8方壓縮垃圾車 8方壓縮垃圾車廠家 8方壓縮垃圾車價(jià)格圖片
朋友們2018新年開(kāi)始了，您還在考慮著買什么款式的垃圾車便宜實(shí)惠么？還在猶豫該選擇哪家垃圾車好用嗎？別再考慮別再猶豫，買車選擇來(lái)中國(guó)專用汽車之都--隨州，這里有全國(guó)知名的湖北聚力大鑫專用汽車有限公司。在這里能滿足您購(gòu)車的欲望。
垃圾車是一款垃圾車中熱銷產(chǎn)品，高配置、低價(jià)格，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，美觀大方，駕駛舒適，在享受中工作賺錢！采用東風(fēng)福瑞卡輕卡類原裝底盤(pán)（全國(guó)聯(lián)保），具有整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設(shè)計(jì)、運(yùn)載量大、封閉性能好；是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、高效的新型壓縮式結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)專用車。東風(fēng)福瑞卡壓縮式對(duì)接垃圾車常用的發(fā)動(dòng)機(jī)包括玉柴、朝柴、江蘇四達(dá)等，汽剎，東風(fēng)5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。 產(chǎn)品介紹：整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 主要特點(diǎn)：垃圾車是垃圾車的一種，是側(cè)裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)體。垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），質(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。
壓縮式垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分，這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時(shí)收集并分隔幾種不同類型的垃圾？赏ㄟ^(guò)優(yōu)化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。
壓縮垃圾車工作原理簡(jiǎn)述
當(dāng)壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開(kāi)，滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個(gè)工作過(guò)程自動(dòng)控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí)，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個(gè)垃圾箱。
湖北大鑫汽車生產(chǎn)的壓縮垃圾車工作原理是采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。具有垃圾收集方便、壓縮比高、裝載量大等優(yōu)勢(shì)，在密封、操作、效率、安全等方面具有較大的優(yōu)勢(shì)。詳情來(lái)電咨詢。
壓縮垃圾車現(xiàn)有3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、9噸、10噸、11噸、12噸、15噸可滿足不同客戶需求。壓縮垃圾車適用于全國(guó)通用標(biāo)準(zhǔn)的垃圾桶：鐵桶、塑料桶。
東風(fēng)多利卡8方壓縮垃圾車專用配置：
廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，厚度為5mm，廂體容積為8立方米。由裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。裝料機(jī)構(gòu)由支架、連桿機(jī)構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動(dòng)，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。
后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝：1、掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)， 2、簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)， 3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）等多種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾壓縮清運(yùn)車 一輛駕駛室后視鏡的設(shè)計(jì)安全周到、人性化，整車左右兩側(cè)裝有加長(zhǎng)版后視鏡，加長(zhǎng)版后視鏡為駕駛員提供更加寬闊的視野，另外，駕駛室上方右側(cè)設(shè)置有后視鏡廣角的補(bǔ)盲鏡，彌補(bǔ)駕駛員右側(cè)的視覺(jué)盲區(qū)，提高駕駛員安全行駛系數(shù)。
進(jìn)氣格柵兩邊對(duì)稱的菱形前大燈。進(jìn)氣格柵兩邊對(duì)稱的菱形前大燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈與方正的前臉譜更加相呼應(yīng)，高大上的印象即刻展露無(wú)余；另外考慮低角度的照明讓行車更加安全。
湖北大鑫垃圾壓縮清運(yùn)車 一輛廠家專業(yè)生產(chǎn)掛桶式、拉臂式、壓縮式、密封式等系列環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車 一輛，其產(chǎn)品在中國(guó)國(guó)內(nèi)東北三省、華北及長(zhǎng)江南北等廣大地區(qū)都倍受歡迎，享有很高聲譽(yù)，在國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)綠化專用車市場(chǎng)占有率，我公司可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎新老客戶來(lái)電來(lái)廠考察訂購(gòu)，咱們將為您提供優(yōu)質(zhì)完善的服務(wù)！品牌產(chǎn)品
垃圾壓縮清運(yùn)車在哪買價(jià)格車型特點(diǎn)：
1、環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車在哪買價(jià)格塑成型，耐酸、耐堿、耐腐蝕；
2、環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車在哪買價(jià)格一體成型的塑料結(jié)構(gòu)，堅(jiān)韌耐用，可經(jīng)受各種外力沖擊；
3、環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車在哪買價(jià)格箱口加厚加固，可配合機(jī)械提升裝置或環(huán)衛(wèi)車輛使用；
4、環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車在哪買價(jià)格桶底特別加強(qiáng)，不易塌陷、變形與磨損，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命；
5、環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車在哪買價(jià)格的桶蓋密合，可防止異味散發(fā)、雨水侵入、蚊蠅滋生；
6、環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車在哪買價(jià)格的桶身可相互套疊，方便運(yùn)輸，節(jié)省儲(chǔ)運(yùn)空間與費(fèi)用；
7、環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車在哪買價(jià)格內(nèi)外表面光潔，便于倒空垃圾與清洗；
8、環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車在哪買價(jià)格設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，輕便耐用，移動(dòng)靈活；
垃圾壓縮車常用車型
1、東風(fēng)小霸王垃圾壓縮車（又稱：東風(fēng)小多利卡、東風(fēng)銳鈴、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)勁卡、東風(fēng)凱普特等）：采用東風(fēng)公司原裝二類底盤(pán)，軸距3300mm，東風(fēng)福瑞卡單排駕駛室，搭載東風(fēng)輕型102、朝柴95、玉柴115、云內(nèi)95、四達(dá)95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱，前橋1.5噸后橋3噸，輪胎7.00。廂體容積4立方。
2、躍進(jìn)垃圾壓縮車：采用躍進(jìn)公司原裝底盤(pán)，單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，搭載云內(nèi)95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，7噸后橋，輪胎 7.50。廂體容積4立方。
3、東風(fēng)多利卡垃圾壓縮車：采用東風(fēng)公司原裝二類底盤(pán)，軸距3800mm，東風(fēng)多利卡單排寬體駕駛室，搭載朝柴120、玉柴135、康明斯140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，前橋3噸后橋5噸，輪胎7.50-8.25。廂體容積6立方。
4、東風(fēng)平頭145垃圾壓縮車：采用東風(fēng)公司原裝二類底盤(pán)，軸距3950mm、4500mm，東風(fēng)145平頂帶臥駕駛室，搭載玉柴140、玉柴160、康明斯170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，前橋4.5噸后橋9噸，輪胎9.00。廂體容積10立方。
5、東風(fēng)平頭153垃圾壓縮車：采用東風(fēng)公司原裝二類底盤(pán)，軸距4500mm，東風(fēng)153平頂帶臥駕駛室，搭載玉柴180、康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔或陜齒小八檔變速箱，前橋5噸后橋10噸，輪胎10.00。廂體容積12立方。
6、東風(fēng)天錦垃圾壓縮車：采用東風(fēng)公司原裝二類底盤(pán)，軸距4700mm，東風(fēng)天錦帶臥豪華駕駛室，搭載康明斯180、210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔或陜齒小八檔變速箱，前橋5噸后橋10噸，輪胎10.00。廂體容積12立方。
7、陜汽垃圾壓縮車：采用陜汽公司原裝底盤(pán)，單排帶臥駕駛室，軸距5000mm，搭載康明斯170、190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特大八檔變速箱，前橋3.6噸后橋10噸，輪胎9.00。廂體容積12立方
8、江淮格爾發(fā)垃圾壓縮車：采用江淮公司原裝底盤(pán)，平頂帶臥駕駛室，軸距4700mm，搭載玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速箱，280mm大梁，輪胎9.00。廂體容積12立方。
9、福田歐曼垃圾壓縮車：采用福田公司原裝底盤(pán)，ETX2200平頂帶臥駕駛室，軸距4500mm，搭載雷洛210、康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大同6檔變速箱，后橋10 噸，輪胎10.00。廂體容積12立方。
10、東風(fēng)天龍后八輪垃圾壓縮車：采用東風(fēng)公司原裝二類底盤(pán)，東風(fēng)天龍帶臥豪華駕駛室，搭載康明斯245、270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒小八檔變速箱，前橋5噸雙后橋10噸，輪胎10.00。廂體容積16-18立方。
壓縮式垃圾車
壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件。具有壓力大、裝載量大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。適合遠(yuǎn)距離垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)，該車采用后裝壓縮和雙向壓縮技術(shù)對(duì)垃圾進(jìn)行擠壓裝載比起其它類型垃圾車技術(shù)含量更高，它既可以手動(dòng)操作也可以自動(dòng)操作，為環(huán)衛(wèi)工作的處理節(jié)省了物力和人力。
整車說(shuō)明:
底盤(pán)配置：采用正宗東風(fēng)多利卡底盤(pán)，單排，可翻轉(zhuǎn)駕駛室，軸距3800mm，柴油機(jī)120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，車架192，前橋2.2噸，后橋4.2噸， 7.50-16輪胎，車廂長(zhǎng)5120，帶方向助力，氣制動(dòng)，離合器助力，5檔變速箱。
上裝配置：箱體容積 7方，主要組成部分：結(jié)構(gòu)部分、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。
結(jié)構(gòu)部分分為：箱體、推板、后包、滑板、刮板，裝翻斗上料機(jī)構(gòu)。
箱體使用強(qiáng)度高、焊接性能良好、抗腐蝕性強(qiáng)的材料（國(guó)標(biāo)邊4厘米底5厘米）制作而成，內(nèi)部為全焊接，可有效防止?jié)B漏。箱體樣式為弧形結(jié)構(gòu)，樣式簡(jiǎn)潔，美觀大方，同時(shí)能夠最大限度減小變形。
推板由型材拼焊的框架為主體，加上數(shù)控等離子切割面板，與箱體匹配完美，而且知推板的四周加裝有橡膠皮，密封性更好，能夠有效阻隔箱體內(nèi)的垃圾。導(dǎo)軌內(nèi)裝有耐磨塊，減小了推板在箱體內(nèi)移動(dòng)過(guò)程中的摩擦阻力。
后包外觀為圓弧形，與箱體裝配后整體美觀、協(xié)調(diào)。與箱體接觸面裝有橡膠密封條，下方設(shè)有污水箱，在后包關(guān)閉時(shí)與箱體實(shí)現(xiàn)自鎖，能夠有效防止二次污染。
滑板和刮板裝在后包內(nèi)，在油缸的作用下，通過(guò)連接的滑塊實(shí)現(xiàn)在滑板在后包內(nèi)的上行、下行。刮板通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在滑板上，在油缸的推拉作用下實(shí)現(xiàn)壓縮緊和張開(kāi)的功能。所使用的滑塊為阻力小、耐磨性好的尼龍材料，性能可靠，經(jīng)久耐用，而且更換方便。
上料裝置適用翻斗上料，完全由油缸帶動(dòng)完成上料動(dòng)作，節(jié)省了人力，提高了工效。
本車整體美觀、協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)合理，箱體與推板縫隙小，箱體與后包間裝有橡膠密封條，在關(guān)閉時(shí)在油缸的作用下充分壓緊，刮板與后包預(yù)留間隙小，同時(shí)在箱體的后方設(shè)有接漏裝置，有效地防止了二次污染。通過(guò)多級(jí)缸連接推板，提高了箱體的利用率。全部動(dòng)作通過(guò)液壓油缸的伸縮來(lái)完成，只需操作手柄即可。在各滑動(dòng)部位裝有滑塊，通過(guò)滑塊在導(dǎo)軌上的滑動(dòng)，減小了摩擦阻力，滑動(dòng)起來(lái)更為靈活。
裝有機(jī)械和氣動(dòng)控制的兩套獨(dú)立操作系統(tǒng)，操作起來(lái)更為方便、靈活、可靠，在車輛后方的左右兩側(cè)，分別裝有氣動(dòng)和手動(dòng)操作手柄，可獨(dú)立控制控制上料和壓縮的全過(guò)程；在車輛前方裝有操作手柄，分別控制后包開(kāi)閉和推板的前后移動(dòng)，完成卸料和回位鎖緊功能，同時(shí)，在駕駛室中還安裝有一套氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，操作人員可不用下車，在駕駛室中即可直接完成卸料和回位，不僅如此，還安裝有安全保護(hù)裝置，可防止在駕駛室操作上的人為失誤。
液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理，管路布置整齊，使用專用的液壓鋼管和軟管，耐壓能力強(qiáng)，中間用活性接頭連接，拆卸方便；液壓油泵為全國(guó)知名廠家生產(chǎn)，工作穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，最大工作壓力可達(dá)25MPa，同比其它同型號(hào)油泵輸出流量更大，卸料時(shí)間≤40S，裝填垃圾的一次循環(huán)周期≤50S；液壓油缸由專業(yè)廠家生產(chǎn)，使用全進(jìn)口的密封裝置，密封性能好，使用壽命長(zhǎng)，輸出效率高，對(duì)垃圾的擠壓效果更好，生活垃圾的壓縮可達(dá)3：1；多路閥為壓縮垃圾車專用閥，質(zhì)量?jī)?yōu)良，針對(duì)性強(qiáng)；出于安全考慮，在液壓系統(tǒng)的舉升回路中加裝了節(jié)流閥，延緩了后包的關(guān)閉速度，同時(shí)在后包舉升油缸上安裝了雙向平衡閥，可有效保證后包開(kāi)閉動(dòng)作的平衡性和協(xié)調(diào)性。
選裝：另外，本車還可根據(jù)用戶的實(shí)際使用需要，選裝配一套全自動(dòng)的PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細(xì)介紹
壓縮式垃圾車：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，后將垃圾壓實(shí)擠入車廂，運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。其突出特點(diǎn)：垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有反復(fù)壓縮及蠕動(dòng)壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/span>
8方壓縮垃圾清運(yùn)車上裝配置_哪賣多利卡生活垃圾壓縮車廠家_后裝壓縮式生活垃圾車價(jià)格生產(chǎn)廠家圖片：
1、汽車底盤(pán) 2、垃圾車廂體 3、卸料機(jī)構(gòu) 4、料斗 5、舉升機(jī)構(gòu)
6、壓縮機(jī)構(gòu) 7、收括機(jī)構(gòu) 8、裝料機(jī)構(gòu) 9、液壓系統(tǒng)
1.汽車底盤(pán)
壓縮垃圾車采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國(guó)內(nèi)過(guò)知名品牌二類底盤(pán)生產(chǎn)改裝而成，可根據(jù)客戶需求靈活指定。
2.垃圾車廂體
垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤(pán)緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機(jī)構(gòu)與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。
3.卸料機(jī)構(gòu)
卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時(shí)關(guān)閉廂體，卸料時(shí)料斗用油缸舉升打開(kāi)，以便卸料。料半上裝有舉升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、裝料機(jī)構(gòu)。
5.舉升機(jī)構(gòu)
液壓驅(qū)動(dòng)升降。
6.壓縮機(jī)構(gòu)
壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
7.收括機(jī)構(gòu)
收括機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾收括提升，以便壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
8.裝料機(jī)構(gòu)
裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
9.液壓系統(tǒng)：
液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、手動(dòng)多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機(jī)油壓力表、油管等組成；
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