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★【環(huán)衛(wèi)垃圾車免征】
       為響應(yīng)國家號召，我公司生產(chǎn)的所有環(huán)衛(wèi)車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等)，均可享受免征購置稅政策。甘孜一臺垃圾車價(jià)錢多少

★【本期熱銷】
       勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了，該類型車主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運(yùn)輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。甘孜一臺垃圾車價(jià)錢多少

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運(yùn)載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)一臺車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高車輛的運(yùn)輸能力。甘孜一臺垃圾車價(jià)錢多少

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個(gè)鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運(yùn)輸過程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染)，打緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學(xué)校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據(jù)用戶要求進(jìn)行適當(dāng)改裝。甘孜一臺垃圾車價(jià)錢多少

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此外，侯延琨認(rèn)為，油價(jià)也是影響新能源汽車消費(fèi)的一大因素�！坝蛢r(jià)會對消費(fèi)屬性產(chǎn)生重大影響，我個(gè)人比較看好混合動力，比如普銳斯賣2.2萬美元，跟它一樣大的車卡羅拉賣16000美元，中間差6000美元，而油價(jià)要是到了200美元一桶，用電動車肯定更合算。消費(fèi)者也是商業(yè)驅(qū)動，油價(jià)要真比現(xiàn)在貴三倍，大家都會買混合動力。”申銀萬國研報(bào)指出，新能源汽車將改變汽車產(chǎn)業(yè)，也對動力電池、電機(jī)以及電控系統(tǒng)產(chǎn)生巨大拉動。預(yù)計(jì)2020年全球新能源汽車滲透率將達(dá)到24.5%.其中，電動車（包括純電動和插電混動）將達(dá)10%，混動汽車將達(dá)到10.9%.零配件拉動主要在電池、電機(jī)和功率電子部分，其中動力電池彈性最大，電動車滲透率每提升1%，動力電池需求約500億元。

2012年國務(wù)院將新能源汽車等七大產(chǎn)業(yè)確定為國家加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持進(jìn)一步升級。按照我國2012年出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》目標(biāo)，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。然而實(shí)際情況并不樂觀，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012年中國新能源汽車生產(chǎn)12552輛，銷售12971輛。2013年上半年，全國銷售新能源汽車也僅為5889輛，照此節(jié)奏若想實(shí)現(xiàn)2015年累計(jì)產(chǎn)銷50萬輛的目標(biāo)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。 甘孜一臺垃圾車價(jià)錢多少

結(jié)構(gòu)特征掛桶式垃圾車選用規(guī)范載貨汽車底盤改裝而成。改裝局部主要包括：廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。廂體總成：分全金屬密封式結(jié)構(gòu),卸料時(shí)能自動打開。廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動提升裝料裝置。廂體的后部設(shè)有自動門。裝料裝置：自動提升裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面,由支架、鏈條機(jī)構(gòu)、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動提升裝入廂體內(nèi)。自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體,完成自動卸料。液壓系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。 　

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（1）產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)：安裝在垃圾壓縮機(jī)箱上，專用于控制全機(jī)電路與液壓油路系統(tǒng)的運(yùn)作，構(gòu)建了獨(dú)有的壓縮過程自檢系統(tǒng)： ①監(jiān)控液壓系統(tǒng)運(yùn)行 垃圾壓縮機(jī)在推壓垃圾入箱時(shí)，被“自檢系統(tǒng)”全過程監(jiān)控，若推頭因垃圾為松散型輕質(zhì)的一般生活垃圾而使前進(jìn)阻力較小時(shí)，則其可控制推頭使其壓力變小；若推頭前推速度變慢時(shí)，則說明所推壓的垃圾較為密實(shí)，因而此時(shí)“自檢系統(tǒng)”就會使推頭加大壓力，使壓縮效率不受影響，并確保在不同性質(zhì)的垃圾投入機(jī)內(nèi)時(shí)，垃圾壓縮力都能得到可靠保證。 ②監(jiān)控動力電源的電流與電壓 為確保垃圾壓縮機(jī)的電機(jī)壽命不致因現(xiàn)場電源電壓或電流的波動而受影響，“自檢系統(tǒng)”會對動力電源的電流與電壓同步監(jiān)控。電氣系統(tǒng)具備IP23的防護(hù)等級，能防止雨水進(jìn)入電氣系統(tǒng)內(nèi)部，保護(hù)電源電壓穩(wěn)定，一旦出現(xiàn)動力電源的電壓低于設(shè)計(jì)安全限度時(shí)，會立即停機(jī)，而使電機(jī)壽命得到可靠保證。 程力CL18LY-D型料斗連體式移動壓縮設(shè)備由于采用了“PLC邏輯自檢”微機(jī)自控系統(tǒng)來監(jiān)控動力電源與液壓系統(tǒng)運(yùn)行，根據(jù)投入機(jī)內(nèi)垃圾對推板的阻力大小來調(diào)整運(yùn)作，因而壓縮效率更高、節(jié)電效果更佳而使整機(jī)正常運(yùn)行更可靠。 ③ 智能故障檢測 “自檢系統(tǒng)”在壓縮機(jī)上設(shè)有顯示屏，以圖像符號反映可能的故障原因及故障點(diǎn)的位置，便于對癥檢修,從而縮短排除故障需用的時(shí)間，以保障壓縮機(jī)正常運(yùn)行。 ④ 動態(tài)壓縮量監(jiān)測 通過自檢系統(tǒng)，以壓力傳感系統(tǒng)適時(shí)監(jiān)控壓縮腔及箱體內(nèi)垃圾壓縮狀態(tài)及裝載量，并通過顯示屏數(shù)字化顯示。 甘孜一臺垃圾車價(jià)錢多少

垃圾車司機(jī)每天工作結(jié)束后還有哪些工作要做呢？垃圾車屬于環(huán)衛(wèi)車輛，除了定期保養(yǎng)之外還應(yīng)該每天做到以下幾點(diǎn)：一、檢查垃圾車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，察聽有無漏氣之處，檢查和補(bǔ)充燃油、機(jī)油、冷卻水；按規(guī)定對潤滑點(diǎn)進(jìn)行檢查和加潤滑油(脂)；扭轉(zhuǎn)機(jī)油濾器手柄34轉(zhuǎn)；用手摸制動鼓是否發(fā)熱或過燙；垃圾車輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時(shí)，無防凍液的應(yīng)將冷卻水放凈；嚴(yán)寒地區(qū)，應(yīng)將垃圾車蓄電池卸下來放入暖室內(nèi)，關(guān)閉所有開關(guān)和拉鈕。二、檢查并配齊隨車工具及附件，清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動液液面是否符合規(guī)定；最后按下垃圾車車門開關(guān)按鈕，拔下點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，關(guān)閉車門。車門關(guān)好后應(yīng)再拉一下，看是否已鎖上。三、清洗垃圾車?yán)�，在清洗過程中最好做到固定地點(diǎn)清洗，污水最好直接進(jìn)入下水道，千萬不可滯留在路面造成二次污染。 甘孜一臺垃圾車價(jià)錢多少

掛桶式垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu),卸料時(shí)能從后部打開。廂體的前右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口，廂體的后部設(shè)有開啟門。 勾臂式垃圾車箱體一體成型，后蓋也可開啟，自行傾倒時(shí)使用。箱體尾部還裝有滑輪，方便卸下箱體時(shí)能穩(wěn)步著落。 掛桶式垃圾車的操作手柄有三個(gè)，較勾臂式垃圾車而言多了一個(gè)，功能也不一樣。最左側(cè)的紅色手柄為廂體自卸操作手柄，中間的用來控制提升裝置傾倒垃圾，最右邊的黑色手柄為手動檔位圖，可根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的動力大小，進(jìn)而控制傾倒垃圾的速度。而勾臂式垃圾車則只有兩個(gè)操作手柄，左側(cè)的是勾臂主液壓缸操作手柄，右側(cè)的是鎖緊鉤鎖緊操作手柄。工作方式更為簡單。兩車廂體尾部都采用圓滑形四方設(shè)計(jì)，且均帶有鎖扣裝置，在門跟廂體尾部之間加裝密封條及鎖扣裝置，防止垃圾泄露。

底盤介紹：東風(fēng)天龍融匯了大量國際先進(jìn)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，使其彰顯出新一代東風(fēng)重卡的王者之氣：駕駛室是與日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的，發(fā)動機(jī)消化吸收了康明斯技術(shù)，變速器是陜齒8檔帶超速檔。從外觀上看，駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈，再配以大型立體感的東風(fēng)標(biāo)徽，給人以豪華大氣、高大威猛的感覺。內(nèi)部設(shè)施齊全，舒適方便。其方向柱在前后、上下方向可調(diào)，座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式，同時(shí)設(shè)有電動天窗、司機(jī)歇腳板，以減緩長途駕駛疲勞。在安全上，東風(fēng)天龍重卡左右車門裝有防撞桿件，再配以加強(qiáng)的門梁、超大前風(fēng)窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設(shè)計(jì)，使得東風(fēng)天龍成為目前國內(nèi)最安全的重型卡車之一。其動力更強(qiáng)勁、性能更優(yōu)越，排放直接達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，并能適應(yīng)更高法規(guī)要求。 甘孜一臺垃圾車價(jià)錢多少

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