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井下鏟車隧道井下裝載機超低超窄車身通過性好中首重工

礦井裝載機是中首重工新研發(fā)的新一代重載型V系列裝載機，立足客戶需求，依托國際研發(fā)平臺，提升產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟性、適性、維護方便性、適應性，是各大港口、物流和大型礦山等的優(yōu)選設備。 雙搖臂礦井裝載機、超低身礦井裝載機、無污染礦井裝載機

 中首重工APD液壓系統(tǒng)，節(jié)能。

      中首重工重型電控定軸變速箱，獲得多項國家，可靠性、操作適性、功能多樣性、技術先進性同步國際。

      采用軸套潤滑結構，行業(yè)，銷軸使用壽命延長一倍以上。

      采用雙重限位技術，先柔性、后剛性，減弱車架沖擊，提高操作舒性。

      集成式駕駛室，超大空間、全視野、超靜音、微增壓，配置音響、空調(diào)，各操縱元件觸手可及，營造操作環(huán)境。

      頂開大側門機罩，日常維護更加方便。網(wǎng)罩式后擋罩及小側門，避免雜物進入散熱系統(tǒng)，在合適的位置增加通風孔，有利于整機的散熱。

      牽引力≥174kN，掘起力≥205kN，征服各種惡劣工況。

       卸載高度可達3750mm，滿足使用需求。

      針對各種石材開采、轉運等作業(yè)需求開發(fā)的一種專用設備，經(jīng)過優(yōu)化設計后，可叉裝超過25噸物料（離地距離不超過1500mm），其主要特點：

   *  專門針對石材工況設計的Z型連桿機構，掘起力大，承載能力強，經(jīng)典的雙搖臂結構，確保作業(yè)視野開闊。

   *  超長軸距和輪距。，超重配重，整機作業(yè)穩(wěn)定性好。

   *  采用國三發(fā)動機，高可靠性中首重工電控定軸式變速箱、加強型干式驅(qū)動橋，動力匹配，節(jié)油降耗。

   *  更高的卸載高度與更大的卸載距離，貨叉旋轉角度范圍廣，叉間距可調(diào)，適應各種石料鏟裝、翻轉等作業(yè)需要。

   *  26.5-25-28PR工程輪胎，適應各種惡劣路況，具備超越野性能，可選配輪胎保護鏈。

   *  底盤離地高度大，轉彎半徑小，離去角大，能適應多種復雜工況。