理士蓄電池6-DJM-120|12V120AH報價

理士蓄電池6-DJM-120|12V120AH報價

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理士技術有限公司(理士)始于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、、制造和銷售的化新型高科技企業(yè),主板上市企業(yè)(理士00842.HK)。經過多年成長，理士已成為鉛酸蓄電池制造商及zui大的鉛酸蓄電池出口商。

理士現(xiàn)已在國內建立了廣東、江蘇、安徽三個區(qū)域性生產基地及國外馬來西亞、斯里蘭卡兩個區(qū)域性生產基地，面積近91萬平方米，擁有70條電池生產線及其相應的檢測設備，以及廣東、江蘇兩個專門的蓄電池研究中心，共同構成我公司先進而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內共有職工10000余人，國內外技術研發(fā)人員400余人，生產備用型、起動型、動力型全系列的鉛酸蓄電池，包括：AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，純鉛電池，UPS用高功率系列電池，船舶用電池，鐵路用電池，起停電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，掃地車電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產業(yè)，年生產能力總和超過2000萬千伏安時。

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注意事項：
浮充應用下蓄電池的設計壽命超過10 年。鉛- 錫- 鈣- 銀正極合金，有助于防止腐蝕
較高的閥門壓力，大大電池內部氣體復合率（于25 ℃時超過99 ％）
特有的正柵極擴展容量，大大地了極板的縱向彎曲和發(fā)生短路的可能性
可額外配備搬運手柄，便于安裝運送。
所有賽特電池均是在體系嚴格控制下進行生產，出廠前經過100%的檢驗，實行24小時售后服務。
恒壓充電
循環(huán)使用
在25℃(77℉) 下，大充電電流為9.5A ，充電電壓設定在14.1V-14.4V 內電壓溫度補償系數(shù)為-30mV/℃。當充電電流下降至0.23A以下再維持充電狀態(tài)3小時，就認為電池已充飽。
浮充使用
在25℃(77℉) 下，大充電電流不超過9.5A ，充電電壓設定在13.6V-13.8V內，電壓溫度補償系數(shù)為-18mV/℃。
注意： 庫存電池好每三個月（長不超過六個月）時，請按循環(huán)使用的充電參數(shù)對電池進行補充電，否則會影響電池的容量和壽命。
電池分解圖

充電特性

放電電流與放電時間的關系(25℃/77℉)


放電特性曲線圖(25℃/77℉)
使用壽命與放電深度的關系（25℃/77℉）


容量與溫度關系曲線
保存特性

前瞻的研發(fā)隊伍和高素質的制造水準讓企業(yè)具有性的競爭力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫，擁有國內外30多個銷售公司及辦事處，其產品銷往全球100多個和地區(qū)。

理士在實踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進取。在品質控制上，成立專業(yè)的中心。成功通過了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認證; 企業(yè)與國外電池公司進行了多項技術協(xié)作，引進國內外先進設備和儀器，擁有多項專利技術，制造能力達到了先進水平。并與國內知名高校進行地技術交流合作，建立產學研基地，企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的蓄電池領軍制造商，奠定了的基礎。

產品特性

應用領域

理士蓄電池特點：

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簡單

充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液。?

持液性高

電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）?

性能卓越

由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。??

自放電極小

用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在zui小。?

壽命長、經濟性好

電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用壓緊正板活性，防落，所以是一種壽命長、經濟的電池。?

內阻小

由于內阻小，大電流放電特性好。?

深放電后有優(yōu)良的恢復能力

萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量，很快可以恢復。

應用范圍：

通訊電源???不間斷電源??應急燈??電力

警報??太陽能??玩具??設備

蓄電池使用注意事項

1.不要打破電池，電池電解液具有強烈的腐蝕性，對皮膚和衣物有腐蝕作用。

?2.不要使電池短路，電池短路時，會機器損壞、電池、發(fā)生危險。

?3.不要把電池投入火中，投入火中會引起電池。

?4.不得搗毀電池，搗毀電池會使電池的結構受。

?5.避免電池正負極反接，正負極反接會使電池。

?6.不要使電池過充電，并防止過大的電流放電。

?7.不要電池密封結構，電池密封結構受到后，會引起電池漏液、火災甚至。

?8.不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設備中進行充電，以免引起電池。

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?為確保、確保電池的性能、應嚴格遵守使用上的注意事項

????? 　　為此，在泰州換流站～雙草變500千伏線路工程建設中，國網江蘇電力專項采購了專用卡線器、裝配式牽引器、專用提線器、直線接續(xù)管保護裝置、走板等碳纖維導線架線專用工。同時，新能源、風電和光伏的單日發(fā)電量均在本月創(chuàng)出歷史新高，分別為4.58億千瓦時、3.61億千瓦時和1.44億千瓦時。

理士蓄電池6-DJM-120|12V120AH報價

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