易事特蓄電池12V100AH哪里買

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易事特蓄電池的正確用法：

1.配制電解液時,要注意安全,不要把水倒入硫酸中;
2.配制時用的水一定要稀釋后的修復(fù)液,而不是濃縮液;
3.如果修復(fù)時間達到標準時間,電壓不能達到15V(在非電壓時),該電池應(yīng)為短路電池;
4.修復(fù)完成后,電解液濃度達到要求式超過1:1.31,而電池電壓達不到12.8V的也可視為短路電池;
5.修復(fù)前放電,用APSF12-4型放電機10A電流放電,當放至10.5V以下時,電池負載電壓急速下降到相對穩(wěn)定時,即可修復(fù);
6.對汽車電池,修復(fù)后要靜置2—3天,測量電池電壓,應(yīng)保持在12.3V以上,即可使用。

易事特蓄電池的主要性能： 
●采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。 
●采用進口全自動電腦控制鉛粉機，以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性，同時更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。 
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領(lǐng)域，同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。 
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進口涂片機，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。 
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù)，通過精確的風向及流量設(shè)計，易事特蓄電池不僅在限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個點極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。 
●采用定量加酸工藝，加酸精度達到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。 
同時，電解液的獨特配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進口的環(huán)氧膠，端頭片及0型圖進行組裝，使電池更可靠。 
●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán)，使得易事特蓄電池更加均勻、更可靠。同時，100％的內(nèi)阻，開閉路、密合度檢測，進一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

易事特蓄電池的優(yōu)越性能：
⑴ 壽命長
采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板，可以具有較長的浮充壽命； 
采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止極板支晶短路，確保電池使用壽命長。
膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了長壽命化。所以12V系列膠體電池設(shè)計壽命為6～8年（25℃）；2V系列膠體電池設(shè)計壽命為10～15年（25℃）。
⑵ 自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到***小，可長期保存。
⑶ 維護容易
由于浮充電時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少，所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。
⑷ 安裝簡單
電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
⑸ 安全性高
為預(yù)防產(chǎn)生過多的氣體，電池裝有安全閥。另外，還裝有防爆過濾器，在構(gòu)造上即使有火花接近，亦能防止引火至電池內(nèi)部。
⑹ 使用方便
電池出廠時已經(jīng)完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用
易事特蓄電池的充電：
(1)充電電流曲線:在充電開始階段,充電電流是一個恒定值,隨著充電時間的推移,充電電流逐漸下降,并***終趨于0。這是由于在放電過程中,電池內(nèi)的電荷大量流失,由放電轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆姇r,電荷的增長速度較快,化學反應(yīng)將產(chǎn)生大量的氣體和熱量,對于密封電池來說,即使通過安全閥可以將氣體和熱量排放掉,但氫離子和水將同時損失掉,使電池的儲能下降,因此必須限定充電的電流值,隨著電池容量的恢復(fù),充電電流將自動下降。充電電流下降10mA/Ah以下時即認為電池已基本充滿,轉(zhuǎn)入浮充電狀態(tài)。電池放電越深,則恒流充電的時間越長,反之則較短。
(2)充電電壓曲線:在電池恒流充電階段,電池的電壓始終是上升的,因此有時又稱為升壓充電。當恒流充電結(jié)束時,電池的電壓基本保持不變,稱為恒壓充電。在恒壓充電階段,電池的電流逐漸減小,并***終趨于0,結(jié)束恒壓充電階段,轉(zhuǎn)入浮充電,以保持電池的儲能,防止電池的自放電。 

    某風機的預(yù)充電和配電回路如圖2所示。在變流器運行前直流母線沒有電壓時，如果合閘，會導(dǎo)致很大的沖擊電流。預(yù)充電回路就是在回路中串入限流電阻，通過限流電阻為母線充電，使得直流電壓緩慢建立。主要通過斷路器1Q3、緩沖電阻以及斷路器1Q7，經(jīng)過變流器的二極管進行不可控整流，它繞開了主回路斷路器，在主回路斷路器吸合前先將母線充電，以保護母線上電容不受電網(wǎng)電壓的沖擊。在充電一段時間后，閉合主斷路器，斷開緩沖電阻。620VAC經(jīng)過供電變壓器轉(zhuǎn)換為2路400VAC，一路為變流器主柜設(shè)備供電，另一路則為機艙供電。400VAC主要為400VAC／24VDC開關(guān)電源，IGBT模塊柜和塔底散熱風機以及控制風機的變頻器，主柜內(nèi)的照明、加熱、散熱、維護插座，塔架內(nèi)的照明、助力器、維護插座，主回路的儲能供電。2風機參與黑啟動試驗分析2.1風機的啟動過程

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