山東混凝土攪拌罐車水泥攪拌車全自動上料中首重工

中首重工攪拌車，是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。混凝土攪拌車、四驅(qū)四轉(zhuǎn)向攪拌車、混凝土攪拌車廠家、自動上料攪拌車。

攪拌車在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。

適應(yīng)小型工程建設(shè)集自動上料、攪拌、運輸、自動卸料于一體的混凝土攪拌運輸車。采用大功率柴油發(fā)動機，液力變矩器，保證行走與攪拌同時工作所需動力。

 主要結(jié)構(gòu)由：行走底盤、發(fā)動機、液力變矩器、前后雙驅(qū)橋、上料裝置、進料斗、卸料斗、加長卸料斗、機架、攪拌筒、攪拌專用減速機、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)等組成，其特征如下：

行走系統(tǒng)由發(fā)動機通過液力變矩器、前后傳動軸到前后橋。本發(fā)明采用前后雙橋驅(qū)動形式。采用液力變矩器減少對發(fā)動機的沖擊、延長了發(fā)動機的壽命。

2.液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵，減少發(fā)動機的功率損耗，。

3. 攪拌筒的旋轉(zhuǎn)由通過專用行星減速機帶動，行星減速機的輸出軸可以實現(xiàn)一定角度的擺動，以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動。

4. 干料上料，按照設(shè)計好的配比由鏟臂、動臂缸、定量的料斗自動上料。

5.進水系統(tǒng)可根據(jù)計量設(shè)定實現(xiàn)自動進水。

6.攪拌筒內(nèi)壁上設(shè)置雙螺旋形葉片，正向旋轉(zhuǎn)為進料、混凝土攪拌；反向旋轉(zhuǎn)，在螺旋葉片的推動下、混凝土由出料口出料。

 攪拌車10T前輪轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、全液壓變速箱、1670-20鋼絲輪胎、每小時攪拌16方；四輪轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、電子換擋、速度每小時30公里；罐體290度旋轉(zhuǎn)，帶電子稱重，外形尺寸（長*寬*高）7.5*2.85*3.6m、自重9噸、小轉(zhuǎn)彎半徑4m。

每小時攪拌16方混凝土。四輪轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，電子換擋，速度每小時30公里，罐體290度旋轉(zhuǎn)，帶電子稱重，全景攝像頭，黃油全自動加注，小轉(zhuǎn)彎半徑4米，長*寬*高：7500*2850*3600，自重9000kg，保修半年。無需上牌！誠招全國代理商。

 詳情咨詢  17861869566