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冷庫(kù)制冷壓縮的油泵|冷庫(kù)安裝|資訊|冷庫(kù)屋
冷庫(kù)制冷壓縮的油泵發(fā)布日期：2012-12-13瀏覽次數(shù)：732核心提示：油泵油泵是供油的動(dòng)力源。各種齒輪油泵的作用原理都是利用相互嚙合的轉(zhuǎn)動(dòng)逐步增大吸油的容積，使吸油腔壓力低于曲軸箱壓力，以便油泵油泵是供油的動(dòng)力源。各種齒輪油泵的作用原理都是利用相互嚙合的轉(zhuǎn)動(dòng)逐步增大吸油的容積，使吸油腔壓力低于曲軸箱壓力，以便自動(dòng)吸油；而后的轉(zhuǎn)動(dòng)中，輪齒排油腔嚙合并逐步減少容積而增大油的壓力，并將油排出。常用油泵有以下幾種：    外嚙合齒輪油泵。只能單向運(yùn)轉(zhuǎn)，不能倒轉(zhuǎn)。雖然這種油泵生產(chǎn)歷史長(zhǎng)，加工方便，但制冷壓縮機(jī)中已基本不采用了。    月牙形型內(nèi)嚙合齒輪油泵。我國(guó)70，100，125等系類制冷壓縮機(jī)的初期產(chǎn)品曾多采用這種油泵，該泵在0.5MPa油壓下排油量不少于18L/min,比其他類型的油泵排油量大，這種泵尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，輸油量大，正反轉(zhuǎn)都上油。但加工麻煩、精度要求高、運(yùn)行中易磨篇和損壞。目前除個(gè)別壓縮機(jī)外，均較少采用。www.lengkuu.com    轉(zhuǎn)子式內(nèi)嚙合油泵。轉(zhuǎn)子式內(nèi)嚙合油泵與月牙形內(nèi)嚙合油泵相比，內(nèi)齒數(shù)很少，而且齒形與一般齒輪也不一樣，內(nèi)齒為內(nèi)轉(zhuǎn)子，外齒為外轉(zhuǎn)子，一對(duì)齒數(shù)不等于內(nèi)、外轉(zhuǎn)子嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于存在轉(zhuǎn)數(shù)差，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子所包圍的容積產(chǎn)生周期性的擴(kuò)大與縮小，從而實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的作用。目前，我國(guó)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)子油泵的外轉(zhuǎn)子為5齒，內(nèi)轉(zhuǎn)子為4齒。轉(zhuǎn)子內(nèi)嚙合油泵的特點(diǎn)是加工簡(jiǎn)單、精度高、耗材少、正反轉(zhuǎn)都上油，是目前采用最多的油泵。    偏心油泵，偏心油泵大多都用在全封閉的壓縮機(jī)內(nèi)，其偏心軸或曲柄軸普通為豎立式，在軸的下端設(shè)偏心油孔進(jìn)油，軸內(nèi)有油道，靠離心力的作用連續(xù)把油送到各個(gè)需要潤(rùn)滑的摩擦面。偏心油泵正傳、反轉(zhuǎn)均可供油，是適合全封閉壓縮機(jī)的較好的油泵機(jī)構(gòu)。本文系冷庫(kù)屋，轉(zhuǎn)載需保留鏈接！
三菱重工擬在美國(guó)設(shè)壓縮機(jī)銷售服務(wù)公司|行業(yè)新聞|資訊|冷庫(kù)屋
三菱重工擬在美國(guó)設(shè)壓縮機(jī)銷售服務(wù)公司發(fā)布日期：2012-12-10瀏覽次數(shù)：394核心提示：據(jù)日本媒體報(bào)道，由三菱重工業(yè)全額出資的三菱重工壓縮機(jī)股份有限公司(MCO)擬在美國(guó)設(shè)立壓縮機(jī)的銷售服務(wù)公司MHICompressorInternationalCorporation(MCO-I)，并計(jì)劃從2012年10月份開(kāi)始營(yíng)業(yè)�！　�(jù)日本媒體報(bào)道，由三菱重工業(yè)全額出資的三菱重工壓縮機(jī)股份有限公司(MCO)擬在美國(guó)設(shè)立壓縮機(jī)的銷售服務(wù)公司MHICompressorInternationalCorporation(MCO-I)，并計(jì)劃從2012年10月份開(kāi)始營(yíng)業(yè)。 　　三菱商事計(jì)劃今后出資MCO-I。MCO和三菱商事將以MCO-I為核心，共同在北美地區(qū)開(kāi)展顧客密集型營(yíng)銷，www.lengkuu.com力爭(zhēng)進(jìn)一步擴(kuò)大MCO的壓縮機(jī)業(yè)務(wù)。 　　MCO-I的總部將設(shè)在美國(guó)得克薩斯州的休斯頓，負(fù)責(zé)北美及墨西哥市場(chǎng)的壓縮機(jī)主機(jī)及外圍設(shè)備的銷售和相關(guān)工程服務(wù)、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。 　　MCO-I的第一任社長(zhǎng)將由原埃克森美孚化工公司總工程師、現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)技術(shù)顧問(wèn)公司的GampaI.Bhat擔(dān)任。 　　據(jù)悉，美國(guó)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)在世界市場(chǎng)中占有20%的份額。并且，預(yù)測(cè)非再生頁(yè)巖氣的生產(chǎn)快速擴(kuò)大，LNG的裝運(yùn)設(shè)備等氣體關(guān)聯(lián)設(shè)備以及乙烯生產(chǎn)等石油化學(xué)設(shè)備的新建將十分活躍。由此，石油天然氣產(chǎn)業(yè)不可缺少的壓縮機(jī)需求有望擴(kuò)大。 　　對(duì)行情活躍的新設(shè)備和效率改善、更新項(xiàng)目，MCO-I將和MCO及三菱商事共同完善必要的體系，并作為MCO在北美市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)窗口，向顧客提供從最初設(shè)計(jì)的應(yīng)對(duì)到訂單工程的完工、售后服務(wù)的一貫服務(wù)。為此，將從MCO向MCO-I派遣具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的營(yíng)銷和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并采用熟悉北美市場(chǎng)的國(guó)家工作人員。另外，還將充分利用三菱商事在美國(guó)持有的營(yíng)銷方面的優(yōu)秀人力資源，開(kāi)展市場(chǎng)密集型營(yíng)銷。關(guān)于售后服務(wù)業(yè)務(wù)，將和三菱動(dòng)力系統(tǒng)美國(guó)有限公司(MitsubishiPowerSystemsAmericas,Inc.，MPSA)進(jìn)行合作，旨在擴(kuò)大售后服務(wù)業(yè)務(wù)。 <br>