315/60R22.5輪胎、300L+170L油箱、駕駛室手動(dòng)翻轉(zhuǎn)、手動(dòng)空調(diào)、機(jī)械座椅，豪華手動(dòng)后視鏡。@目前國內(nèi)的中置軸轎運(yùn)車幾乎都采用的是低頂駕駛室，為的就是能在車頂多出一個(gè)裝車位來，但也確實(shí)犧牲了駕駛室的內(nèi)部空間，對(duì)于體形比較健碩的人來說有點(diǎn)壓抑。
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