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電磁閥線圈產(chǎn)品有開關型閥用電磁鐵，比例型閥用電磁鐵，直流濕式閥用電磁鐵，交流濕式電磁閥線圈。該產(chǎn)品廣泛用于油研YUKEN、力士樂REXROTH、威格士Vickers六通徑和十通徑電磁換向閥線圈。

常用型號如下：

開關型閥用電磁鐵電磁閥線圈

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MFJ6-18YC MFJ6-27YC MFJ6-54YC　　瑞松科技正是這樣的機器人企業(yè)。從1995年開始代理松下機器人銷售，從市場、貿(mào)易逐步發(fā)展到自主技術研發(fā)，成長為一家典型的貿(mào)工技企業(yè)。至今，瑞松科技已為制造業(yè)提供了各系列機器人近萬臺，承接千套以上機器人系統(tǒng)及焊接自動化生產(chǎn)線。在孫志強帶領下，瑞松科技逐漸發(fā)展成一家業(yè)務涵蓋機器人、智能技術、高端智能裝備的高新技術公司，能為客戶提供一整套柔性化、智能化整體技術解決方案，在華南地區(qū)處于領先地位。

MFZ8(A)-30YCMFJ8-28YC MFJ8A-28YC　　孫志強分享創(chuàng)業(yè)中遇到的幾個坎，其中，2012年與合作十多年的搭檔拆分可謂記憶深刻：當時真可以說是‘家徒四壁’，只有一個在機器人領域錘煉十余年的團隊不離不棄。如果沒有這個團隊，估計就沒有今天的瑞松科技。孫志強口中的這個團隊是在長達十余年的代理松下機器人業(yè)務中錘煉出來的，在系統(tǒng)集成領域積累豐富的經(jīng)驗，最終成為瑞松科技發(fā)軔的基石。

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MFJ9-26YC MFJ9-50YC MFJ9A-26YC MFJ9A-50YC　　2018年新年伊始，南通中遠海運川崎船舶工程有限公司建造的國產(chǎn)首支具有完全自主知識產(chǎn)權的2萬TEU級集裝箱船成功命名交付。該船是南通中遠海運川崎自主研發(fā)的新一代船型，為目前中國船廠完工交付的最先進集裝箱船。這是南通中遠海運川崎繼2013年自主設計完成13386TEU系列集裝箱船建造之后又一力作，不僅再次刷新我國完工交付最大箱位集裝箱船紀錄，也標志著中遠海運重工躋身超大型集裝箱船建造世界第一方陣。

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MFZ12A-37YC MFZ12A-90YC MFZ12B-37YC　　為了避免機器停機，使用堅固耐用的機器元件是非常重要的。而igus的免潤滑且免維護的高性能塑料就具有這樣的優(yōu)勢。igus在德國斯圖加特物流展上以工業(yè)卡車為例，展示了可以使用工程塑料的部位。例如，iglidur滑動軸承已經(jīng)被用于高負載軸，具有最小彎曲半徑的chainflex高柔性電纜和拖鏈被應用在門架的提升裝置中。

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MFJ12A-27YC MFZ12-20YC MFZ14-60YC　　培育龍頭和小巨人企業(yè)

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