漳州24kg鋼軌/q235b輕型熱軋道軌經(jīng)銷批發(fā)
銷售一部:15922221993_/022-86762345欒經(jīng)理
走進(jìn)天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司,大氣莊嚴(yán)的集團(tuán)大門、現(xiàn)代化的型鋼產(chǎn)業(yè)大廈、智能化鋼軌裝備生產(chǎn)車間、國際標(biāo)準(zhǔn)化智能大型倉庫、寬敞明亮的辦公室、溫馨舒適的職工宿舍、干凈衛(wèi)生的職工餐廳、一應(yīng)俱全的休閑娛樂設(shè)施……誰曾想到,三年前還只是規(guī)劃在一張圖紙上的“天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司鋼軌產(chǎn)業(yè)基地”,在短短三年的時(shí)間里,奇跡般地在一片荒地上迅速崛起,發(fā)展成為一家擁有3家子公司、36家專業(yè)公司、3家香港公司、1家英國開曼公司和1家美國公司,員工1100余人的集智能終端制造、電子商務(wù)、軟件研發(fā)、智能物流于一體的大型多元化鋼鐵集團(tuán)。
鋼軌分類
國內(nèi)
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機(jī)軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:
①起重機(jī)軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質(zhì)一般為錳鋼,單重的是QU120可達(dá)118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計(jì)劃在運(yùn)量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標(biāo)準(zhǔn) GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機(jī)軌。
鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成國內(nèi)首例消費(fèi)者狀告杜邦不粘鍋制造商和銷售商欺詐消費(fèi)者案,將于今日下午2點(diǎn)30分在海淀法院42法庭公開審理。原告關(guān)先生推上了被告席,請求法院判令二被告賠償損失人民幣392元。今年8月7日,關(guān)先處購買經(jīng)美國杜邦公司特許制造的“蘇泊爾炒不怕特富龍鐵金剛不粘炒鍋”一只。在使用后不久,關(guān)先生得知,使用杜邦不粘鍋可能會(huì)致癌。因杜邦特富龍的主要成分聚四氟乙烯,必須在250℃的溫度以下使用。但是關(guān)先生所購買的這只不粘鍋的使用說明上并未標(biāo)明。關(guān)先生認(rèn)為,明知衛(wèi)生部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,以及中國人做菜的習(xí)慣多數(shù)是高于250℃的溫度,仍未就此警示消費(fèi)者,其行為客觀上是在“故意隱瞞真實(shí)情況,誘使對方當(dāng)事人作出錯(cuò)誤意思表示”,是欺詐行為;作為經(jīng)營者亦應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。今天上午10點(diǎn)20分,記者撥駐北京辦事處,辦事處一位不愿意透露姓名的先生說,知道蘇泊爾公司被起訴這件事,但是自己不是負(fù)責(zé)人所以不能就此案說什么,但是他表示,蘇泊爾公司的業(yè)務(wù)并沒有因此案受到任何影響。針對關(guān)先生提的問題,該先生說:“公司現(xiàn)在沒有下任何通知要對這件事情進(jìn)行解決!彼f,現(xiàn)在國家質(zhì)檢總局、環(huán)保總局還沒有定論,國內(nèi)所有使用特富龍產(chǎn)品的廠家也沒有因此事對自己的產(chǎn)品進(jìn)行處理,都是采取觀望的態(tài)度。更重要的是,對于杜邦特富龍有害物質(zhì)的問題首先是由美國環(huán)?偸鹛岢鰜淼,現(xiàn)在美國環(huán)?偸饘@件事情尚沒有下結(jié)論,他個(gè)人也不好發(fā)表意見。機(jī)械設(shè)備
國外
國際上各個(gè)國家都有自己的生產(chǎn)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn),分類方式也不盡相同。
如:英標(biāo):BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)
鋼軌
德標(biāo):DIN系列吊車軌。
國際鐵路聯(lián)盟:UIC系列。
美標(biāo):ASCE系列。
日標(biāo):JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標(biāo)準(zhǔn)(5)中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見“8”中標(biāo)準(zhǔn)(3)。
輕軌也分為國標(biāo)(GB)和部標(biāo)(YB冶金部標(biāo)準(zhǔn))兩種,上面說的是GB的幾種型號,YB的型號有:8、18、24kg/m等。
(2)制造及用途。
鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。
生產(chǎn)廠
國內(nèi)生產(chǎn)
我國生產(chǎn)鋼軌主要的有四大軌梁廠,分別是攀鋼集團(tuán)的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團(tuán)的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。
國外進(jìn)口
由于用量較大,尚需進(jìn)口一些按我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
鋼軌應(yīng)有足夠的高度今年以來,福建船舶工業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步增長,全行業(yè)得到了健康發(fā)展。其上半年的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況如下:--福建船舶工業(yè)共實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值萬元,比上年同期增長了9%,其中福建省船舶工業(yè)集團(tuán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值60841萬元,比上年同期增長了21%。--全行業(yè)共完成造船產(chǎn)品產(chǎn)量34艘、99771噸,同比增長了127%和55%;其中集團(tuán)系統(tǒng)完成造船產(chǎn)品產(chǎn)量7艘、95021噸,同比增長了40%和81%。--全行業(yè)共完成修船產(chǎn)品產(chǎn)量668艘、44916萬元,同比增長了1%和4%,其中集團(tuán)系統(tǒng)完成39艘、1059萬元,同比增長了8%和108%。--全行業(yè)共完成多種經(jīng)營的商品產(chǎn)值10848萬元,同比增長了38%,其中集團(tuán)系統(tǒng)完成6440萬元,同比增長了84%。--全行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入89497萬元,同比增長了15%,其中集團(tuán)系統(tǒng)完成42636萬元,同比增長了40%。--全行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品利潤總額2099萬元,同比增長了36%,其中集團(tuán)系統(tǒng)完成775萬元,同比增長了110%。--集團(tuán)系統(tǒng)創(chuàng)匯5210萬美元。目前在手訂單36艘、合同金額4.8億美元。三家骨干船廠的生產(chǎn)計(jì)劃已排至2007年。機(jī)械設(shè)備

結(jié)構(gòu)分類
編輯
鋼軌類型
鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。
鋼軌的斷面形狀采用具有抗彎性能的工字形斷面,有軌頭、
43G,50G,60G鋼軌截面圖
軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力,保證必要強(qiáng)度條件,鋼軌應(yīng)有足夠的高度,其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn),60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè),站線及專用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路,則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。
此外,為了適應(yīng)道岔、特大橋和無縫線路等結(jié)構(gòu)的需要,我國鐵路還采用了特種斷面(與中軸線不對稱工字型)鋼軌,F(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡稱AT軌。
銷售熱線
15922221993
022-86762345
周經(jīng)理
現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌上周,廣州市場冷熱板卷價(jià)格有一定幅度上漲,尤其冷板價(jià)格上漲幅度較大。目前,廣州市場板卷基本處于平穩(wěn)走勢。不過,市場價(jià)格上漲之后,市場成交情況并不理想,終端用戶能夠接受高價(jià)格的不多,目前支撐高價(jià)位的因素主要是資源偏緊。本月,唐鋼、包鋼分別有8萬噸出口計(jì)劃,加上其它一些鋼廠集中檢修,使得市場資源相對偏少;而進(jìn)口資源本月依然不多;在鋼廠價(jià)格方面,鞍鋼等鋼廠繼續(xù)上調(diào)出廠價(jià)格,使得經(jīng)銷商進(jìn)貨成本進(jìn)一步提高。從其它市場看,近期上海薄規(guī)格熱卷和冷卷價(jià)格一直在上漲,厚規(guī)格熱卷雖有所下調(diào),但總體穩(wěn)定,尤其一些大經(jīng)銷商控制大批量出貨,且多選擇終端用戶進(jìn)行交易,目前市場心態(tài)穩(wěn)定。今日廣州市場熱卷方面,國產(chǎn)3.0mm價(jià)位在4700-4730元/噸;3.5-4.5mm價(jià)位在4580-4600元/噸;4.5mm以上價(jià)位在4550元/噸。進(jìn)口熱卷價(jià)格有所下調(diào),目前08KP板4.0mm以上價(jià)位在4400-4500元/噸;3.0mm報(bào)價(jià)在4600-4650元/噸。冷軋板卷價(jià)位保持穩(wěn)定,現(xiàn)鞍鋼1.0mm冷卷報(bào)價(jià)在6150-6200元/噸,不過6200元/噸的價(jià)位能成交的極少。總體來看,廣州市場冷熱板卷處于相對平穩(wěn)狀態(tài),市場成交一般。機(jī)械設(shè)備
12月1日沙鋼出臺(tái)12月上旬出廠價(jià),具體如下:1、螺紋鋼出廠價(jià)下調(diào)60元/噸,現(xiàn)Ф16-25mmHRB335螺紋鋼出廠價(jià)格為3500元/噸;2、Q235高線價(jià)格下調(diào)70元/噸,現(xiàn)Ф6.5mm高線出廠價(jià)為3550元/噸。3、本次優(yōu)線價(jià)格暫未作調(diào)整。機(jī)械設(shè)備
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