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巴博斯汽車----奔馳中的頭等艙 。  眾所周知德國巴博斯汽車公司是全球最大、最著名的個性化汽車生產(chǎn)商。為滿足頂尖客戶的需求，巴博斯只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進(jìn)行個性化生產(chǎn)。巴博斯擁有世界上最快的轎車、最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV，唯獨(dú)其在MVP市場依然空白，隨著東亞國家尤其是中國對高端商務(wù)車市場需求量的增加，國內(nèi)市場通過引進(jìn)國外原廠巴博斯套件和進(jìn)口底盤車型，全新研發(fā)下線奔馳V級，型號D5，面向國內(nèi)市場限量發(fā)售。

外觀套件上采用設(shè)計(jì)動力學(xué)原理，結(jié)合流線美學(xué)原理，為巴博斯D5中型旅行車增添更多動感和強(qiáng)烈穩(wěn)重感。

工藝材料采用德國巴斯夫精工實(shí)驗(yàn)室PUR材料。

PUR產(chǎn)品具有抗沖擊、不易變形、不易斷裂、長期抗紫外線老化能力、耐候性好（-80℃~+100℃）且環(huán)保無公害等諸多優(yōu)點(diǎn)。由于PUR產(chǎn)品具有較好的耐沖擊特性、耐候性以及環(huán)保性，近年來用PUR制作的汽車內(nèi)外飾件獲得了廣泛的應(yīng)用，如前后保險桿、車身裝飾大包圍、儀表臺、方向盤及座椅等等。

但同時PUR成型技術(shù)極難掌握，目前主要仍掌控在歐洲各工業(yè)先進(jìn)國如德國、意大利、西班牙以及英國等，造價也相對高昂，因此也就在奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃等知名品牌的汽車中才使用這種技術(shù)。

輪轂采用19寸鍛造技術(shù)；馬牌防爆胎，mpv車型里用這種輪胎的較少；

巴博斯又一亮點(diǎn)套件，運(yùn)動型單進(jìn)4出排氣管，采用逆回流聲浪排氣技術(shù)（全球獨(dú)有技術(shù)）：

①7.4原生的管位排氣管；

②尾嘴梅花型的激光焊接技術(shù)；

③鼓內(nèi)聲浪濾網(wǎng)獨(dú)有技術(shù)；

④高溫?zé)岱笃岱雷o(hù)技術(shù) ；

配置MPV換擋撥片配置，給駕駛帶來更加愉悅的快感；

內(nèi)飾布局：中排座椅采用全骨架型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，12項(xiàng)調(diào)節(jié)的技術(shù)，帶通風(fēng)、按摩的舒適安全座椅； 后排采用可平躺式連體座椅；

整個座椅采用10項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)工藝流程，騎士編制風(fēng)格做成，舒適大氣的巴博斯商務(wù)王子座駕；

車輛頂部及地板：

采用Alcantara面料嵌燈光技術(shù)：給乘客帶來歡迎入座的尊貴氛圍和視覺感；

全車采用碳纖維8道工藝標(biāo)準(zhǔn)施工；

全車采用雙隔音技術(shù)，整車隔音效果更出色；

由巴博斯生產(chǎn)的個性化奔馳汽車被全球公認(rèn)為最頂級的豪華汽車，價格高昂、氣派非凡，是世界各國皇室、貴族、富商、名流的至愛。由于產(chǎn)量極少，價格高昂。擁有者遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到奔馳客戶的百分之一，是名副其實(shí)的“百奔之王”。