| 江陰新款三橋13米低平板半掛車價(jià)格—自重噸位 |
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價(jià)格：68000-82000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東梁山掛車廠 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：山東梁山 | |
| 上架時(shí)間：2018-01-28 22:22:51 | 瀏覽量：65 | |
山東梁山特種掛車
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| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：半掛車/掛車 | 主要客戶：全國(guó) | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:范經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15153759888 |
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| 郵箱:sdhsgcc@126.com | 地址:山東濟(jì)寧市梁山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
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江陰新款三橋13米低平板半掛車價(jià)格—自重噸位銷售熱線：151-537-59-888電話：0537-7700599 QQ:3116855379 聯(lián)系人：范總 輕量型低平板半掛車最新報(bào)價(jià)——國(guó)內(nèi)行情走勢(shì)企業(yè)主要產(chǎn)品有半掛側(cè)翻自卸車、自卸掛車、低平板半掛車、輕型后翻自卸半掛車、倉(cāng)欄半掛車、散裝水泥罐車、 大件運(yùn)輸半掛車， 平板側(cè)翻自卸半掛車，40英尺集裝箱半掛車、特種低平板半掛車、出口用車，半掛車以舊換新等業(yè)務(wù)為用戶提供最新的西吉縣輕量型低平板半掛車最新報(bào)價(jià)——國(guó)內(nèi)行情走勢(shì) 信息及價(jià)格。 山東梁山鴻盛汽車制造有限公司是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品已列入國(guó)家汽車產(chǎn)品公告。企業(yè)主要生產(chǎn)品有輕型13米倉(cāng)欄半掛車、低平板半掛車、輕型半掛車、散裝水泥罐車、13米高欄、 廂式、欄板半掛車的以舊換新，低平板大件運(yùn)輸半掛車， 11-13米側(cè)翻自卸半掛車、20-48英尺骨架集裝箱半掛車、特種低平板半掛車、出口專用車等。120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平、產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十多個(gè)省，300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)。 江陰新款三橋13米低平板半掛車價(jià)格—自重噸位其一，梁山自卸半掛車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入普及期中后期。經(jīng)過(guò)多年快速的增長(zhǎng)，依據(jù)成熟自卸半掛車市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，目前梁山自卸半掛車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到普及期的中后期，而車市普及期中后期的大特點(diǎn)就是整車市場(chǎng)的新車銷量增速相對(duì)較低，尤其是在普及期后期，一般都會(huì)保持在10%甚至是更低的年均增速水平。 我們的專用車暢銷全國(guó),遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。我公司普通半掛車出廠最低價(jià)格59000元-69000元之間（分兩橋三橋，具體可以打銷售電話咨詢我們）。 質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-20T級(jí)車軸時(shí)，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬(wàn)公里。 梁山掛車廠車行業(yè)作為人員流動(dòng)量迅速的行業(yè)，其最大的原因就是梁山低平板車企業(yè)是否有保障，是否有歸屬感。在這一點(diǎn)上，鴻盛車業(yè)梁山掛車廠江陰新款三橋13米低平板半掛車價(jià)格—自重噸位 倉(cāng)柵式半掛車用于拉送簡(jiǎn)單的貨物，例如：蔬菜，水果，衣服，電器，等生活用品。對(duì)電力工程，通信工程也起到了非常大的作用。對(duì)于工程上的小器材，都是用倉(cāng)柵半掛車來(lái)運(yùn)輸?shù)。倉(cāng)欄貨車分為9米-10米-11米-13米長(zhǎng)倉(cāng)欄半掛車，有二軸三軸及單軸。 江陰新款三橋13米低平板半掛車價(jià)格—自重噸位中國(guó)重型汽車集團(tuán)山東梁山鴻盛汽車制造有限公司進(jìn)口瑞典高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車，自重輕，強(qiáng)度好，多拉貨；解決了這一問(wèn)題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下：一．高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多，在強(qiáng)度不變的情況下，高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸；二．使用SSAB高強(qiáng)度鋼，減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命；?三．隨著車輛自重的減輕，車輛油耗減少；?四．車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運(yùn)輸利潤(rùn)。 2018輕量化拖車劍川縣梁山掛車價(jià)格當(dāng)今的市場(chǎng)環(huán)境下，一個(gè)存在暴利的行業(yè)必然還不會(huì)足夠成熟，也必然不會(huì)長(zhǎng)久存在這樣的局面，價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā)會(huì)是遲早的事情，價(jià)格戰(zhàn)也是對(duì)公司整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系的巨大考驗(yàn)，這就要求企業(yè)把市場(chǎng)信息收集能力、反饋能力，及處理能力等都要提上管理日程。
歡迎全國(guó)各地的客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，銷售電話里不報(bào)底價(jià)！非誠(chéng)勿擾！更多 西吉縣輕量型低平板半掛車最新報(bào)價(jià)——國(guó)內(nèi)行情走勢(shì)半掛車價(jià)格信息及價(jià)格詳情，請(qǐng)咨詢我們.為適應(yīng)目前的計(jì)重收費(fèi)和雙超治理嚴(yán)格的運(yùn)輸環(huán)境，滿足用戶對(duì)車輛自重“輕”能承載及利潤(rùn)最大化的需求，高強(qiáng)度鋼輕型半掛車，經(jīng)過(guò)反復(fù)大量的實(shí)驗(yàn)后，隆重！車輛超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)早于《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB 1589-2004)實(shí)施，而《汽車外廓尺寸限界》(GB 1589-1989)沒(méi)有對(duì)車貨總重提出限值要求，55噸是我國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中提出的公路橋梁設(shè)計(jì)的車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)，從保護(hù)公路設(shè)施安全的角度出發(fā)確定55噸為車輛超限標(biāo)準(zhǔn);四是相關(guān)行業(yè)管理部門就此達(dá)成了一致共識(shí)，且明確只適用于集中治超時(shí)期，為后續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)完善留下了余地。江陰新款三橋13米低平板半掛車價(jià)格—自重噸位 |
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