太和縣霧炮灑水車綠化打藥車
銀河表示，由于月末的利空以及巴西大豆產(chǎn)量不斷補上調(diào)，令市場看空情緒再度增加，美豆也將考驗2016年的低點940美分一線支撐。 昨日，國內(nèi)豆粕探低反彈，向下空間動能不足。盤面上看，豆粕主力1709合約跳空低開后震蕩小幅回升，終收報于2755元/噸，跌1.04%。 目前來看，豆類市場環(huán)境仍偏空。業(yè)內(nèi)人士表示，外圍市場方面，前南美豐產(chǎn)在望，巴西大豆收割完成75%快于往年，總產(chǎn)量可能居高在1.1億噸之上，阿根廷大豆產(chǎn)量或與去年相當(dāng)。4月1日凌晨，美國農(nóng)業(yè)部播種意向報告顯示，美國大豆2017年種植面積預(yù)計為8948萬英畝，創(chuàng)紀錄新高，較去年增加7%；美國3月1日大豆庫存17.3億蒲，同比增長13%，超出市場預(yù)期，為歷史次高水平。此外，來自南北美潛在的供給端壓力，是粕市悲觀氛圍的主要原因。
多利卡7噸霧炮灑水車（20-30米）
產(chǎn)品名稱 7噸霧炮灑水車 產(chǎn)品型號 多功能抑塵車
總質(zhì)量(Kg) 11450 額定載質(zhì)量(Kg) 5990
整備質(zhì)量(Kg) 5265 外形尺寸(mm) 7350x2250x2550
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)
貨廂尺寸(mm) xx
軸距(mm) 3800 高車速(Km/h) 103
配置 運輸介質(zhì): 水,介質(zhì)密度:1000千克/立方米,罐體有效容積:6.28立方米,罐體外形尺寸(長壯ぶ嶙短軸)為(mm): 3600?000?300; 隨底盤選裝駕駛室,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100?0,后部防護離地高度(mm):450。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號 EQ1110SJ8BDC 燃料種類 柴油
輪胎規(guī)格 8.25R20 14PR,245/70R19.5 輪胎數(shù) 6
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)
CY4SK251
YC4S150-50
ISF3.8s5154
4DX23-140E5
YN38CRE1 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
廣西玉柴機器有限公司
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
昆明云內(nèi)動力有限公司 3856
3767
3760
3857
3760 115
110
115
105
95
1、東風(fēng)多利卡霧炮車采用新款多利卡底盤，朝柴156馬力發(fā)動機，軸距3800、6檔變速箱、斷氣剎、ABS、空調(diào)電玻，8.25輪胎。選裝霧炮機射程：20-40米，罐體容積：7立方（裝水7噸）；
2、可做成專用車或者分體式；
3、專用車載水泵，可自吸自排，從消防栓或自然水源均可取水，垂直吸程>7米。灑水配備為前沖后灑，帶側(cè)噴，配消防接口，灑水寬度>12米。炮噴射形狀可調(diào)：直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨，可連續(xù)調(diào)節(jié)，360度旋轉(zhuǎn)，緊急時可作為消防車使用。
4、噴霧機可噴灑農(nóng)藥或者噴霧除塵
5、噴霧機射程從30米至150，根據(jù)客戶要求配置
6、選用噴霧機組配備國內(nèi)外發(fā)動機，確保穩(wěn)定可靠。
7噸霧炮灑水車特點 1、配置高質(zhì)量水泵、噴嘴、電機、性能穩(wěn)定、安全可靠，可長期應(yīng)用于惡劣環(huán)境，抗水耐腐蝕及生銹。
2、噴霧速度快，射程高（遠）、穿透性和附著力好；覆蓋面積大、霧粒細小、與飄起的塵埃接觸時，形成一種潮濕霧狀體，能快速抑制降塵；
昨日，國內(nèi)豆粕探低反彈，向下空間動能不足。盤面上看，豆粕主力1709合約跳空低開后震蕩小幅回升，終收報于2755元/噸，跌1.04%。 目前來看，豆類市場環(huán)境仍偏空。業(yè)內(nèi)人士表示，外圍市場方面，前南美豐產(chǎn)在望，巴西大豆收割完成75%快于往年，總產(chǎn)量可能居高在1.1億噸之上，阿根廷大豆產(chǎn)量或與去年相當(dāng)。4月1日凌晨，美國農(nóng)業(yè)部播種意向報告顯示，美國大豆2017年種植面積預(yù)計為8948萬英畝，創(chuàng)紀錄新高，較去年增加7%；美國3月1日大豆庫存17.3億蒲，同比增長13%，超出市場預(yù)期，為歷史次高水平。此外，來自南北美潛在的供給端壓力，是粕市悲觀氛圍的主要原因。
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