| 8噸垃圾清運車壓縮垃圾車廠家價格圖片 |
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價格：80000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時間：2018-03-27 13:10:11 | 瀏覽量：122 | |
湖北大鑫汽車裝備有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：專用車 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:黃偉 (先生) | 手機:13597825079 |
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垃圾壓縮清運車在哪買價格車型特點？
壓縮式垃圾車 壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件。具有壓力大、裝載量大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。適合遠距離垃圾的轉(zhuǎn)運，該車采用后裝壓縮和雙向壓縮技術對垃圾進行擠壓裝載比起其它類型垃圾車技術含量更高，它既可以手動操作也可以自動操作，為環(huán)衛(wèi)工作的處理節(jié)省了物力和人力。
底盤配置：采用正宗東風多利卡底盤，單排，可翻轉(zhuǎn)駕駛室，軸距3800mm，柴油機120馬力發(fā)動機，車架192，前橋2.2噸，后橋4.2噸， 7.50-16輪胎，車廂長5120，帶方向助力，氣制動，離合器助力，5檔變速箱。 上裝配置：箱體容積 7方，主要組成部分：結構部分、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。 結構部分分為：箱體、推板、后包、滑板、刮板，裝翻斗上料機構。 箱體使用強度高、焊接性能良好、抗腐蝕性強的材料（國標邊4厘米底5厘米）制作而成，內(nèi)部為全焊接，可有效防止?jié)B漏。箱體樣式為弧形結構，樣式簡潔，美觀大方，同時能夠最大限度減小變形。 推板由型材拼焊的框架為主體，加上數(shù)控等離子切割面板，與箱體匹配完美，而且知推板的四周加裝有橡膠皮，密封性更好，能夠有效阻隔箱體內(nèi)的垃圾。導軌內(nèi)裝有耐磨塊，減小了推板在箱體內(nèi)移動過程中的摩擦阻力。 后包外觀為圓弧形，與箱體裝配后整體美觀、協(xié)調(diào)。與箱體接觸面裝有橡膠密封條，下方設有污水箱，在后包關閉時與箱體實現(xiàn)自鎖，能夠有效防止二次污染。 滑板和刮板裝在后包內(nèi)，在油缸的作用下，通過連接的滑塊實現(xiàn)在滑板在后包內(nèi)的上行、下行。刮板通過轉(zhuǎn)軸連接在滑板上，在油缸的推拉作用下實現(xiàn)壓縮緊和張開的功能。所使用的滑塊為阻力小、耐磨性好的尼龍材料，性能可靠，經(jīng)久耐用，而且更換方便。 上料裝置適用翻斗上料，完全由油缸帶動完成上料動作，節(jié)省了人力，提高了工效。 本車整體美觀、協(xié)調(diào)，結構合理，箱體與推板縫隙小，箱體與后包間裝有橡膠密封條，在關閉時在油缸的作用下充分壓緊，刮板與后包預留間隙小，同時在箱體的后方設有接漏裝置，有效地防止了二次污染。通過多級缸連接推板，提高了箱體的利用率。全部動作通過液壓油缸的伸縮來完成，只需操作手柄即可。在各滑動部位裝有滑塊，通過滑塊在導軌上的滑動，減小了摩擦阻力，滑動起來更為靈活。 裝有機械和氣動控制的兩套獨立操作系統(tǒng)，操作起來更為方便、靈活、可靠，在車輛后方的左右兩側，分別裝有氣動和手動操作手柄，可獨立控制控制上料和壓縮的全過程；在車輛前方裝有操作手柄，分別控制后包開閉和推板的前后移動，完成卸料和回位鎖緊功能，同時，在駕駛室中還安裝有一套氣動控制開關，操作人員可不用下車，在駕駛室中即可直接完成卸料和回位，不僅如此，還安裝有安全保護裝置，可防止在駕駛室操作上的人為失誤。
液壓系統(tǒng)的設計合理，管路布置整齊，使用專用的液壓鋼管和軟管，耐壓能力強，中間用活性接頭連接，拆卸方便；液壓油泵為全國知名廠家生產(chǎn)，工作穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，最大工作壓力可達25MPa，同比其它同型號油泵輸出流量更大，卸料時間≤40S，裝填垃圾的一次循環(huán)周期≤50S；液壓油缸由專業(yè)廠家生產(chǎn)，使用全進口的密封裝置，密封性能好，使用壽命長，輸出效率高，對垃圾的擠壓效果更好，生活垃圾的壓縮可達3：1；多路閥為壓縮垃圾車專用閥，質(zhì)量優(yōu)良，針對性強；出于安全考慮，在液壓系統(tǒng)的舉升回路中加裝了節(jié)流閥，延緩了后包的關閉速度，同時在后包舉升油缸上安裝了雙向平衡閥，可有效保證后包開閉動作的平衡性和協(xié)調(diào)性。
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