數(shù)控鋼筋彎曲中心河南義馬效率高獨(dú)樹(shù)一幟數(shù)控鋼筋彎曲中心河南義馬效率高獨(dú)樹(shù)一幟 在認(rèn)證審查過(guò)程中，專家組按照后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支箱梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)、圖紙要求，先后對(duì)梁場(chǎng)成品梁尺寸、外觀質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格測(cè)量檢驗(yàn)，對(duì)抽樣梁進(jìn)行了靜載試驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工裝設(shè)備、原材料試驗(yàn)、內(nèi)業(yè)資料、技術(shù)文件、工藝方案以及簡(jiǎn)支梁預(yù)制的各道工序進(jìn)行了實(shí)地核查與產(chǎn)品檢驗(yàn)。專家組一致認(rèn)為資料詳細(xì)、真實(shí)、充分，具備生產(chǎn)合格產(chǎn)品的能力，準(zhǔn)予發(fā)證。

鋼筋彎曲中心是用于鋼筋彎曲的專用裝備。該設(shè)備具有操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場(chǎng)合使用。 數(shù)控鋼筋彎曲中心有兩個(gè)獨(dú)立彎曲中心，能同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋，大大提高效益及工作速度，降低人工及成本，數(shù)控鋼筋立式彎曲中心廣泛用于建筑、高速、核電站、鐵路以及鋼筋配送中心等領(lǐng)域。
只有拼出來(lái)的美麗！沒(méi)有等待來(lái)的輝煌！”，這是廣州鐵路樞紐項(xiàng)目部副經(jīng)理兼梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)熊倩的“口頭禪”。梁場(chǎng)場(chǎng)建是今年項(xiàng)目部年度施工任務(wù)中的“控制性”重點(diǎn)工程，任務(wù)重、時(shí)間緊、壓力大，要在短時(shí)間建起、建好、“健全”制梁場(chǎng)，困難險(xiǎn)阻可想而知，施工壓力不言而喻。為了讓梁場(chǎng)如期達(dá)到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求。項(xiàng)目部超前謀劃、精心組織，細(xì)心部署，在建指、局指、公司下達(dá)“艱巨”施工任務(wù)和緊湊的工期面前，項(xiàng)目部一不等二不靠，以“見(jiàn)縫插針”“找縫插針“之勢(shì)，以實(shí)現(xiàn)既定的節(jié)點(diǎn)為目標(biāo)，對(duì)全年的施工計(jì)劃、梁場(chǎng)認(rèn)證等工作做了精心的安排部署。


全自動(dòng)鋼筋彎曲中心適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工,能加工直徑φ32mm的高強(qiáng)度螺紋鋼。本機(jī)是擁有能在一個(gè)工作單元內(nèi)同時(shí)進(jìn)行雙向彎曲的先進(jìn)設(shè)備,是我公司獨(dú)立研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。我們?cè)谠O(shè)計(jì)上 力求加工范圍多樣化，滿足使用需要，數(shù)控化加工精度高、效率高滿足工程工期要求, 每個(gè)工作班相比普通彎曲機(jī)可替代10名操作工的加工量，追求性價(jià)比, 降低成本，可給客戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效率和收益。全自動(dòng)鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家


數(shù)控鋼筋彎曲中心河南義馬效率高獨(dú)樹(shù)一幟全自動(dòng)鋼筋彎曲中心產(chǎn)品特點(diǎn):
1、進(jìn)口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面操作方便
2、中心柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保彎曲精度
3、彎曲面板采用熱處理，耐磨，延長(zhǎng)使用壽命
4、彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度極高
5、移動(dòng)式彎曲主機(jī)，彎曲長(zhǎng)度自由定尺
6、一體化設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度移動(dòng)軌道設(shè)計(jì)，經(jīng)久耐用
7、彎曲主機(jī)定位夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高彎曲精度
8、伸縮式彎曲軸實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲。全自動(dòng)鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家
9、高強(qiáng)度自動(dòng)上料架，實(shí)承載原材料
10、一次性可彎曲多根鋼筋，效率高
11、圖形數(shù)據(jù)庫(kù)可預(yù)置數(shù)百種圖形
12、操作簡(jiǎn)單地，一個(gè)循環(huán)可彎曲多個(gè)角度
13、選用知名品牌（施耐德、匯川、西門(mén)子、三菱、松下）PLC及CNC控制，電控程序內(nèi)可儲(chǔ)存多達(dá)上百種圖形并設(shè)有數(shù)據(jù)庫(kù)。
14、生產(chǎn)效率高，平均每日加工量5500根，可代替12名工人，是傳統(tǒng)加工設(shè)備產(chǎn)量的10倍以上。全自動(dòng)鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家
15、由于先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，可加工直徑10-32的成型鋼筋，設(shè)備投資小，加工誤差極低，大大節(jié)約工人成本。
全自動(dòng)鋼筋彎曲中心是我國(guó)最先進(jìn)的，高質(zhì)量加工鋼筋的設(shè)備。具有操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)測(cè)長(zhǎng)、自動(dòng)正反彎曲，快速成型等優(yōu)點(diǎn)。由專用CNC控制，生產(chǎn)效率高，平均每日加工量5500根/人�？纱�22名工人。是傳統(tǒng)加工設(shè)備產(chǎn)量的10倍以上。全自動(dòng)鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家

公司擁有橋梁和基礎(chǔ)工程科研、設(shè)計(jì)和施工的雄厚技術(shù)力量和專業(yè)設(shè)備，從中國(guó)第一條客運(yùn)專線秦沈客專到京滬高鐵、石武客專、廣深港客專、貴廣鐵路、寧安城際鐵路、成綿樂(lè)客專、滬昆鐵路、張?zhí)畦F路、青榮城際鐵路、長(zhǎng)株潭城際鐵路等高鐵客運(yùn)專線，以及京九、金溫、黎欽、青藏、膠新、太中銀、武康、南欽、津保、云桂等鐵路施工中，都承擔(dān)了箱梁預(yù)制任務(wù)，所有制梁場(chǎng)均通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收并頒發(fā)橋梁許可證，制梁場(chǎng)成為全線的樣板。