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壓縮式垃圾車組成：壓縮式垃圾車專用部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成。廂體材料為武漢武鋼生產的炭鋼板，厚度為5mm，裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。9支液壓缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制。使得操作性能安全與穩(wěn)定。

垃圾車分類

1.垃圾車按裝卸功能分類：

壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、對接式垃圾車等。

2.壓縮式垃圾車按照不同的裝載容量可分為：5噸壓縮式垃圾車、6噸壓縮式垃圾車、8噸壓縮式垃圾車、10方壓縮式垃圾車、12噸壓縮式垃圾車、16噸壓縮式垃圾車等。

我公司生產東風小多利卡垃圾車，東風大多利卡垃圾車，東風145垃圾車，東風153垃圾車，東風天錦垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。質量保證，價格優(yōu)惠，歡迎廣大朋友前來我公司洽談業(yè)務。

對接式垃圾車 ，該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。改垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優(yōu)點。 對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業(yè)的專用車。

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★東風多利卡系列底盤
1、亞洲大汽車試驗場50萬公里嚴苛道路試驗，品質值得信賴。
2、行業(yè)率先通過歐洲ECE R29（歐洲經濟學法規(guī)）正面碰撞試驗和壓頂試驗，品質安全可靠。
3、氣剎車中獨配四回路保護閥，大容量儲氣筒，制動更持久更安全。
4、2噸前橋，4.5噸后橋，鉚接超寬大梁，承載超強，空間超大，拉得更多，賺得更多。
5、整車一體化設計，比同類產品省油5-10%。品質好，故障少，行業(yè)優(yōu)保修里程和保修范圍，維修費用低，遍及全國1050個服務站，24小時全天候服務，維修便捷及時。
6、板簧采用汽車專用彈簧鋼，重卡壓承式多鉚釘鋼銷鏈接，承載超強。

★液壓系統(tǒng)：
液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。
系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

車的液壓主要有哪些作用？ 回答：車的液壓起關鍵性作用，通過該可實現(xiàn)自動裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、方便、使用壽命長。

任何車輛，買回去均要上牌，灑水車、垃圾車、吸污車等專用汽車也不例外，在購買這些車輛之前，一定要認準正規(guī)生產廠家，免除上牌過程中的不必要麻煩。專用汽車的購置稅怎么算的呢，垃圾車價格來了解一下

東風多利卡6方壓縮式垃圾車亮點：

東風多利卡6方壓縮式垃圾車   綜合油耗16升

底盤配置：原裝東風底盤，軸距3.3米，新款D6小多利卡1.73米寬駕駛室，單排可翻轉，4缸柴油發(fā)動機，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動，有離合助力，板簧片數(shù)前6后6 5，帶暖風.

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目前銷量較好的車型有：
小型灑水車：東風小霸王3-5噸灑水車，福田威龍5噸灑水車，東風多利卡8噸灑水車
中型灑水車：東風140型8噸灑水車、東風145型灑10噸水車、東風153型15噸灑水車
大型灑水車：東風后八輪灑水車，東風天錦灑水車，東風天龍灑水車。
5方 東風小多利卡：底盤采用東風小多利卡，玉柴115馬力發(fā)動機，3300軸距、7.00鋼絲胎，五檔變速箱，帶中控鎖，電動窗，汽剎，帶空調.有免征公告，有環(huán)保公告。