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0635-8880254 專業(yè)生產不銹鋼精密毛細管，主要以304、316L等不銹鋼材質為主，生產范圍：不銹鋼精密毛細圓管管外徑φ0.3mm至φ20.0mm、不銹鋼精密毛細方管φ2.0*2.0mm至φ10.0*10.0mm,厚度φ0.06mm至φ2.0mm的任何規(guī)格均可以生產。

質地柔韌，具良好的外翻性,適宜于沖孔、壓扁、擴口、拉伸、彎曲等，是安泰鋼管公司堅持“改進，追求精益求精；兌現(xiàn)承諾，實現(xiàn)互利共存；與時俱進，創(chuàng)造更大價值”的方針，以用戶為核心，奉獻精品，創(chuàng)新。致力于公司與用戶、公司與員工、公司與社會發(fā)展。

堅持“以人為本、嚴格苛求、爭創(chuàng)”的核心價值觀，努力為顧客創(chuàng)造價值，實現(xiàn)顧客和企業(yè)雙贏；為出資者創(chuàng)造價值，實現(xiàn)利益共享；為社會創(chuàng)造價值，實現(xiàn)社會效益；為員工創(chuàng)造價值，實現(xiàn)精彩人生、精致生活。
不銹鋼管；薄壁不銹鋼圓管；不銹鋼焊管；不銹鋼裝飾管；不銹鋼焊接管；不銹鋼方管——產品外拋光，無焊縫，內加保護，焊透，易打彎及其他加工。
不銹鋼毛細管，精密光亮毛細管，不銹鋼毛細盤管，不銹鋼無縫毛細管——采用由大拉小工藝，管子筆直（也可做盤管）。

表面處理：拋光或光亮退火無磁性，軟態(tài)、半硬態(tài)、硬態(tài)均可生產，管子公差為±0.02mm，管子干凈，外表光滑。另外本公司可根據客戶要求訂制各種非標規(guī)格規(guī)格。
不銹鋼焊管，不銹鋼有縫管，不銹鋼制品焊接管，不銹鋼裝飾管——采用由大拉小工藝，管子筆直，表面處理：拋光或光亮退火，管子公差為±0.1mm，管子干凈，外表光滑。
不銹鋼精密管；不銹鋼冷拔管；不銹鋼工業(yè)管，拉伸圓管——采用大管拉小管工藝，在線光亮退火，管子筆直，圓度好，同心度好，公差±0.01MM易縮口，打彎等加工。
銷售電話：0635-8888338    0635-8880254   0635-2116211
傳真：0635-2128836      13589468387  13181069580 王經理
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部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍表示，《鋼鐵工業(yè)轉型發(fā)展行動計劃（2015-2017年）》預計6月前，未來三年鋼鐵業(yè)主要做好壓縮產能、智能制造和”一路一帶”等文章。以環(huán)保節(jié)能壓縮產能據透露，“行動計劃”提出，嚴控新增產能，產業(yè)布局。經過3年努力要壓縮8000萬噸鋼鐵產能，并在兼并重組方面取得成效，企業(yè)數(shù)量控制在300家左右，并擁有一批品牌。產能壓縮是大方向，京津冀是減量重點區(qū)域。具體為，河北省減量6000萬噸，其中唐山減4000萬噸，武安和邯鄲分別減1000萬噸。據悉，唐山市將鋼鐵減量試點方案，包括公路運輸轉鐵路運輸?shù)日哒诳紤]中。 2008年金融危機以來，鋼鐵產能過剩問題突出。
加強環(huán)保，實施淘汰落后產能。部產業(yè)司副司長辛仁周在會上透露，由于相互、就業(yè)等原因，河北淘汰與關閉難度很大，但按照新環(huán)保法，環(huán)保、能耗指標必須遵守目前正在與環(huán)保部門協(xié)調，但鋼鐵業(yè)環(huán)保排放必須達標。走智能制造之路上周三，討論通過了”制造2025”。駱鐵軍稱，“制造2025”在鋼鐵領域必須走。未來3年，鋼鐵”兩化”融合（信息化和工業(yè)化深度結合）水平要明顯，形成2到3個智能示范工廠。據介紹，鋼鐵業(yè)智能化路徑包括：要健全”兩化”融合體系推廣智能應用，流程智能化自動化控制發(fā)展電子商務等。 2010年我國就已成為制造大國，制造業(yè)產出占全球1 ，去年粗鋼、汽車、水泥、發(fā)電設備、化纖、手機、計算機、彩電產量均占全產量的一半以上。

為推動轉型，將于6月前發(fā)布《鋼鐵工業(yè)轉型發(fā)展行動計劃》。根據計劃，鋼鐵企業(yè)數(shù)量將從目前的500多家壓縮至約300家。到2017年前，能耗總量實現(xiàn)零增長，污染物排放總量下降。長期以來，一直在努力解決年產量達3億噸的鋼鐵行業(yè)產能過剩問題，沉迷于經濟增長的地方鼓勵地方企業(yè)迅速擴大產能。有表示，鋼鐵行業(yè)正面臨糟糕的危機，這不僅源于經濟增長放緩和治理污染的努力，還與鋼鐵利用的長期變化趨勢有關。鐵礦石的價格在過去一年中下降一半。盡管如此，今年1月和2月，鋼企依然出現(xiàn)虧損，自去年以來，經濟放緩的壓力越來越大。業(yè)內人士稱，鋼鐵行業(yè)面臨的才剛剛開始，萬元GDP的耗鋼強度從2007年的174公斤下降至去年的100公斤。未來幾年，隨著經濟結構，鋼鐵產量跨過峰值，這一數(shù)據還將進一步下降至70公斤。鋼鐵行業(yè)的真正冬天將在2018年之后來臨，產能過剩問題也將迎來嚴重的時期。

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