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衡水萬興工程橡膠有限公司聯(lián)系人：康經(jīng)理  聯(lián)系電話：13833805208。衡水萬興工程橡膠有限公司成立于2003年，是一家集工程橡膠研發(fā)、生產(chǎn)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司位于美麗的衡水湖畔，毗鄰石德鐵路、京九鐵路、處于石黃高速、大廣高速、106國道的黃金交叉點(diǎn)，交通十分優(yōu)越。十年磨一劍，寶劍鋒從磨礪出，經(jīng)過十幾年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司共有百余種產(chǎn)品及其衍生品。主要有：建筑隔震支座、設(shè)備隔震支座、橋梁橡膠板式支座、盆式支座、橋梁伸縮縫、防水板、鋼構(gòu)網(wǎng)架支座、止水帶、土工布、橋梁，建筑阻尼器等系列配套產(chǎn)品。公司占地120000平米，總資產(chǎn)3000萬元，擁有固定員工160名，其中專業(yè)技術(shù)人員26人，擁有先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備為、檢測(cè)設(shè)備200多臺(tái)套，年產(chǎn)值近億元。高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，凝聚、高效的管理團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)的產(chǎn)生設(shè)備，檢測(cè)工藝，產(chǎn)品質(zhì)量，周到、細(xì)致的售后服務(wù)使我們贏得了客戶的信賴與贊譽(yù)，產(chǎn)品暢銷神州大 地，遍及全國30多個(gè)省、市、自治區(qū)，行到了業(yè)內(nèi)專家的充分肯定。多年來我們始終奉行“做萬家工程，交四海朋友”的企業(yè)宗旨，秉承“創(chuàng)新、篤信、自立、爭(zhēng) 強(qiáng)”的企業(yè)精神，艱苦創(chuàng)業(yè)，培育品牌，同時(shí)與全國著名院校及科研單位建立了長期穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，找到了保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品科技含量的支撐點(diǎn)，為給用戶提供 性價(jià)比較高的產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)�！白鍪氯缱鋈�，德為先，誠為本”是我們矢志不渝的經(jīng)營理念，“以質(zhì)至勝、以德冶廠、以信摯友、以和致祥”是我們永不言變的追求。

HDR系列高阻尼隔震橡膠支座是由中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)（GB 20688）及相關(guān)行業(yè)規(guī)范，同時(shí)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)研制的減隔震類橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬省部級(jí)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目資助研發(fā)的專利技術(shù)成果，該系列產(chǎn)品通過了省部級(jí)科技成果鑒定（陜科鑒字[2010]第097號(hào)）及相關(guān)認(rèn)證，且已上升為中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT 2009-26），適用于9度及以下地震烈度區(qū)的各類公路及市政橋梁。
隔震橡膠支座不僅具有板式支座的全部性能，而且具有很好的隔震性能，能有效地減小地震對(duì)橋梁造成的破壞。高阻尼橡膠支座是隔震橡膠支座中的一種，采用的橡膠是高阻尼的橡膠材料制成，能使阻尼比達(dá)到10%～16%。其形狀及構(gòu)造與天然橡膠支座相同，但其橡膠材料的粘性大，自身可以吸收能量，具有較大的延性，能在地震時(shí)延長結(jié)構(gòu)自振周期、減小地震作用力，利用其耗能特性發(fā)揮減隔震作用，已達(dá)到鉛芯夾層橡膠支座的性能。
用高阻尼復(fù)合橡膠材料替代鉛芯，通過調(diào)整填充材料的比例改變總阻尼，使之具有較強(qiáng)耗能能力，起到減隔震的效果。高阻尼橡膠支座性能穩(wěn)定、有較強(qiáng)的耗能性及延性，高阻尼橡膠支座有較高當(dāng)量的粘滯阻尼，即有更高的耗能性，減震隔震效果顯著，能有效地控制隔震結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。由于將功能集成在一起，體積比鉛芯支座小，可以節(jié)省使用空間，施工也比較方便，價(jià)格也較鉛芯夾層橡膠支座便宜。

產(chǎn)品詳情：球形支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球形支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于彎橋、坡橋、斜橋、寬橋及大跨徑橋，球形支座無承重橡膠塊，特別適用于低溫地區(qū)。球形支座的優(yōu)點(diǎn)在于：傳力可靠，各方向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力強(qiáng)、水平位移大的特點(diǎn)，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，適用于寬橋、坡橋、曲線橋等；還由于承壓部件不使用橡膠塊，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。其類別分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～+60℃)和耐寒性(適用于-40～+60℃)。支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN；支座可能容許的最大轉(zhuǎn)角為34'～69’；支座容許的最大位移量為：順橋向50～150mm、橫橋向20mm；支座的摩擦系數(shù)f≤0.05；支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%

產(chǎn)品構(gòu)造：球形支座有下支座凹板、球冠襯板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊)及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。下支座凹板由鋼板或鑄件制成，主要起固定球面四氟板的作用并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺(tái)上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑動(dòng)部件，在四氟板表面用專用模具壓制成硅脂貯油坑，并涂以295硅脂，以減少四氟板的滑動(dòng)摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動(dòng)能滿足支座的位移需要，其工作原理與盆式橡膠支座完全一致。