| 美國FIRESTONE原裝空氣彈簧減震器 |
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價格：15 元(人民幣) | 產地：美國 |
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| 上架時間：2017-07-06 11:40:12 | 瀏覽量：134 | |
廈門憶佳貿易有限公司
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橡膠彈簧現(xiàn)貨W22-358-0289 FIRESTONE美國凡士通橡膠彈簧 橡膠氣囊 橡膠減震氣囊 空氣彈簧氣囊 1.廈門憶佳貿易有限公司專業(yè)銷售:電磁閥,氣缸,油缸,液壓缸,無桿氣缸,空氣彈簧,氣囊,氣囊緩沖器,氣動驅動器,氣動隔振器,橡膠彈簧,橡膠氣囊,皮囊,氣囊式氣缸,皮囊氣缸,橡膠減震彈簧,增壓缸,膜片泵,增壓器,減壓閥,變換器,調節(jié)器,放大器,繼電器,控制閥 導軌,氣動手指,平行氣爪,機械夾爪,機械氣爪,滑臺氣缸,滑軌氣缸,薄型氣缸,旋轉氣缸,標準氣缸,液壓閥,換向閥,,柱塞泵 減速機，齒輪減速電機，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達，蝸輪減速機，蝸輪減速器,油泵,定量葉片泵件 無桿氣缸,桿型氣缸,線性滑動氣缸,拉線氣缸,離合器,機械制動器,方向轉換器油壓，調節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥,流量閥,本公司所售貨物承諾為100% 原裝正品，假一罰百！全系列均可接受訂貨。 2.所標價格不是實時價格，不支持直拍，如有意向，歡迎隨時聯(lián)系廈門憶佳貿易詢價！
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[firestone空氣彈簧廠家簡介]
firestone在30年代末期開發(fā)的空氣彈簧被用于汽車懸架系統(tǒng)中做為更有效的彈性隔振器。正如其名稱所表示的那樣，airide?（空氣懸。閼壹芟到y(tǒng)提供一種降低道路傳遞給汽車沖擊和振動能量的裝置。千百萬公里的實際應用已證明了采用firestone airide? 空氣彈簧的空氣懸架系統(tǒng)的可靠性和有效性。
airstroke? 驅動器、airmount? 隔振器和airide? 空氣彈簧都是firestone為其產品 – 空氣彈簧 – 所注冊的商標名稱。空氣彈簧的用途（分別是驅動器、工業(yè)隔振器和汽車隔振器）決定了采用何種商標名。本介紹中的空氣彈簧零件既可用作airstroke氣動驅動器（1x84d-1除外），也可用作airmount氣動隔振器。但有兩個例外：三回轉曲面和逆向卷入套筒式空氣彈簧（1m1a除外）在未咨詢firestone廈門憶佳貿易有限公司中國辦事處之前，不能用作airmount隔振器。單個airstroke驅動器和airmount隔振器能產生或支承高達450千牛頓的力或載荷，行程可以達到355 mm。
Marsh Mellow™ 是凡士通工業(yè)產品有限公司于20世紀70年 代初期所研發(fā)的織物和橡膠彈簧的商標。橡膠彈簧由于其 可靠性、耐腐蝕性、成本低以及結構簡單引起了汽車懸掛 以及工業(yè)應用領域的廣泛興趣。橡膠彈簧的理念在過去的 幾十年中在不同領域已經(jīng)取得了不同程度的成功。固體橡 膠彈簧的主要問題是為了獲得許多應用中所需的載荷，它 的物理尺寸必須做得很大，或者為了提供足夠好的隔振性能而造得足夠長時其將會變得橫向不穩(wěn)定！按(lián)”橡膠 彈簧的概念就解決了后一個問題，但是卻需要復雜的機械 導向機構用來控制橫向運動。 Marsh Mellow™ 織物和橡膠彈簧解決了這個基本問題， 并且提供了將橡膠作為隔振器的一種全新與獨特的方 式。Marsh.Mellow™. 橡膠彈簧的基本結構包括一個實心 橡膠內 芯，并且具有一個中空中心以及織物增強表面。這種結構 的可控變量就是彈簧所能提供的極大設計靈活性的關鍵所 在。 在載荷變化的情況下仍然具有恒定的隔振 性能 可變剛度使得橡膠彈簧在載荷變化時具有幾乎恒定的自 然頻率。這使得橡膠彈簧在載荷變化的情況下具有一致 的隔振性能。 高承載能力 由于Marsh Mellow™ 橡膠彈簧具有更大的變形能力以及 載荷將施加在簾布線層的影響，相比起具有相同尺寸的 全橡膠彈簧而言，橡膠彈簧將能夠承載更大的載荷。 出色的隔振能力 低自然頻率提供了出色的隔振能力，其隔振頻率范圍為 800-1200CPM（13-20Hz）。 側向振動隔離 Marsh Mellow™橡膠彈簧的側向彈簧剛度略低于垂直 彈簧剛度，從而導致了更低的側向自然頻率。Marsh. Mellow™ 橡膠彈簧在所有的自由度上都能夠提供更佳的 隔振能力。 緊湊的總尺寸 更強的承載能力以及始終保持圓柱形狀的能力導致與具 有相同載荷能力的橡膠彈簧相比，Marsh.Mellow™.橡膠 彈簧具有更小的總尺寸。當安裝空間比較小時這將是非 常重要的。 耐腐蝕，使用壽命長 由于其所具有的橡膠和簾布線增強結構，Marsh.Mellow™. 橡膠彈簧被證明在標準螺旋彈簧將會出現(xiàn)失效的采礦以及磨機房潮濕與腐蝕環(huán)境下能夠出色應用。 不會壓縮到底 由于采用了橡膠結構，Marsh. Mellow™ 橡膠彈簧不會像 螺旋彈簧那樣壓縮到底。在過載或沖擊載荷下被壓縮到 底將會導致所有的機械部件產生一個很大的應力。 消除停工期以及對機器的潛在損壞風險 當一個螺旋彈簧失效時，其通常將會斷裂并且破裂的碎 片可能會損壞設備。Marsh.Mellow™.橡膠彈簧的橡膠結 構就消除了這個問題。此外，Marsh.Mellow™.橡膠彈簧 具備出色的高過載特性，并且通常不會出現(xiàn)災難性的失 效，即使是失效時也能夠提供一些支撐。 在更高的壓縮比例下具有增強的穩(wěn)定性 橡膠是一種不能壓縮的流動體，其將會流向阻力最低的 路徑。在Marsh. Mellow™. 橡膠彈簧中，當遇到高壓縮 應力時，織物增強件的橡膠層將會放大并且直徑也會增 加。那么即使在30-40%的壓縮率情況下，也能夠對橡 膠內芯提供橫向支撐。 有效降低噪音 Marsh.Mellow™.橡膠彈簧的結構將能夠降低由于振動所 導致的傳輸噪音。Marsh.Mellow™.橡膠彈簧是一種非常 安靜的結構，這一點與鋼制彈簧不同，鋼制彈簧通常會 發(fā)生線圈震顫并且容易傳送高頻結構噪音。 成本低 Marsh.Mellow™. 橡膠彈簧的高載荷能力意味著在應用中 只需使用更少的彈簧，從而降低了總成本。 免維護 Marsh.Mellow™.橡膠彈簧沒有運動部件。因此無需進行 維護或潤滑。 溫度 我們的標準工業(yè)Marsh.Mellow™.橡膠彈簧的工作溫度范 圍為-40°C.至.57°C。其上限由工作時的實際橡膠溫 度所確定。高頻率輸入或者大變形將會導致橡膠溫度增 加。 安裝空間 在Marsh.Mellow™.橡膠彈簧周圍應當提供充分的間隙， 以防止外層磨損。彈簧在各種高度上的外徑被列于每個 數(shù)據(jù)頁面的動態(tài)特性表格內 污染物 應使用屏蔽物以避免橡膠暴露于熱金屬、石油基液體、 酸性物質中。如果您想了解該彈簧所能承受的特定污染 物情況，則請咨詢Firestone工業(yè)產品有限公司。（對 于酸類的液體而言，其濃度和溫度是非常重要的影響因 素。） 儲存 最佳儲存環(huán)境是在標準室溫下的陰暗干燥區(qū)域。 壓縮比 Marsh. Mellow™. 橡膠彈簧的總體壓縮范圍為15%至27% 。然而，此數(shù)值可能由于彈簧和應用情況的不同而出現(xiàn) 一些變化。請始終遵循選型指南所示的載荷范圍及其相 應地壓縮比例。 可允許行程 當使用一個Marsh.Mellow™.橡膠彈簧時，必須考慮被隔 離設備整個運動范圍內的行程。被定義為行程與自由長 度比值的Delta應力應被限制為低于7.5%。 請注意，一個給定行程是振動篩應用時的典型值，此時 行程被設計入系統(tǒng)內。在其它隔振應用中，此行程可能 不會被得知。在標準隔振應用情況下行程通常都不會過 大，但是應當予以考慮。請咨詢Firestone工業(yè)產品有限 公司尋求協(xié)助。 隔振頻率范圍 對于中等行程應用而言，Marsh.Mellow™.橡膠彈簧適合于 800-1200. CPM. (13-20Hz)的振動頻率。高頻率、高行程 應用可能會導致Marsh.Mellow™.橡膠彈簧過熱。然而，低 行程應用則能夠適應更高的振動頻率。有關特定應用的問 題請咨詢Firestone工業(yè)產品有限公司。 側向穩(wěn)定性 對于Marsh.Mellow™.橡膠彈簧而言，側向彈簧剛度與載 荷的比值將會隨著變形的增加而降低。這就是為什么橡 膠彈簧承載不得超過其給定載荷能力的一個重要原因。
【產品簡介】
firestone firestone空氣彈簧 firestone氣動驅動器 firestone氣動隔振器
firestone firestone橡膠彈簧 firestone氣囊緩沖器 firestone橡膠減震彈簧
【現(xiàn)貨型號W22-358-0289】
【firestone產品型號】
firestone firestone空氣彈簧-w01-358-6910
firestone firestone空氣彈簧-w01-358-7025
firestone firestone空氣彈簧-w01-358-7451
firestone firestone空氣彈簧-w01-358-7460
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firestone firestone空氣彈簧-w01-r58-4070
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美國firestone國內專業(yè)供應商：
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firestone airstroke?氣動驅動器的優(yōu)點
為什么采用airstroke驅動器（而不是空氣或液壓缸）作驅動執(zhí)行機構？
1:成本低
一般情況下，相同載荷能力的airstroke驅動器的初始成本是傳統(tǒng)氣動或液壓缸的一
半或更少。在大尺寸情況下，這種初始成本優(yōu)勢會增加好幾倍。
2:尺寸范圍大
airstroke驅動器的尺寸范圍從直徑85 mm到950 mm。承載能力高達450千牛頓，行
程可以達到355 mm。
3:壽命長
airstroke驅動器是firestone經(jīng)過時間考驗的用于卡車和客車airide空氣懸架氣囊用
途的延伸。重型懸架在各種環(huán)境條件下幾百萬公里可靠運行的壽命要求對于機械
設計也是十分重要的考慮因素。
4:免維護、無需潤滑、無活塞或活塞桿
airstroke驅動器內部沒有傳統(tǒng)空氣或液壓缸的活塞桿、活塞、或滑動密封。所以
在臟物或砂粒環(huán)境中傳統(tǒng)空氣或液壓缸密封容易損壞的情況下，airstroke驅動器
就特別適用。
5:無磨擦和即時響應
由于airstroke驅動器沒有滑動密封，所以不會象傳統(tǒng)致動缸那樣有使響應中斷的磨
擦力。
6:介質靈活性
airstroke驅動器無論是用液體還是用氣體做介質都可行
7:傾斜工作能力
airstroke驅動器可通過一個弧面而不用叉銷傳遞行程動作。此獨特的運動傳遞能力使
其可傳輸高達30° 的傾斜運動，同時還不需要設計復雜連桿系統(tǒng)。
8:偏心承載能力
airstroke驅動器在一定限度下不受偏心載荷的影響。這一點優(yōu)于傳統(tǒng)氣缸或液壓缸。偏心承載能力消除了傳統(tǒng)氣缸或液壓缸常見的連桿彎曲、劃傷、密封磨損等故障。
9:初始高度小
airstroke驅動器外形結構比傳統(tǒng)氣缸或液壓缸緊湊。最小的airstroke驅動器（直徑85 mm）的壓癟高度只有38 mm，而最大的三回轉曲面airstroke驅動器（直徑950 mm）的壓癟高度也只有140 mm。
10:出廠密封和試驗
大多數(shù)airstroke驅動器都采用firestone經(jīng)檢驗的卷邊端板。這種卷邊設計可進行發(fā)運前預試驗而且能更快安裝在設備上。
firestone airmount?氣動隔振器的優(yōu)點
為什么采用airmount氣動隔振器而不是螺旋彈簧或其他型式的隔振器？
1:優(yōu)異的隔振能力
airmount氣動隔振器在所有類型的振動隔振器中具有最高的隔振能力。系統(tǒng)的自然頻率可低至1赫茲。如加裝一個附加儲氣室，系統(tǒng)自然頻率甚至可以更低。傳統(tǒng)螺旋彈簧隔振器要達到同樣的隔振效果，則要求其靜變形達到230 mm。
2:穩(wěn)定的隔振效果
airmount氣動隔振器的獨特之處是載荷改變時，系統(tǒng)自然頻率不會發(fā)生顯著變化。這種特性加上精確的高度控制，使其特別適合于在不均衡載荷設備的各安裝點處安
裝airmount氣動隔振器。
3:精確的高度控制
airmount氣動隔振器通過調節(jié)內部氣壓可進行精確的高度控制。這種特性消除了其他類型隔振器中常見的疲勞和一次性設置問題。
4:尺寸范圍廣
airmount氣動隔振器每個安裝點的隔振載荷從0.44千牛頓到超過577千牛頓。
5:安裝高度緊湊
airmount氣動隔振器可在安裝高度低至31 mm的情況下承受上述載荷而進行隔振。而螺旋彈簧如要達到相同的隔振效果，要求的自由高度將達125 mm到635 mm。
6:延長設備壽命
airmount氣動隔振器通過其優(yōu)異的隔振能力而顯著延長設備的使用壽命。
7:有效降低噪聲
airmount氣動隔振器降低通過結構傳遞的噪聲。airmount氣動隔振器本身也不產生噪聲，因為沒有傳統(tǒng)螺旋彈簧的顫振問題。
8:用途廣
airmount氣動隔振器不僅可用于保護產生振動的機械結構零件，同時也廣泛用于隔離通過結構傳遞給精密機械的振動。
空氣彈簧氣囊結構
空氣彈簧實際上是一個經(jīng)精心設計的橡膠/線網(wǎng)層所構成的氣囊，其中容納一定體積的壓縮空氣柱體。橡膠氣囊本身不提供力或支承載荷，而是由其中的空氣柱承受載荷。firestone空氣彈簧是采用高技術制造的彈性氣囊，兩端設計有特殊的金屬密封端蓋。我公司標準的兩線網(wǎng)層空氣彈簧氣囊實際上由四層組成
a. 砑光橡膠內襯。
b. 第一層線網(wǎng)加強的橡膠層。
c. 第二層線網(wǎng)加強的橡膠層（其線網(wǎng)與第一層線網(wǎng)成一定角度）。
d. 砑光橡膠外層。
我公司許多空氣彈簧也有能承受高壓力的高強度結構,在此情況下，或者是采用四簾布層加強橡膠層，或者是采用雙層特殊高強度的線網(wǎng)層、一層內襯和一層外覆蓋層。標準空氣彈簧是雙簾布層的。如凡士通能夠提供高強度結構，如果省略了高強度代號，則說明目前還不能提供這種特殊氣囊。如對任何特殊組件有問題，請與Firestone廈門憶佳貿易有限公司中國辦事處聯(lián)系？諝鈴椈蓺饽铱砂雌湫吞栕R別。型號已在氣囊固化（或硫化）過程中模鑄在氣囊上。型號例子如：16、22、313、1T15M-6等等。這種識別號只用于識別氣囊而不是整個組件。大多數(shù)空氣彈簧都有幾種不同的密封端蓋選擇，因此，訂貨時總是要既指定氣囊型號，也要指定全套組件訂購號（AON號）。舉一個例子：型號：#22，組件訂購號：W01-M58-6180。兩種識別號都在各個數(shù)據(jù)單中給出。
問：哪里可以買到原裝正品的美國凡士通FIRESTONE空氣彈簧？
FIRESTONE(廈門)分公司成立于2007年11月,是世界知名的美國FIRESTONE凡士通公司在中國成立的全資子公司分公司，凡士通（FIRESTONE），是來自美國的專業(yè)空氣彈簧生產商。經(jīng)過一個多世紀的發(fā)展，目前，F(xiàn)IRESTONE公司除在美國本土有生產基地外，在歐洲和南美都有生產基地，巴西FIRESTONE及意大利PIRELLI，并在全球有完整地分銷網(wǎng)絡。FIRESTONE空氣彈簧的銷售量多年來一直位居全球第一。今天，我們可以驕傲地宣稱：較之世界上任何其它公司，F(xiàn)irestone工業(yè)產品公司為各類應用設計更多并生產更多的空氣彈簧產品。憑借我們在三大洲的制造與技術實力，我們已成為全球首席供應廠商。
Firestone公司產品廣泛地應用于車輛及設備的隔振領域，F(xiàn)irestone空氣彈簧多用于商用車底盤車軸隔振、駕駛室隔振、座椅隔振以及精密工作臺的隔振。Marsh Mellow產品多應用于振動篩等設備的隔振，此種產品的應用不需要氣源的支持。
在振動設備領域我公司在此著重推出MarshMellow產品，此產品可替代傳統(tǒng)的螺旋彈簧、橡膠塊等減振元件，減振效果高于這些傳統(tǒng)元件同時解決了傳統(tǒng)元件一些無法克服的問題。
凡士通的應用工程師和銷售代表會全力滿足不斷增長的客戶需求。 公司在技術上的創(chuàng)新性優(yōu)勢將持續(xù)為工業(yè)應用提供新的可能性
FIRESTONE空氣彈簧.FIRESTONE氣墊.FIRESTONE氣囊.Marsh Mellow™ 橡膠彈簧
在可伸縮的密閉容器中充以壓縮空氣，利用空氣彈性作用的彈簧。俗稱氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸等。
空氣彈簧是在一個密封的容器中充入壓縮空氣，利用氣體可壓縮性實現(xiàn)其彈性作用？諝鈴椈删哂休^理想的非線性彈性特性，加裝高度調節(jié)裝置后，車身高度不隨載荷增減而變化，彈簧剛度可設計得較低，乘坐舒適性好。但空氣彈簧懸架結構復雜、制造成本高。
工作原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點：速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內）、容易控制；缺點是相對體積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對短。
Firestone空氣彈簧按氣囊的結構型式可分成囊式、膜式和復合式三種。 Firestone囊式空氣彈簧
Firestone凡士通囊式空氣彈簧由夾有簾線的橡膠氣囊和密閉在其中的壓縮空氣組成。氣囊的內層用氣密性的橡膠制成，而外層則用耐油橡膠制成。氣囊一般做成如圖1所示的兩節(jié)，但也有單節(jié)或三、四節(jié)的。節(jié)數(shù)越多，彈性越好，但密封性差，節(jié)和節(jié)之間圍有鋼制的腰環(huán)，使中間部分不致有徑向擴張，并防止兩節(jié)之間相互摩擦。氣囊的上下蓋板將氣囊密閉。 Firestone膜式空氣彈簧
Firestone膜式空氣彈簧的密閉氣囊由橡膠膜片和金屬壓制件組成。與囊式的相比，其彈性特性曲線比較理想，因其剛度較囊式較小，車身自然振動頻率較低；且尺寸較小，在車上便于布置，故多用于轎車上。 Firestone復合式空氣彈簧
從結構上看，復合式空氣彈簧，是介于囊式和膜式之間的一種型式，它綜合了上述兩種空氣彈簧的優(yōu)點，具有較低的彈簧剛度，但制造工藝復雜。 Firestone空氣彈簧的質量比任何彈簧的質量都小，且壽命較長，但高度尺寸較大，適用于在大型車輛上布置，故近些年來在大型客車上，尤其是高檔豪華大客車上已得到廣泛應用。
式用行業(yè) Firestone空氣彈簧廣泛應用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機器設備及建筑物基座的自調節(jié)式空氣懸掛。FIRESTONE氣彈簧又被稱為支撐桿、調角器、氣壓棒、阻尼器等。根據(jù)氣彈簧的結構和功能來分類，氣彈簧有自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種。該產品在汽車、航空、醫(yī)療器械、家具、機械制造等領域都有著廣泛地應用。
FIRESTONE FIRESTONE空氣彈簧FIRESTONE橡膠彈簧 FIRESTONE氣動驅動器 FIRESTONE氣動隔振器 FIRESTONE氣囊 FIRESTONE皮囊 FIRESTONE氣囊緩沖器 FIRESTONE汽車空氣彈簧 FIRESTONE汽車橡膠彈簧 FIRESTONE隔振器 FIRESTONE空氣彈簧隔振器 FIRESTONE氣墊 FIRESTONE氣囊式氣缸 FIRESTONE皮囊氣缸 FIRESTONE減震元件美國凡士通FIRESTONE全系列產品。
部分型號 主要型號包括： 常用部分型號： W01-358-7451 WP1-M58-0009 WP1-M58-0011 W01-358-7901 W01-M58-6374 W01-358-7143 W01-358-706 322663677 W01-358-7325 W01-M58-7530 W01-M58-6187 W01-358-7092
W01-M58-6140、 W01-M58-6400 、W01-R58-4070、 W01-M58-6105 、W01-358-7001 、W01-358-7767 、W01-358-7096、W01-M58-6200、 W01-358-7731、 W01-358-8091 、W01-358-7025、W01-M58-6115、W01-M58-7530、W01-358-8158
因 美國FIRESTONE凡士通 品牌型號繁多上述僅僅為部分型號、大部分型號未一一列出，如需咨詢或詢價訂貨敬請來電咨詢。我們將竭誠為您服務！
經(jīng)營主要品牌： 1．美國FIRESTONE凡士通--空氣彈簧-中國總代理 2．意大利UNIVER--電磁閥,氣缸,中國總代理； 3．瑞士快能達LANAMATIC--中國總代理； 4．美國仙童FAIRCHILD--減壓閥.調壓閥,轉換器--中國代理； 5．日本NEW-ERA(新時代)株式會社--電磁閥,氣缸-中國總代理； 6．日本太陽鐵工TAIYO--電磁閥,油缸,氣缸,增壓器以及各類氣動元件-中國總代理； 7．日本NOK/NEW-ERA新時代--電磁閥,氣缸及各類氣動元件-中國總代理； 8．美國TOLOMATIC--總代理 9．日本TOYOOKI（豐興）-氣動液壓--中國指定代理； 10.德國諾仕空壓KNOCKS--中國總代理； 11.德國安沃馳AVENTICS德國BOSCH-REXROTH博世-力士樂-中國代理 12.臺灣君帆JUFAN--空油壓-大陸一級代理； 13.意大利BERARMA--變量葉片泵,PVS.PSP.PSPK系列 14.臺灣金器MINDMAN--空壓,配件-大陸一級代理 15.意大利TOGNELLA-油壓,調節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國總代理； 16. 意大利VARVEL--總代理 17.日本精器NISCON-總代理 18．Norgren(諾冠)-電磁閥,各類氣動元件-中國總代理 19．德國FESTO(費斯托)-電磁閥, 各類氣動元件—中國代理 20．美國VICKERS-電磁閥,葉片泵及各類液壓元件-中國代理 21. SHOWA精機, YOSHITAKE耀希達凱-中國代理 22．panasonic(松下)小型馬達及減速箱--中國總代理； 23. HERION海隆--電磁閥-中國指定代理 24.NIHON SEIKI(niscon)-氣動元件中國總代理； 25.METAL-WORK-電磁閥,氣缸及各類氣動元件中國總代理； 26.ASCO（美國）電磁閥,各類氣動元件--中國代理； 27.意大利GALTECH--齒輪泵;意大利MATRIX電磁閥/分氣閥；
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