廣東清遠(yuǎn)壓縮式垃圾車廠家 中聯(lián)壓縮垃圾車價(jià)格廠家報(bào)價(jià) |
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價(jià)格:165000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
上架時(shí)間:2018-06-16 09:44:48 | 瀏覽量:363 | |
湖北大鑫汽車裝備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)股份有限公司 | |
所屬行業(yè):專用車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:黃偉 (先生) | 手機(jī):13597825079 |
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郵箱:61901867@qq.com | 地址:湖北省隨州市交通大道518號(hào) |
廣東清遠(yuǎn)壓縮式垃圾車廠家 中聯(lián)壓縮垃圾車價(jià)格廠家報(bào)價(jià)13597825079黃部長(zhǎng)(微信同號(hào))
壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5,采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),壓縮式垃圾車通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí).
1.汽車底盤 壓縮垃圾車采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成,可根據(jù)客戶需求靈活指定。 2.垃圾車廂體 垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機(jī)構(gòu)與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。 3.卸料機(jī)構(gòu) 卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸垃圾。 4.料斗 料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的垃圾;平時(shí)關(guān)閉廂體,卸料時(shí)料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、裝料機(jī)構(gòu)。 5.舉升機(jī)構(gòu) 液壓驅(qū)動(dòng)升降。 6.壓縮機(jī)構(gòu) 壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。 7.收括機(jī)構(gòu) 收括機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的垃圾收括提升,以便壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。 8.裝料機(jī)構(gòu) 裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。 9.液壓系統(tǒng): 液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、手動(dòng)多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機(jī)油壓力表、油管 組成。
當(dāng)壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng),插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進(jìn)一步壓實(shí)垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動(dòng),將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。 整個(gè)工作過程自動(dòng)控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí),推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個(gè)垃圾箱。
2、壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。 3、作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。 4、經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 5、雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。 6、密封性能:實(shí)現(xiàn)收、運(yùn)過程中無垃圾滲漏,有效防止二次污染。
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