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經(jīng)常跟中速磨煤機(jī)打交道的人一定會遇到這樣的問題，那就是拉緊站油缸頻繁漏油，遇到這樣的情況該怎么辦呢?且聽同力重機(jī)為您分析。

原因分析：

(1)在預(yù)均化堆場布的料中只有粉煤灰和石灰石，由于沒有粘土的摻入，中速磨煤機(jī)內(nèi)的物料料粒之間粘附力減弱，料層的穩(wěn)定性差，振動幾率加大。再加上循環(huán)風(fēng)機(jī)的葉片磨損，風(fēng)機(jī)葉輪的動態(tài)平衡不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的抽力不穩(wěn)定，使磨機(jī)內(nèi)的物料忽多忽少。

在操作上迫使操作員不斷地通過壓差及出口溫度調(diào)整喂料量，以保證磨內(nèi)物料量及料層的穩(wěn)定。調(diào)整的喂料量很難與波動的風(fēng)量相一致，導(dǎo)致磨內(nèi)物料量變化大，料層不穩(wěn)定，磨機(jī)振動頻繁，致使拉緊缸多次漏油。

(2)拉緊缸的密封圈由于使用的時間長而老化現(xiàn)象嚴(yán)重，需要更新。

(3)拉緊力設(shè)定范圍不合理。原來的設(shè)定范圍是12～14 MPa，這個設(shè)定范圍太窄，而且這個范圍相對于現(xiàn)在的物料來說偏高。拉緊力設(shè)定的范圍窄，不但使拉緊缸內(nèi)的氮氣囊的緩沖能力減弱，而且使拉緊站的油泵在很短的時間內(nèi)頻繁啟停，嚴(yán)重時會導(dǎo)致拉緊站的電機(jī)燒毀。

設(shè)定拉緊力偏高會使拉緊缸內(nèi)的油壓一直很高，這樣高的油壓給已經(jīng)老化了的密封圈帶來較高壓力，再加上入磨物料中的鐵礦石粒度過大(有的超過130 mm)，這樣大塊的鐵礦石不但使磨機(jī)振動加大而且會使拉緊力出現(xiàn)大的波動，大于14MPa的較高的壓力經(jīng)常出現(xiàn)，這樣瞬時較大的壓力不斷地沖擊著密封圈，這就更增加了拉緊缸密封圈漏油的機(jī)會。

解決辦法：

(1)把進(jìn)廠的鐵礦石進(jìn)行預(yù)破碎，降低鐵礦石的人磨粒度。

(2)焊補(bǔ)循環(huán)風(fēng)機(jī)葉片，并調(diào)整好它的動平衡，保證平穩(wěn)的排風(fēng)量，同時也減少風(fēng)機(jī)的振動，降低循環(huán)風(fēng)機(jī)的電流。

(3)根據(jù)物料的易磨性來確定合理拉緊力參數(shù)，由原來的12～14改為9～12。將原來的石灰石、粉煤灰預(yù)配料改為石灰石、粉煤灰、粘土三組分預(yù)配料，因為有粘土的加入，增加了料層的穩(wěn)定性，提高了磨機(jī)的穩(wěn)定性。

(4)由于溫度過高或過低、排風(fēng)量的過大或過小、噴水量的多與少、研磨壓力的升高或降低等都會引起磨機(jī)的振動，所以在操作中必需避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，優(yōu)化參數(shù)以確保中速磨煤機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

以上就是同力重機(jī)關(guān)于中速磨煤機(jī)拉緊站油缸頻繁漏油故障分析和解決辦法，希望能夠幫助到您。

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