河南寶潤(rùn)機(jī)械有限公司作為隧道施工設(shè)備的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，較早研發(fā)的小導(dǎo)管尖頭成型機(jī)，小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機(jī)已經(jīng)在中鐵中建等路橋施工單位所承建工程中得到應(yīng)用，玉磨鐵路，成昆線，渭武高速，銀西鐵路等隧道工程，得到施工單位的一致認(rèn)可。

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（1）小導(dǎo)管采用Φ50mm，L=4.5m，壁厚4mm的無(wú)縫鋼管，一端封閉并制成尖狀，以便順利插入已鉆好的導(dǎo)管孔內(nèi)，當(dāng)圍巖松軟時(shí)直接打入，小導(dǎo)管尾端采用Φ8mm鋼筋焊一圈加強(qiáng)箍，防止施工時(shí)導(dǎo)管尾端變形。小導(dǎo)管沿拱部環(huán)向布置間距30cm，搭接長(zhǎng)度≥1.0米，小導(dǎo)管形狀見(jiàn)下圖：

C、緩凝劑摻量根據(jù)所需凝膠時(shí)間而定，一般控制在水泥用量的2％～3％。①小導(dǎo)管安設(shè)采用引孔打入法，安設(shè)步驟如下：

 
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（1）可代替5-8名工人，提高產(chǎn)量；

（2）不需要乙炔氧氣，節(jié)省耗材，降低成本；

（3）加工的成品標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

②進(jìn)漿速度不能過(guò)快，一般控制每根導(dǎo)管總進(jìn)量≤30L/min。

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河南寶潤(rùn)小導(dǎo)管成型機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：

1，該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶，直接傳達(dá)給飛輪，主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時(shí)在滾針的撞擊下，來(lái)完成錐管動(dòng)作。2，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更先進(jìn),在工作時(shí)更穩(wěn)定、更快捷、。3，夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。4，本機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，尺寸精度高,傳動(dòng)部分靈活可靠。5，快捷、方便、速度快、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。6，機(jī)器配件采用進(jìn)口配件，以確保機(jī)器的使用壽命。7，比較其他類型的加工工藝方法，錐管效率不斷提高，而且設(shè)備穩(wěn)定性及可靠性更高，占地面積更小。8，整機(jī)省電、壽命長(zhǎng)、機(jī)身光滑亮麗且美觀，非技術(shù)人員亦可操作自如！9，全新優(yōu)化整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。10，油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣；油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。11，機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作更安全
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③導(dǎo)管注漿采用不定量注漿，孔口壓力達(dá)到2.5Mpa時(shí)結(jié)束注漿。洛陽(yáng)市偃師市隧道智能設(shè)備小導(dǎo)管打孔機(jī)哪里有賣D、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求打入導(dǎo)管，管端外露20cm，以便安裝注漿管路。

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洛陽(yáng)市偃師市①注漿口最大壓力≤2.5Mpa，以防壓裂工作面。

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③導(dǎo)管注漿采用不定量注漿，孔口壓力達(dá)到2.5Mpa時(shí)結(jié)束注漿。