| 速云刷卡機(jī)價(jià)格 按照功能與數(shù)量指定價(jià)格的刷卡機(jī)廠(chǎng)家 |
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價(jià)格：9 元(人民幣) | 產(chǎn)地：深圳 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：深圳 | |
| 上架時(shí)間：2018-07-30 14:01:17 | 瀏覽量：583 | |
深圳市速云物聯(lián)科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：智能交通設(shè)備 | 主要客戶(hù)：公交公司 | |
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速云刷卡機(jī)價(jià)格 按照功能與數(shù)量指定價(jià)格的刷卡機(jī)廠(chǎng)家
IC卡刷卡機(jī)又稱(chēng)IC卡讀寫(xiě)器，感應(yīng)IC卡只需把卡片貼在感應(yīng)區(qū)即可，不需要講卡片插入機(jī)器里面讀取芯片，這樣的技術(shù)不僅方便而且省時(shí)，根本不會(huì)影響乘車(chē)的速度。下面我們就來(lái)了解一下刷卡機(jī)讀取IC卡的技術(shù)吧。
目前經(jīng)常接觸到的IC卡有兩種：接觸式的和非接觸式的IC卡。接觸式的IC卡通過(guò)機(jī)械觸點(diǎn)從讀寫(xiě)器獲取能量和交換數(shù)據(jù)；非接觸式IC卡通過(guò)線(xiàn)圈射頻感應(yīng)從讀寫(xiě)器獲取能量和交換數(shù)據(jù)，所以又稱(chēng)射頻卡。目前在社會(huì)上常見(jiàn)的是接觸式IC卡。它具有存儲(chǔ)量大（以兆為單位），保密功能強(qiáng)（有多重密碼設(shè)置和認(rèn)證功能），可實(shí)現(xiàn)一卡多用，多用與銀行卡，我們以前使用公共電話(huà)亭使用的就是接觸式IC卡。
但是，這類(lèi)卡的讀寫(xiě)操作速度較慢，操作也不方便，每次讀寫(xiě)時(shí)必須把卡正確地插入到讀寫(xiě)器的口槽才能完成數(shù)據(jù)交換，這樣，在公交、考勤等需要頻繁讀寫(xiě)卡的場(chǎng)合就很不方便，而且讀寫(xiě)器的觸點(diǎn)和卡片上IC卡的觸腳暴露在外,容易損壞和搞臟而造成接觸不良。
因?yàn)檫@一系列的麻煩，人們就研究出了非接觸式IC卡，非接觸式IC卡是根據(jù)射頻電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生的。它的讀寫(xiě)操作只需將卡片放在讀寫(xiě)器附近一定的距離之內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，無(wú)需任何接觸，使用非接觸IC卡特別方便，而且讀寫(xiě)速度快，又容易保存。因此，就成為各種小額支付領(lǐng)域的“新寵”，比如公交、食堂、超市會(huì)員卡、門(mén)禁、校園卡等多種娛樂(lè)場(chǎng)所。
◆投資分析
1.1經(jīng)濟(jì)效益：
▲加快乘客上車(chē)速度，減少車(chē)輛停站時(shí)間，加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)等于減少車(chē)輛。
▲減少公交企業(yè)虧損，減少依賴(lài)政府補(bǔ)貼。
▲及時(shí)掌握客流情況，科學(xué)合理調(diào)度而創(chuàng)造效益。
▲可以節(jié)省無(wú)人售票點(diǎn)鈔工作人員的費(fèi)用。。
▲廣告費(fèi)收入，IC卡面可印廣告，抵消IC卡的部分成本，定制APP支持小程序開(kāi)發(fā)，植入多渠道線(xiàn)上店家。
▲可以預(yù)收票款，增加企業(yè)周轉(zhuǎn)資金。
1.2 社會(huì)效益：
▲提高公共交通的服務(wù)檔次，符合建設(shè)國(guó)際城市的目標(biāo)。
▲方便市民，減少社會(huì)現(xiàn)金流通量。掃碼支付，IC卡的使用將來(lái)還可以推廣到小巴、出租汽車(chē)、地鐵、購(gòu)物商場(chǎng)等處，掃碼支付，一張卡可以在各處使用。
▲提高車(chē)輛運(yùn)行效率，節(jié)省乘車(chē)時(shí)間。
采用離線(xiàn)二維碼支付系統(tǒng)，非接觸式IC卡，完成一次收費(fèi)過(guò)程僅需一秒鐘時(shí)間。
▲收費(fèi)及統(tǒng)計(jì)全面自動(dòng)化管理，有效堵塞漏洞，杜絕可能發(fā)生的管理人員貪污及假票現(xiàn)象。
▲龐大可持續(xù)開(kāi)發(fā)空間。
◆收費(fèi)模式：
根據(jù)公交的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，IC卡公交收費(fèi)模式將采用一票制、多票制同時(shí)并存的方式。
◆一票制收費(fèi)方式
對(duì)于一票制收費(fèi)系統(tǒng)，系統(tǒng)在啟動(dòng)前，二維碼公交車(chē)載機(jī)內(nèi)設(shè)有級(jí)別的收費(fèi)金額標(biāo)準(zhǔn)，乘客無(wú)論在那里上車(chē)，繳納的乘車(chē)費(fèi)用相同。
乘客在進(jìn)行消費(fèi)時(shí)，將手機(jī)付款碼在設(shè)備前的感應(yīng)區(qū)對(duì)準(zhǔn)二維碼讀頭進(jìn)行掃碼，車(chē)載機(jī)感應(yīng)到付款碼后，首先對(duì)付款碼的合法性進(jìn)行驗(yàn)證，驗(yàn)證通過(guò)后對(duì)付款碼進(jìn)行扣
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