風帆電池沈陽代理商風帆電池沈陽代理商

風帆股份有限公司（下簡稱風帆）隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一，2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發(fā)起人設立股份公司，“風帆股份”A股（600482）2004年7月在上海證交所掛牌上市，現(xiàn)總股本5.31億股。
        風帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風汽車、長安汽車的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領馭、別克榮御等中高端車型的獨家配套商，國內汽車起動電池市場占有率達到20%左右并出口30多個國家和地區(qū)，連續(xù)三年躋身于“中國汽車零部件百強企業(yè)”、“中國機械工業(yè)百強企業(yè)”，1987年以來主要經營技術指標一直居行業(yè)前列，是目前國內實力最強、規(guī)模最大、市場占有率最高的汽車起動電池生產企業(yè)。2004年被國家人事部、國務院國有資產管理監(jiān)督委員會授予“中央企業(yè)先進集體”榮譽稱號，2010、2011年獲評“全國用戶滿意企業(yè)”和“全國實施卓越績效模式先進企業(yè)特別獎”。  2013年被工業(yè)和信息化部評為“工業(yè)企業(yè)質量標桿”，被全國總工會評為“全國職工教育培訓示范點”，同時被評為河北省制造業(yè)百強企業(yè)、河北省政府質量獎、河北省社會責任感領軍企業(yè)。 
       風帆擁有博士后工作站、國家動力型鋰電池實驗室和行業(yè)內唯一的發(fā)改委、科技部先后認定的國家級技術中心，先后通過了國軍標 9001A-2001和ISO/TS16949：2002質量管理體系認證， ISO14001和ISO18001環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認證。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會酸性蓄電池分會和中國電池工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會均設在風帆。

       風帆近年來積極遵循國家產業(yè)政策導向，堅持走可持續(xù)發(fā)展之路，在繼續(xù)保持汽車起動用鉛酸蓄電池行業(yè)領先地位的基礎上，加大了產品結構調整力度，年產100萬kvAh工業(yè)電池、3000萬只鋰電池芯的項目已經投產。

       風帆在“十二五”規(guī)劃中明確提出要加快結構調整，優(yōu)化資源配置，著力發(fā)展循環(huán)經濟，做大汽車電池，做強工業(yè)電池，做優(yōu)新能源電池，將儲能電池、AGM電池、動力型鋰電池列為風帆新的經濟增長點，持續(xù)增強核心競爭力，到“十二五”末期，風帆股份將實現(xiàn)工業(yè)總產值（現(xiàn)價）80億、營業(yè)收入75億、增加值15億利潤2億的經濟指標，到2020年發(fā)展成為中國第一、世界馳名的能源產業(yè)集團。

（一）風帆股份公司前身國營482廠建立
       1958年2月，在綜合考慮了國內及前蘇聯(lián)專家的意見后，國家計委批準了“保定船用鉛酸蓄電池廠計劃任務書”，確定在保定建立一個軍用潛艇蓄電池廠家，風帆股份的前身——保定蓄電池廠（國營第四八二廠）正式誕生。
       （二）首次生產民品電池
       1959年，接到保定市計委于3月下達的“民品蓄電池小批量試制”任務后，保定蓄電池廠在生活區(qū)開始民品試制任務，并與該年5月1日前完成首批（4只）汽車蓄電池試制任務，當年生產汽車蓄電池2103只。
       （三）正式投產
       在經歷了中蘇關系破裂，蘇方撤走援建專家后，四八二廠的建設工作非常困難，然而，在國家的大力支持下，在全體籌建組人員的統(tǒng)統(tǒng)努力下，1962年，保定蓄電池廠終于建成并初步具備了生產條件，當年，482廠正式接受國家特種電池和部分民品電池的試制任務，并于1963年上半年試成投產。
       （四）獲國家銀質獎
       將近20年的生產經驗和技術的積累，使得保定蓄電池廠技術和質量均處于行業(yè)領先的地位，不斷受到用戶的肯定和國家的表彰。我廠生產的電池在1979年至1985年間，多次獲得河北省及國家優(yōu)質產品獎，某型號特種電池于1979年獲得國家銀質獎，并于1984年通過復查繼續(xù)持有銀質獎.
       （五）成功實現(xiàn)軍轉民
       70年代末80年代初，改革開放促使中國的市場經濟蓬勃發(fā)展。保定蓄電池廠面臨著“軍品任務銳減、企業(yè)無米下鍋”的困境。然而國家對剛剛起步的汽車工業(yè)的各種政策支持，給我們帶來了發(fā)展的機遇，1980年，6-QA-75S等型號的塑料殼體蓄電池成功投產，成功實現(xiàn)軍轉民，民品電池正式投入市場。
       （六）從獨家配套桑塔納到成為國產化的典范到國內龍頭企業(yè)
       上世紀80年代初，上海成功與德國大眾合作引進桑塔納。但首批下線的車輛國產化率為零，隨后國家明確了桑塔納的國產化時間表。1986年10月，482廠送檢的樣品成功的通過了德國人的各項測試，成為桑塔納汽車蓄電池的獨家配套商，實現(xiàn)了國產化的重大突破。成功配套桑塔納后，保定蓄電池廠又為北京“切諾基”、重汽“斯太爾”、南汽“依維柯”等車型配套，到上個世紀90年代中期，配套廠家達到16家，成為國內規(guī)模最大，市場占有率最高的鉛酸蓄電池龍頭企業(yè)。
       （七）出口業(yè)務不斷加強
       在成功實現(xiàn)軍轉民，并不斷發(fā)展壯大成為國內鉛酸蓄電池行業(yè)的龍頭企業(yè)的過程中，風帆（之前為保定蓄電池廠）積極開拓海外市場，早在上世紀80年代就多次被國家評為機電產品出口基地企業(yè)（1986年成為第一批出口基地企業(yè)）。幾十年來，風帆的出口業(yè)務不斷加強，目前已經出口30多個國家和地區(qū)。
       （八）隨著一句廣告語，“風帆”響徹華夏大地
       風帆開行業(yè)先河，積極培育自主品牌，1985年風帆投入30萬元在中央電視臺作了 “好馬配好鞍，好車配風帆”的廣告，風帆蓄電池也隨著這句廣告享譽神州大地。與名聲共同增長的還有風帆的管理和品質，上世紀80年代末至90年代初，風帆先后多次榮獲“全國500家最佳經濟效益工業(yè)企業(yè)”的榮譽稱號，各項經濟指標排名位于同行業(yè)之首，中央電視臺《新聞聯(lián)播》、《晚間新聞》、“質量萬里行”等多欄目對風帆的管理和質量給予了連續(xù)的報道。
       （九）從單一小廠到綜合產業(yè)集團，風帆的規(guī)模不斷擴大
       上世紀50年代建廠伊始，風帆（保定蓄電池廠）只是一個年產2萬只蓄電池，占地11公頃的單一蓄電池生產廠家.隨著歷史的發(fā)展，風帆的規(guī)模也不斷發(fā)展壯大。1992年9月22日，更名為風帆蓄電池廠，1993年建立金風帆蓄電池有限公司，1996年成立風帆集團公司，2000年成立風帆股份有限公司，并于2004年成功在上交所上市，2010年謀劃風帆產業(yè)園區(qū)，目前風帆已經成為涉及汽車起動鉛酸蓄電池、工業(yè)電池及太陽能和鋰電池等綠色能源領域、擁有13家子（分）公司和制造部、年銷售額達到將近50億的綜合企業(yè)集團。
       風帆在“十二五”規(guī)劃中明確提出要加快結構調整，優(yōu)化資源配置，著力發(fā)展循環(huán)經濟，做大做強汽車起動電池、工業(yè)電池和新能源三大支柱產業(yè)，將儲能電池、AGM電池、動力型鋰電池列為風帆新的經濟增長點，持續(xù)增強核心競爭力，到“十二五”末期，風帆股份將實現(xiàn)工業(yè)總產值（現(xiàn)價）80億、營業(yè)收入75億、增加值15億利潤2億的經濟指標，到2020年發(fā)展成為中國第一、世界馳名的能源產業(yè)集團。
       （十）社會責任
       除正常為國家提供特種蓄電池外，我公司還為國慶35、50、60周年閱兵車輛提供蓄電池產品，為應對“98年冰雪災害”、汶川地震等突發(fā)事件，辦好北京奧運和上海世博會等重大活動提供了產品和服務保障，曾多次受過國務院和中央軍委的表揚，獲得了社會的廣泛認可。