| 理士蓄電池12V150AH哪里有賣 |
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價(jià)格：5 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江蘇 |
| 最少起訂量：1只 | 發(fā)貨地：上海寶山 | |
| 上架時(shí)間：2018-06-23 22:11:20 | 瀏覽量：129 | |
上海爍焱電子科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：直銷全國(guó) | |
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理士蓄電池特點(diǎn)：
1.長(zhǎng)壽命
采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，有效的了充電中板柵的和氣體的析出，板柵的耐腐蝕能力；放射狀板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大大內(nèi)阻、電流疏導(dǎo)效率。
2.杜絕漏酸、綠色環(huán)保
轉(zhuǎn)接式極柱/端子設(shè)計(jì)，改良直通式極柱/端子結(jié)構(gòu)，具備了優(yōu)良的防爬酸能力，分層封術(shù)，100%杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象對(duì)設(shè)備和的腐蝕、污染。
3.高可靠性
直板平橋式單體連接設(shè)計(jì)有效避免電池的虛、假焊接現(xiàn)象；通過長(zhǎng)期充、放電試驗(yàn)，改良內(nèi)化成工藝，顯著了極板的再充電接受能力；有效保障產(chǎn)品在設(shè)計(jì)壽命期間內(nèi)能良好的運(yùn)行。
4.內(nèi)阻小
采用高純度含硼超細(xì)玻璃纖維隔板，具有的方向性、比表面積（BET）和致密的纖維結(jié)構(gòu)，可比普通AGM隔板更加細(xì)致的孔結(jié)構(gòu)及優(yōu)異的壓縮彈性，大幅度電池內(nèi)阻。
5.均一性好
的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選型、制造工藝，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹瞥炭刂，保障了每一個(gè)產(chǎn)品性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6.自放電小
分析純硫酸電解液，合理的配置專用添加劑，有效電池自放電速率。
7.高性
進(jìn)口橡膠制成的閥，有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產(chǎn)品在使用中對(duì)內(nèi)部壓力準(zhǔn)確釋放的性。
產(chǎn)品規(guī)格表
應(yīng)用范圍
1、通信：交換機(jī)、微波站、、數(shù)據(jù)中心、無線電及廣播臺(tái)站。
2、發(fā)電廠及輸變電；
3、太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電
4、和緊急照明
5、EPS和UPS
理士DJM12系蓄電池要點(diǎn)
理士DJM12系蓄電池特點(diǎn)
1、性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電
池及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池
及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放
電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池及破裂,開
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀
變形。
理士蓄電池優(yōu)點(diǎn)：
1.簡(jiǎn)單
充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3.性能卓越
由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。
5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用壓緊正板活性，防落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量，很快可以恢復(fù)。
產(chǎn)品特性
1. 長(zhǎng)時(shí)間放電特性。
2 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。
3. 特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。
4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，了電池使用壽命。
5. 專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
6. 熱容量大，了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的中使用。
7. 氣體復(fù)合效率高。
8. 失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
9. 貯存期較長(zhǎng)。
10. 良好的深放電恢復(fù)性能。
11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大150ah
蓄電池的安裝位置要求
1、 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，距離應(yīng)大于0.5米。
2、 蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射，有
機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的中。
3、 蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明，其照明應(yīng)布置在走道上方。
4、 蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力，當(dāng)蓄電池布置在樓板上時(shí)，應(yīng)向土建設(shè)計(jì)提供荷重要求。好
將蓄電池布置在單獨(dú)的蓄電池室內(nèi)，電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和電池。
二、理士電池安裝注意事項(xiàng)
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運(yùn)輸、安裝中，必須小心搬運(yùn)，防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高，存在危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連線時(shí)，應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具;安裝
或搬運(yùn)電池時(shí)，要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)中，防止碰撞沖擊，不得端柱和安
全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊專用
連接電纜（或銅排），使扭矩達(dá)到不同連接端子的規(guī)定值。操作時(shí)不得對(duì)端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它
應(yīng)力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、
不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池的總
電壓和正、負(fù)極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。
5、 電池安裝中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負(fù)載連接時(shí)，應(yīng)將電池組中一個(gè)端子
導(dǎo)電連線斷開，充電器或負(fù)載電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確
，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
6、 電池外殼不能使用清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，應(yīng)配備專用干粉滅火器
具。
7、 蓄電池是濕荷電態(tài)出廠，安裝使用前請(qǐng)逐只檢查單體電池的開路電壓，正常情況下應(yīng)不低于2.08V/
單體。若低于此值，需補(bǔ)充電后再使用。
8、 電池安裝使用前，請(qǐng)逐只檢查每只電池閥是否牢固，若有松動(dòng)，應(yīng)立即旋緊。
9、 與單體電池連接的可能有高電壓，安裝時(shí)應(yīng)注意避免的危險(xiǎn)。
10、在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進(jìn)行焊接。
11、在電池架安裝中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。
普通鉛酸蓄電池由于需要經(jīng)常及其污染較大,所以主要適于有能力或低檔使用。
堿性鎳鎘蓄電池雖然有的低溫、過充、過放性能,但由于其價(jià)格較高,僅適用于較為特殊的。
隨著太陽(yáng)能光伏發(fā)電的廣泛使用,作為與其配套的蓄電池也越來越受到人們的關(guān)注。
太陽(yáng)能蓄電池應(yīng)該具備以下特性
1 比的深循環(huán)能力，有著很好的過充和過放能力。
2 長(zhǎng)壽命，特殊的工藝設(shè)計(jì)和膠體電解質(zhì)保證的長(zhǎng)壽命電池。
3 適用不同的要求，如高海拔，高溫，低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。
太陽(yáng)能蓄電池的工作原理
白天太陽(yáng)光照太陽(yáng)能組件上，使太陽(yáng)能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓，把光能轉(zhuǎn)換為電能，再傳送給智能控制器，經(jīng)過智能控制器的過充保護(hù)，將太陽(yáng)能組件傳來的電能輸送給蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存；而儲(chǔ)存就需要有蓄電池，所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下：
陽(yáng)極板 ( 過氧化鉛. PbO2 )---> 活性
陰極板 ( 海綿狀鉛 .Pb) ---> 活性
電解液(稀硫酸) ---> 硫酸 ( H2SO4) + 水 ( H2O)
電池外殼
隔離板
其它 ( 液口栓 . 蓋子等 )
太陽(yáng)能蓄電池的使用和
（1）工作適宜溫度15～20℃
（2）太陽(yáng)能蓄電池聯(lián)接的為：將太陽(yáng)能蓄電池的正極與正極、負(fù)極與負(fù)極聯(lián)接。這樣太陽(yáng)能蓄電池的電量就會(huì)一倍，而電壓與一塊太陽(yáng)能蓄電池的電壓一樣。太陽(yáng)能蓄電池兩極柱切不可短路（碰頭）。
（3）對(duì)于新安裝或整修后次充電的太陽(yáng)能蓄電池，進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，為初充電，應(yīng)按額定容量1/10的電流來進(jìn)行充電。安裝前必須測(cè)量蓄電池是否充足，如電力不足，請(qǐng)?jiān)陉?yáng)光充足的地方對(duì)蓄電池進(jìn)行8—16小時(shí)以上充電或者用交流電先把電池充足，應(yīng)嚴(yán)格避免過放充電。用交流電正常充電時(shí)，好采用分級(jí)充電，即在充電初期用較大電流的恒流均充，充到均充電壓并恒壓一定時(shí)間后改用常規(guī)的恒壓浮充。
（4）保持蓄電池本身的清潔。安裝好的太陽(yáng)能蓄電池極柱應(yīng)涂上凡士林，防止腐蝕極柱。
（5）為太陽(yáng)能蓄電池配置在線監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)太陽(yáng)能蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻在線測(cè)量與分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池的缺陷，及時(shí)進(jìn)行。
（6）冬季預(yù)防太陽(yáng)能蓄電池凍裂，夏季避免陽(yáng)光直曬，應(yīng)將太陽(yáng)能蓄電池放于通風(fēng)陰冷處。
臺(tái)電今與臺(tái)中港務(wù)局簽約，要在臺(tái)中港建置東南亞大離岸風(fēng)機(jī)組裝碼頭。(圖/臺(tái)電提供)關(guān)鍵日!臺(tái)電在臺(tái)中港建置東南亞大離岸風(fēng)電港離岸風(fēng)機(jī)組裝專用碼頭簽約儀式，(由左至右)交通部次長(zhǎng)范植谷、臺(tái)灣港務(wù)公司董事長(zhǎng)吳盟分、臺(tái)電董事長(zhǎng)朱文成、經(jīng)濟(jì)部次長(zhǎng)楊偉甫共同出席。(圖/臺(tái)電提供)離岸風(fēng)電到2025年目標(biāo)是3GW(300萬(wàn)瓩)，事實(shí)上，彰化外海離岸風(fēng)場(chǎng)國(guó)內(nèi)外廠商提出的建置容量已達(dá)6GW，如全完工，光是風(fēng)機(jī)數(shù)就超過1000支。這些風(fēng)機(jī)每支塔架高度就高達(dá)100公尺，葉片長(zhǎng)65公尺，出廠前得切分七大塊鑄造，然后再找一處龐大腹地去組裝起來，后利用工作船載運(yùn)到外海架設(shè)。加上相關(guān)零組件需要水深達(dá)11米的碼頭及重機(jī)具來承載，因此一處的離岸風(fēng)電組裝碼頭，是風(fēng)能建置成功與否關(guān)鍵。為此臺(tái)電積極尋找組裝碼頭，原本看上麥寮港與臺(tái)中港，兩者距離彰化外海都只約40公里，但考量前者是工業(yè)港有諸多，后決定洛腳臺(tái)中港。去年底原本就要簽約，但是臺(tái)中港務(wù)局價(jià)格拉太硬，雙方殺價(jià)多花了半年時(shí)間。終臺(tái)電以30億元，正式租下臺(tái)中港5A、5B碼頭及4C碼頭后線土地，總面積約12.8公頃，租期20年。臺(tái)電董事長(zhǎng)朱文成今赴臺(tái)中簽約時(shí)，表示這塊土地除用來組裝自家360支風(fēng)機(jī)外，也會(huì)把碼頭開放，轉(zhuǎn)租給其他離岸風(fēng)電業(yè)者使用。原則就是「分租共用」、「使用者付費(fèi)」與「不以營(yíng)利為目的」。手握的他，還自信滿滿對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)電業(yè)者喊話：「要租的話，各位要快。」臺(tái)電預(yù)計(jì)后年(2019)在此組裝出首支離岸風(fēng)機(jī)，之后每年組裝30到40臺(tái)風(fēng)機(jī)，扣除前置作業(yè)時(shí)間，合計(jì)20年可達(dá)600臺(tái)規(guī)模。臺(tái)電再生能源處處長(zhǎng)陳一成表示，到2025年如組裝需求更大，屆時(shí)臺(tái)電會(huì)再向港務(wù)局承租另外三塊 理士蓄電池12V150AH哪里有賣
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